根據(jù)《網(wǎng)絡(luò)安全法》規(guī)定，賬號(hào)需要綁定手機(jī)號(hào)才可以使
用評(píng)論、發(fā)帖、打賞。
請(qǐng)及時(shí)綁定，以保證產(chǎn)品功能順暢使用。
延斯·福格特打破一小時(shí)世界紀(jì)錄
崔克車(chē)隊(duì)的德國(guó)老將延斯·福格特在年底退役之前完成壯舉，成為自UCI年初實(shí)行一小時(shí)紀(jì)錄挑戰(zhàn)新規(guī)之后，打破50公里紀(jì)錄的第一人。福格特此次比Ondrej Sosenka在2005年6月19日使用“標(biāo)準(zhǔn)車(chē)”（無(wú)任何空氣動(dòng)力學(xué)配置）創(chuàng)造的紀(jì)錄多騎了超過(guò)一公里。
瑞士格倫興，當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月18日晚上，福格特在瑞士自行車(chē)場(chǎng)騎出了51.115公里（大于204圈）。“我發(fā)車(chē)太快了，中途的時(shí)候有點(diǎn)體力不支，但熱情的觀眾讓我意識(shí)到，這是我最后一次在賽場(chǎng)上創(chuàng)造好成績(jī)的機(jī)會(huì)了。”福格特回憶道，“我在最后20分鐘拼盡全力，51公里超出了我的預(yù)期。這是非常緊張的一次挑戰(zhàn)：沒(méi)有下坡，沒(méi)有隊(duì)友給你帶風(fēng)，就像是一次奮力要甩掉大部隊(duì)的單飛過(guò)程�！�
延斯·福格特打破一小時(shí)紀(jì)錄的崔克戰(zhàn)車(chē)
延斯·福格特展示他的一小時(shí)紀(jì)錄戰(zhàn)車(chē)
由XL Trek Speed Concept 9系公路車(chē)改裝而來(lái)
崔克僅用數(shù)個(gè)月時(shí)間就為福格特組裝了一臺(tái)場(chǎng)地車(chē)
這是崔克首次挑戰(zhàn)一小時(shí)紀(jì)錄
崔克為挑戰(zhàn)一小時(shí)世界紀(jì)錄專(zhuān)門(mén)推出了特別的涂裝
前后剎都被移除，取而代之地用碳來(lái)填充幾何結(jié)構(gòu)
上管的文字給福格特助陣：“延斯·福格特能在60分鐘內(nèi)打破1小時(shí)世界紀(jì)錄”
標(biāo)準(zhǔn)公路車(chē)鏈線
全封閉輪組
責(zé)任編輯：靜波
大家都說(shuō)
舉報(bào)成功，管理員會(huì)盡快核實(shí)及處理
