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李富玉，中國(guó)公路自行車(chē)職業(yè)選手第一人，2006年加盟美國(guó)探索頻道車(chē)隊(duì)，2009年加入RADIOSHACK車(chē)隊(duì)。第一個(gè)參加奧運(yùn)會(huì)公路自行車(chē)賽的選手，參賽足跡遍布世界各大賽場(chǎng)，2013年帶領(lǐng)中國(guó)恒翔洲際隊(duì)“血洗”環(huán)蘭卡威賽場(chǎng)，愛(ài)徒王美銀第三站金馬倫高地單飛奪冠，一人將四色領(lǐng)騎衫收入手中，獨(dú)中“大四喜”在中國(guó)自行車(chē)運(yùn)動(dòng)史冊(cè)上寫(xiě)下了濃墨重彩的一筆。

2014賽季，李富玉不再上場(chǎng)比賽，而是轉(zhuǎn)到幕后做起了全職教練。但是在瞬息萬(wàn)變的賽場(chǎng)上年輕的隊(duì)員們對(duì)于時(shí)機(jī)的把握仍然稍欠火候，常會(huì)對(duì)比賽局面做出一些欠妥的判斷，這也正是恒翔傳統(tǒng)文化——賽前賽后總結(jié)會(huì)的由來(lái)（恒翔洲際隊(duì)在比賽前，比賽后都會(huì)由李富玉召集所有參賽隊(duì)員對(duì)當(dāng)日比賽做出戰(zhàn)術(shù)安排以及賽后分析）。

今年車(chē)隊(duì)在職業(yè)賽場(chǎng)方面僅參加了環(huán)青海湖，環(huán)中國(guó)，以及環(huán)海南三場(chǎng)賽事。車(chē)隊(duì)主力王美銀在環(huán)中國(guó)第一階段的比賽中雖然運(yùn)氣不佳，但仍然拼下一個(gè)賽段第三，這也是今年環(huán)中國(guó)上所有中國(guó)車(chē)手獲得的最好成績(jī)，而隊(duì)中1995年出生的趙京彪在王美銀失誤的情況下接過(guò)車(chē)隊(duì)大旗，拿下大中華最佳的白衫。

此次李富玉帶上了自己的精兵強(qiáng)將參加環(huán)島賽，不僅要在亞洲最佳上有所作為，更重要的是想在總成績(jī)上力爭(zhēng)前十。盡管2012年的環(huán)島賽上王美銀獲得總成績(jī)第四，但時(shí)隔兩年環(huán)島賽的競(jìng)賽水平已不可同日而語(yǔ)，這支年輕的隊(duì)伍雖然沖勁十足，但是經(jīng)驗(yàn)上還比較欠缺，車(chē)隊(duì)配合的不足則讓車(chē)隊(duì)在比賽中更加艱難，而這正是一支車(chē)隊(duì)必經(jīng)的成長(zhǎng)之路。

談到自己隊(duì)中最有能力的兩名車(chē)手——趙京彪、王美銀，李富玉對(duì)二人的期望都是成為GC車(chē)手，但對(duì)二人的成長(zhǎng)歷程卻有不同的期望。

年輕的趙京彪拼勁十足，但是在很多細(xì)節(jié)上卻有所欠缺，這也導(dǎo)致他在2013年的全運(yùn)會(huì)上痛失個(gè)人計(jì)時(shí)賽冠軍以及在環(huán)湖賽上的失誤。李富玉希望他能在這些慘痛的教訓(xùn)中不斷完善自己，更加注重細(xì)節(jié)。因?yàn)槔罡挥裱壑械内w京彪是一名非常具有頂級(jí)車(chē)手潛力的隊(duì)員，他的可塑性甚至超過(guò)王美銀。

而對(duì)于王美銀，李富玉則希望他能有更多走出去參賽的機(jī)會(huì)，在高級(jí)別的比賽中完善自己的能力，獲得更大的發(fā)展空間。

對(duì)于車(chē)隊(duì)，李富玉也在不斷的讓車(chē)手們嘗試通過(guò)團(tuán)隊(duì)合作的方式以獲得一個(gè)安全的沖刺空間，因?yàn)橐粋�(gè)優(yōu)秀的車(chē)隊(duì)并不能只依賴于個(gè)人的突圍所取得的成績(jī)。

談起國(guó)內(nèi)的自行車(chē)賽事，李富玉坦言自己最鐘愛(ài)的是環(huán)島賽，因?yàn)楹侠淼馁惓淘O(shè)計(jì)，優(yōu)秀的賽事后勤保障，以及良好的自然環(huán)境都是吸引他們熱衷于參加環(huán)島賽的原因。而且近兩年環(huán)島賽的競(jìng)賽水平逐年攀升，讓中國(guó)車(chē)隊(duì)能夠和更高水平的車(chē)隊(duì)同場(chǎng)競(jìng)技，獲得很好的成長(zhǎng)機(jī)會(huì)。

責(zé)任編輯：柱子