根據(jù)《網(wǎng)絡(luò)安全法》規(guī)定,賬號需要綁定手機號才可以使
用評論、發(fā)帖、打賞。
請及時綁定,以保證產(chǎn)品功能順暢使用。
同爭環(huán)意環(huán)法?弗魯姆表示做不到
克里斯·弗魯姆贊賞康塔多同時挑戰(zhàn)環(huán)意和環(huán)法的野心,但是重新申明在2015年他還是只會專注在環(huán)法的賽場上。這位英國車手在馬略卡天空車隊訓(xùn)練營的圓桌采訪活動說到這些,而較早之前康塔多也說天空車隊也是他們最強大的對手。
“我覺得康塔多在這個賽季設(shè)定一個很艱難的目標(biāo),同時贏得環(huán)意和環(huán)法很困難。我不能說這是不可能的任務(wù),但是如果有一個人能做到,阿爾伯托就是那位知道怎么去做的車手!备ヴ斈犯嬖V參與圓桌的媒體。
“他贏得環(huán)法的冠軍要追溯到2007年,他在這幾年都保持很好的狀態(tài)。他知道自身要做哪些準(zhǔn)備去贏得像環(huán)法這樣的賽事。但對于我個人來說,非常難去背靠背連續(xù)征戰(zhàn)兩個大環(huán)賽,而且還要爭取勝利。對于我而言,還是會選擇環(huán)法優(yōu)先。”
康塔多決定把贏取兩大環(huán)賽作為新賽季的目標(biāo),可以看到他已經(jīng)忽略掉了大部分的主要對手,但在弗魯姆和康塔多之間還是有很重的競賽火藥味。兩人的首次正面對碰要說到了2013年的環(huán)法賽上,弗魯姆以絕對有說服力的表現(xiàn)贏得賽事?邓嘀荒塬@得第四,而兩人在去年的環(huán)西上再度對碰,有主場之利的環(huán)西賽贏得勝利。兩位車手在去年7月都因為摔車退出了比賽,并且在環(huán)西班牙賽事復(fù)出。復(fù)出之后,康塔多稍占上風(fēng),而弗魯姆則在環(huán)西中屈居次席。
在最近幾次采訪中,京科夫-盛寶銀行車隊領(lǐng)軍人物指出弗魯姆是他環(huán)法的最大競爭對手,而弗魯姆則把這頭銜回贈給康塔多,隨后才說像文森佐·尼巴利和奈落·昆塔納等都是不能忽略的對手。
“我想阿爾伯托是我最大的競爭對手。去年環(huán)西還記憶猶新,在他那么嚴(yán)重受傷后變得如此強大。因此我想他真的是變成一位十分強悍的車手,而在這項運動有這么一個對手非常棒。我想也是粉絲很想看到。賽事組委會和我們還不能忽視像尼巴利、昆塔納和羅德里格斯的這些車手。所有這些車手需要得到同樣的尊重!
在冬天的時候,當(dāng)弗魯姆在自己的個人網(wǎng)站公開贊美環(huán)意的線路時,這看來兩位車手都會征戰(zhàn)環(huán)意并且爭取獲得兩個環(huán)賽的冠軍。京科夫-盛寶銀行車隊的擁有人Oleg Tinkov還準(zhǔn)備100萬歐元去獎勵同時贏得兩項賽事的車手,但是弗魯姆和天空車隊都決定環(huán)法才是他們主要的目標(biāo)。
“按照我目前的階段,我現(xiàn)在是29歲,來到了作為職業(yè)車手的最好幾年,環(huán)法依然是對于我們意義最大的比賽,我想錯過環(huán)法將會是一個損失!
“但不得不說,環(huán)意真的是非常適合我的比賽,它擁有多樣化的終點設(shè)置以及還有一個長和困難的個人計時賽賽段。我很想能到那里,但不得不完成環(huán)意后再完成環(huán)法。如果你真的想希望贏得兩個賽事,這將會是困難艱巨的任務(wù)。比較現(xiàn)實的是去完成環(huán)意和環(huán)西的比賽,因為環(huán)意和環(huán)法實在太接近了!
天空車隊在他們休賽期間增加了后備選擇,某種程度上也增強了防御的戰(zhàn)線。去年,弗魯姆某種程度上被孤立了,但英國車隊已經(jīng)購入了尼古拉斯·羅奇(Nicolas Roche), 沃特·普爾斯(Wout Poels)和Leopold Konig提升他們的戰(zhàn)斗力。里奇·波特回到澳洲后已經(jīng)恢復(fù)了狀態(tài),弗魯姆相信這是車隊成立了5周年來最強大的。
“這是很令人振奮,太令人振奮了。因為所有的車手就他們本身能力來說都是非常強勁的,在大環(huán)賽時都取得了前十的成績。有了那么他們的加盟,我們環(huán)法陣容的選擇空間就更加大了。這里已經(jīng)熱鬧起來,每一個人都想加入到這個陣容!
“我想說這里擁有絕對的強大陣容,這是我們天空車隊從來沒有過的。我們車隊很有深度,給我們很大的選擇空間,很希望說我們車隊在環(huán)法上我們也能擁有從來沒擁有過的強大陣容!
責(zé)任編輯:Nel
下一篇:返回列表