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我們的中自聯(lián)——上海交通大學(xué)復(fù)仇者車隊(duì)
2015中國(guó)自行車聯(lián)賽第一站浙江淳安·千島湖站賽事全程140公里,來自全國(guó)各地41支車隊(duì)229名參賽選手......這場(chǎng)賽事給上海交通大學(xué)復(fù)仇者車隊(duì)的勞棟、廖秋承以其另外三名隊(duì)友留下了非常深刻的體驗(yàn)記憶。“中自聯(lián)千島湖站的參賽人數(shù)是上一站的兩倍,賽程更是加了兩個(gè)量級(jí),難度增加了很多。比賽中我們5個(gè)隊(duì)友4人遭遇了摔車,還有一個(gè)途中座包掉落,搖車騎行70公里完賽!边@支學(xué)生隊(duì)伍里的成員練車時(shí)間少則半年多則五六年,“這樣的比賽很難得,跟著頂級(jí)選手比賽強(qiáng)度也很大,也遇到了很多從未體驗(yàn)過的狀況,如人生中第一次被直升機(jī)‘吹’翻。相比平時(shí)在學(xué)校的常規(guī)訓(xùn)練,以及日常經(jīng)常參加的比賽趨于地域性、圈子化的特點(diǎn)相比,千島湖站的賽事大大的提升了我們?cè)诟邚?qiáng)度、高水平賽事中的經(jīng)驗(yàn)!
上海交通大學(xué)復(fù)仇者車隊(duì)
在勞棟以往的參賽經(jīng)歷中,從未有過被直升機(jī)航拍的經(jīng)歷,“我們緊跟大集團(tuán)騎行到一座大橋上看到直升飛機(jī)迎面飛來,大家都很興奮,我也是第一次經(jīng)歷有直升機(jī)航拍的自行車賽事,大集團(tuán)中有車手對(duì)著飛機(jī)招手呼喊,非常興奮,但當(dāng)大集團(tuán)經(jīng)過直升機(jī)下方附近的時(shí)候一股強(qiáng)風(fēng)撲來大家才感覺不對(duì)勁,集團(tuán)中間有幾名車手被‘吹倒’,隨后大集團(tuán)中其他車手受影響或因?yàn)閭(gè)人心理素質(zhì)不高而開始出現(xiàn)大面積摔車事故。而領(lǐng)騎的第一集團(tuán)就在我們前面不遠(yuǎn),他們經(jīng)過直升機(jī)下方附近時(shí)同樣也經(jīng)歷了強(qiáng)風(fēng)考驗(yàn):“大家看到直升機(jī),全都緊緊握著車把,穩(wěn)住重心,順利安全通過!
因?yàn)榘惭b座包時(shí)螺絲沒有扭緊,比賽時(shí)高速顛簸下座包掉落,搖車70公里完賽
這樣的經(jīng)歷讓他記住賽前的車輛檢查是多么重要
與頂級(jí)高手同場(chǎng)競(jìng)技,正是像勞棟和廖秋承一樣的年輕車手最為渴望得到的機(jī)會(huì)。賽事前半段,他們嘗試了一次突圍,“本以為后面的人會(huì)激動(dòng),會(huì)出來追捕我們,結(jié)果人家很淡定放我突圍,到了后半程,我加入了一個(gè)突圍集團(tuán),見識(shí)了頂級(jí)車隊(duì)的戰(zhàn)術(shù)素養(yǎng),他們的輪換非常有序,主將永遠(yuǎn)被副將掩護(hù)在后面;而他們的個(gè)人能力、戰(zhàn)術(shù)素養(yǎng)、分工等等都是我們要向他們學(xué)習(xí)的。”
室內(nèi)訓(xùn)練
上海交通大學(xué)復(fù)仇者車隊(duì)為上海交通大學(xué)的學(xué)生以及畢業(yè)生組成的業(yè)余自行車競(jìng)賽隊(duì)伍,車隊(duì)分為公路和山地兩支隊(duì)伍。
上海交通大學(xué)復(fù)仇者車隊(duì)參加國(guó)內(nèi)公路賽事
上海交通大學(xué)復(fù)仇者車隊(duì)參加國(guó)內(nèi)山地自行車賽事
上海交通大學(xué)自行車隊(duì)為學(xué)校在高校之間贏得了極佳的聲譽(yù),同時(shí)在社會(huì)上也引起了非常大的反響。不僅國(guó)內(nèi)各主流專業(yè)自行車媒體多次對(duì)該車隊(duì)進(jìn)行了報(bào)道,其身影也頻繁出現(xiàn)在新民晚報(bào)、上海體育、新華網(wǎng)等各社會(huì)媒體的報(bào)道中。同時(shí),該車隊(duì)也肩負(fù)起了代表學(xué)校參加高校賽事的任務(wù),也獲得了不俗的成績(jī),同時(shí)多次登上了學(xué)校官方網(wǎng)站的新聞版面。值得一提的是,該車隊(duì)是一支完全獨(dú)立自主,自下而上形成的體育運(yùn)動(dòng)團(tuán)體。它為交大學(xué)子豐富了課余生活、為學(xué)校帶來更為多元的校園文化、為學(xué)校贏得了社會(huì)上的贊許,起到了極佳的示范作用。
責(zé)任編輯:Adair
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