根據(jù)《網(wǎng)絡(luò)安全法》規(guī)定，賬號(hào)需要綁定手機(jī)號(hào)才可以使
用評(píng)論、發(fā)帖、打賞。
請(qǐng)及時(shí)綁定，以保證產(chǎn)品功能順暢使用。
“北方的地獄”巴黎-魯貝歷史圖片欣賞
本周日即將開(kāi)戰(zhàn)的第113屆巴黎-魯貝古典賽是這個(gè)星球上最負(fù)盛名的單日自行車(chē)賽事，在它悠長(zhǎng)的歷史上誕生過(guò)無(wú)數(shù)傳奇。一戰(zhàn)之后，法國(guó)北部蕭條的景象給了這項(xiàng)賽事“地獄”的稱(chēng)呼。誠(chéng)然，沒(méi)有任何更好的詞語(yǔ)來(lái)形容這場(chǎng)包含接近60公里卵石路的賽事了。
下面讓我們來(lái)回顧一下巴黎-魯貝古典賽的歷史圖片，來(lái)感受這項(xiàng)皇后古典賽的魅力與艱辛。
Fausto Coppi (右) 和他的兄弟Serse Coppi (中間) ，后者贏得了1949年賽事的冠軍
Marc Madiot在1985年單飛取勝
意大利人Andrea Tafi在1999年單飛，在2名比利時(shí)人Wilfried Peeters和Tom Steels面前贏得冠軍
Bernard Hinault在1980年的比賽，他在次年贏得了冠軍
坎神在2010年無(wú)人能敵
坎神在2008年錯(cuò)失冠軍
Stuart O'Grady贏得2007年冠軍之后收獲妻子香吻一枚
George Hincapie在2006年摔車(chē)退賽（留意他車(chē)子的后避震）
Dario Pieri在2003屆賽事領(lǐng)騎
Fausto Coppi在1950屆賽事之后接受采訪(fǎng)
Bernard Hinault在1981年沖刺獲勝
Jan Janssen在1967年賽事沖線(xiàn)
Eddy Merckx贏得1970年比賽
坎神和范蘇美倫在2011年領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)上
范蘇美倫在2011年拉開(kāi)差距
Eros Poli在1996屆賽事領(lǐng)騎
Francesco Moser連續(xù)三年贏得巴黎-魯貝（1978~1980）
Francesco Moser在集團(tuán)前方領(lǐng)騎
Francesco Moser通過(guò)魯貝競(jìng)技場(chǎng)終點(diǎn)線(xiàn)
Georges Speicher在1934年的比賽被迫在路邊換胎
1936屆賽事終點(diǎn)沖刺
已故的Franco Ballerini贏得1998年賽事冠軍
比利時(shí)人Rudy Dhaenens在1987年賽事中領(lǐng)騎于Sean Kelly
布南在2012年賽事沖線(xiàn)前扔水壺
2012年的布南萬(wàn)夫莫敵
坎神在2011年賽事一枝獨(dú)秀
Knaven贏得2001屆賽事冠軍
Moser在1980屆賽事中領(lǐng)先于幾位奪冠熱門(mén)
Frédéric Moncassin在1998屆賽事中領(lǐng)騎
英國(guó)人Tom Simpson在魯貝競(jìng)技場(chǎng)慶祝，1960年的賽事中他以第九名完賽
2003年，上千位觀眾在道路兩邊為車(chē)手們歡呼
Wilfried Peeters在1998年拼盡全力，幫助Mapei-Bricobi隊(duì)友Franco Ballerini贏得比賽
Fabio Baldato在2000年騎行于塵土之中，他獲得了當(dāng)年米蘭-圣雷莫的亞軍
意大利人Andrea Tafi在泥濘的1998屆賽事中取得亞軍，同胞Franco Ballerini是當(dāng)年的冠軍
2008年，布南跟著坎神和Alessandro Ballan進(jìn)入魯貝競(jìng)技場(chǎng)繞圈，并在最后發(fā)動(dòng)決定勝負(fù)的進(jìn)攻
領(lǐng)騎集團(tuán)通過(guò)攝影師的位置，1993年的冠軍是Gilbert Duclos-Lassalle，他也是第二位實(shí)現(xiàn)連莊的法國(guó)本土車(chē)手
Peter Van Petegem贏得2003年的冠軍，戰(zhàn)勝了意大利人Dario Pieri和俄羅斯人Viatcheslav Ekimov
1990年的梅賽德斯就像今天的斯柯達(dá)那么常見(jiàn)，此時(shí)Sean Yates停在了路邊
澳洲人Stuart O'Grady在2007年比賽帶著大部隊(duì)通過(guò)塵土，他贏得了這一年的榮耀
石頭路不僅僅會(huì)給車(chē)手造成麻煩
堅(jiān)持不下車(chē)就是勝利，這是2004屆賽事的圖片，當(dāng)年的冠軍是Magnus B挀欀猀琀攀攙琀
1996年，比利時(shí)人Johan Museeuw率領(lǐng)2位Mapei-GB車(chē)隊(duì)隊(duì)友通過(guò)終點(diǎn)，包辦領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)，經(jīng)典的“Mapei Style”
Johan Museeuw在2000年贏得第二場(chǎng)巴黎-魯貝，他以這樣的方式?jīng)_線(xiàn)
Johan Museeuw在1995年賽事出力，他的隊(duì)友Franco Ballerini贏得了勝利。一年之后劇情反轉(zhuǎn)，他戰(zhàn)勝了意大利隊(duì)友取得冠軍
大部隊(duì)艱難通過(guò)2.4公里長(zhǎng)的阿倫堡森林路段，2014年
布南已經(jīng)有3塊石頭獎(jiǎng)杯，等他退役時(shí)他的石頭夠不夠鋪一條自己的卵石路出來(lái)呢？
已故的Franco Ballerini在1995年騎向勝利
Michele Bartoli在2004年領(lǐng)騎大部隊(duì)，當(dāng)年瑞典人Magnus B挀欀猀琀攀攙琀戀鞍號(hào)比賽
1990年比賽車(chē)手通過(guò)終點(diǎn)線(xiàn)
Franco Ballerini贏過(guò)2屆巴黎-魯貝，第一次在1995年，第二次是1998年
2000年的比賽是塵土飛揚(yáng)的，這里看到的是科菲迪斯車(chē)手Philippe Gaumont
Massimo Ghirotto在1990年巴黎-魯貝為環(huán)法熱身，當(dāng)年他贏得了一個(gè)賽段
2002屆賽事，Robert Hayles在泥土中掙扎，這一年Johan Museeuw贏得其最后一個(gè)冠軍
1986年，三屆冠軍Francesco Moser進(jìn)行了他的最后一次魯貝之旅
2007年的照片，由此可見(jiàn)車(chē)手們?yōu)槭裁匆疵T到終點(diǎn)，在擁擠的人群中騎這么糟糕的路，任何事情都有可能發(fā)生
責(zé)任編輯：Jewels
大家都說(shuō)
-
清風(fēng)晚月被注冊(cè) 2017-02-20 10:27
當(dāng)年的冠軍是Magnus B挀欀猀琀攀攙琀。。。
-
舉報(bào)成功，管理員會(huì)盡快核實(shí)及處理
