1972年臺灣巨大機(jī)械股份有限公司成立，成立之后八年，巨大機(jī)械憑借自己過硬的產(chǎn)品素質(zhì)，成為臺灣地區(qū)第一大自行車制造商，1981年創(chuàng)立了自有品牌捷安特，現(xiàn)如今捷安特已飛馳在世界的每一條大街小巷。
在2014年環(huán)中國國際公路自行車賽西安站的現(xiàn)場，BIKETO記者采訪到了捷安特內(nèi)銷總經(jīng)理朱雄瑜。在比賽的榮譽(yù)騎行環(huán)節(jié)，現(xiàn)場出現(xiàn)的是GIANT旗下的休閑品牌莫曼頓MOMENTUM而不是捷安特，朱總看來這是一個(gè)很簡單的問題，環(huán)中賽不只是一群職業(yè)車手的專業(yè)比賽，更多是全民健身，而莫曼頓的誕生正是為了迎合消費(fèi)者這一巨大的需求而誕生。莫曼頓所倡導(dǎo)的就是這種休閑時(shí)尚，小清新的騎行文化，所以這次以莫曼頓這只休閑新軍出現(xiàn)在環(huán)中賽的賽場完全貼合了莫曼頓的品牌文化。
西安站騎莫曼頓參加榮譽(yù)騎行的現(xiàn)場觀眾們
莫曼頓所面向的客戶群則是體積龐大的休閑騎行客戶群，他們不需要超輕的碳纖維車架，不需要碳纖維輪組，更不需要強(qiáng)大的制動，變速系統(tǒng)。休閑時(shí)尚設(shè)計(jì)的莫曼頓能更好的適應(yīng)上班族的日常通勤，休閑騎行，還有新興的4+2一族的出游，以及長途愛好者。
相比于莫曼頓，捷安特旗下另一新軍則是面向女性車手的Liv。Liv雖然是一只剛起步的新軍，但是Liv是業(yè)內(nèi)第一個(gè)精準(zhǔn)定位在女性騎手的單車品牌。朱總認(rèn)為女性是一只富有潛力的騎行隊(duì)伍，但她們?nèi)狈Φ氖莵碜詮S商細(xì)微的關(guān)懷，大到從女性人體工學(xué)為起點(diǎn)設(shè)計(jì)的車架幾何，小到女性所喜歡的車架配色以及涂裝細(xì)節(jié)的搭配，甚至是一個(gè)兩段式的快拆這些小細(xì)節(jié)無一不是從女性的角度出發(fā)。而這些無微不至的關(guān)懷現(xiàn)在成效頗豐，腳踩Liv的女子職業(yè)選手不管是在UCI山地賽場還是在女子職業(yè)公路賽場上都叱咤風(fēng)云。Giant正是想通過這種對女性無微不至的關(guān)懷吸引更多的女性騎手加入到騎行的大家庭。
Iris Slappendel獲得女子環(huán)法冠軍而騎的正是LIV Envie Advanced
當(dāng)最后聊到GIANT時(shí)，朱總?cè)鐢?shù)家珍的說起了GIANT-SHIMANO車隊(duì)這一年在環(huán)法，環(huán)西，環(huán)意，世界頂級三大環(huán)賽中所取得的勝利，可想而知每當(dāng)基特爾或是德根科爾布率先沖過終點(diǎn)線的那一刻朱總心中是何其激動。車隊(duì)在賽場斬獲如此勝場離不開的是捷安特的全新空氣動力學(xué)大組車-PROPEL。當(dāng)記者向朱總打探PROPEL的銷量時(shí)，朱總謹(jǐn)慎的說PROPEL在中國地區(qū)的銷量是全球第一，而且長期處于供不應(yīng)求的狀態(tài)。
越來越多的國際車隊(duì)青睞GIANT座駕
PROPEL能獲得如此大勝更多的是得益于捷安特的定價(jià)策略——讓更多喜愛騎車的車友能夠以超值的價(jià)格購買到世界頂級水準(zhǔn)的高端自行車。朱總?cè)昵敖邮蹷IKETO采訪的時(shí)候就說過捷安特致力于讓更多高端自行車走進(jìn)尋常百姓家家中，三年后朱總對中國自行車市場高端化的神速發(fā)展感到驚訝，再次對中國市場充滿了信心，這也是今年捷安特將亞洲發(fā)布會設(shè)在中國的原因。而PROPEL獲得如此巨大的成功，離不開的是產(chǎn)品研發(fā)部門的大力投入與支持，同時(shí)朱總還透露明年捷安特還將推出更多像PROPEL這樣世界頂尖的產(chǎn)品。
本屆環(huán)中賽捷安特-卓比奧斯車隊(duì)使用的也是PROPEL
同時(shí)面對車友們所關(guān)心的捷安特-禧瑪諾車隊(duì)合約到期是否將續(xù)約這一問題，朱總表示將繼續(xù)贊助車隊(duì)，讓捷安特的戰(zhàn)車?yán)^續(xù)馳騁國際賽場，而且就專業(yè)技術(shù)性的車隊(duì)決策問題捷安特也不會過多的從商業(yè)角度去插手，將車隊(duì)的自主權(quán)留給車隊(duì)，自己專心研發(fā)更好的產(chǎn)品提供給車隊(duì)。
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