作為夾在兩個(gè)高山賽段之間的平路賽段（或稱丘陵賽段更為貼切），昨天注定了是屬于兔子的一天。當(dāng)許多車隊(duì)還在為環(huán)意首勝苦苦掙扎時(shí)，巴迪亞尼已經(jīng)靠突圍贏得了第3次冠軍，和綠刃、FDJ等職業(yè)車隊(duì)并駕齊驅(qū)！而且他們每次獲勝的車手都有所不同——昨天這位新的幸運(yùn)兒名叫史蒂芬諾·皮拉齊（Stefano Pirazzi），他從一個(gè)24人的龐大突圍集團(tuán)里堅(jiān)持到了最后。樂透的蒂姆·韋倫斯（Tim Wellens）和京科夫-盛寶車手杰·麥卡錫（Jay McCarthy）分列二三名。
比賽視頻（來源：新浪微博網(wǎng)友@純純的貓記）
皮拉齊是在最后1公里單飛而出的。他賽后提到：“我當(dāng)時(shí)處在最前方的5人集團(tuán)中，知道艱難的集團(tuán)沖刺將會(huì)發(fā)生，我不可能干得過他們（所以就選擇了自己進(jìn)攻）。”
在皮拉齊發(fā)力進(jìn)攻后，另外兩名兔子——快步車手德亨特（Thomas De Gendt）和AG2R的蒙塔古蒂（Matteo Montaguti）嘗試追逐無果。在皮拉齊以明顯優(yōu)勢(shì)過線后，韋倫斯力壓麥卡錫贏得兩人沖刺。在5人身后，其余突圍車手足足晚了28秒過線。
“我們車隊(duì)都是優(yōu)秀的年輕車手，現(xiàn)在足可以為自己驕傲了�！逼だR說。巴迪亞尼此番完成帽子戲法，也幫助大部隊(duì)緩和了在經(jīng)歷前天的中立下坡爭議后，一度鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng)的緊張氣氛。
大部隊(duì)猶如騎游
經(jīng)過第16賽段三座地獄式嚴(yán)峻高山的煎熬，昨天大部隊(duì)非常樂于放走兔子，以便讓多數(shù)車手休養(yǎng)生息。另一方面，聲稱在第16賽段因遵守中立比賽決定而受到不公待遇的京科夫-盛寶、快步和阿斯塔納車隊(duì)，昨天在賽前聯(lián)合向環(huán)意組委會(huì)RCS體育組織施加壓力，威脅退賽。雖然最后比賽還是得以順利進(jìn)行，但大部隊(duì)的行進(jìn)節(jié)奏一直如同騎游。
昆塔納每次發(fā)現(xiàn)鏡頭總是笑容燦爛，毫無大牌架子
無論如何，一支20余人的突圍集團(tuán)還是逐漸形成。畢竟接下來還有3個(gè)山地賽段，以及1個(gè)會(huì)以集團(tuán)沖刺結(jié)束的榮譽(yù)騎行，對(duì)于許多尚無表現(xiàn)的車隊(duì)和車手來說，這是倚靠偷襲得手的最后機(jī)會(huì)了。兔子們很快就在放任的大部隊(duì)前方建立起逾12分鐘的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，并在比賽行進(jìn)到60公里處達(dá)到頂峰，而這時(shí)移動(dòng)之星才從大部隊(duì)里逐漸加速。
兔子中，樂透的韋倫斯橫掃了途中沖刺和爬坡兩大積分。歐洲汽車隊(duì)員馬拉卡內(nèi)（Davide Malacarne）曾短暫地加入掠奪陣容，但本賽段最重要的進(jìn)攻卻是由德亨特發(fā)起的——曾經(jīng)登上過環(huán)意領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)的他在本屆只是一名副將，但此役在隊(duì)友Pauwels幫助防守的情況下，德亨特享受了一大段難得的單飛自由。
本賽段最強(qiáng)勢(shì)的進(jìn)攻來自德亨特
來到最后的四級(jí)爬坡點(diǎn)山腳，德亨特仍然在前方領(lǐng)騎。雖然追逐集團(tuán)的節(jié)奏顯得躊躇不決又欠連貫，但皮拉齊還是在山頂追上了他。
皮拉齊在爬坡過程中追趕德亨特
韋倫斯、麥卡錫和蒙塔古蒂逐漸加入他們的行列，并在最后一公里和追逐集團(tuán)拉開約30秒的差距。其他兔子分分合合，卻完全喪失了合作默契，亂成一盤散沙，其中兩人還在雨后濕滑的公路轉(zhuǎn)盤旁摔車倒地。
皮拉齊在最后1公里領(lǐng)騎到了最后。他此前已經(jīng)多次從大部隊(duì)突圍而出，但這還是第一次得手，為自己贏得寶貴的大環(huán)賽首勝，以及意大利本土車手第6勝。
帥氣沖線
落后近20分鐘的大部隊(duì)姍姍來遲�？佳哿Γ豪ニ{在哪里？
相關(guān)鏈接
http://www.1gmeiykl.com/s/2014giro_d_italia/
昆塔納賽前檢錄
第17賽段前10名：
1 Stefano Pirazzi (Ita) Bardiani-CSF 4:38:11
2 Tim Wellens (Bel) Lotto Belisol
3 Jay Mccarthy (Aus) Tinkoff-Saxo
4 Thomas De Gendt (Bel) Omega Pharma - Quick-Step Cycling Team
5 Matteo Montaguti (Ita) AG2R La Mondiale
6 Jussi Veikkanen (Fin) FDJ.fr 0:00:28
7 Simon Geschke (Ger) Team Giant-Shimano
8 Fabio Felline (Ita) Trek Factory Racing
9 Marco Canola (Ita) Bardiani-CSF
10 Serge Pauwels (Bel) Omega Pharma - Quick-Step Cycling Team
總成績榜前15名：
1 Nairo Alexander Quintana Rojas (Col) Movistar Team 73:05:31
2 Rigoberto Uran Uran (Col) Omega Pharma - Quick-Step Cycling Team 0:01:41
3 Cadel Evans (Aus) BMC Racing Team 0:03:21
4 Pierre Rolland (Fra) Team Europcar 0:03:26
5 Rafal Majka (Pol) Tinkoff-Saxo 0:03:28
6 Fabio Aru (Ita) Astana Pro Team 0:03:34
7 Domenico Pozzovivo (Ita) AG2R La Mondiale 0:03:49
8 Wilco Kelderman (Ned) Belkin Pro Cycling Team 0:04:06
9 Ryder Hesjedal (Can) Garmin Sharp 0:04:16
10 Robert Kiserlovski (Cro) Trek Factory Racing 0:08:02
11 Alexis Vuillermoz (Fra) AG2R La Mondiale 0:14:20
12 Alexandre Geniez (Fra) FDJ.fr 0:17:40
13 Ivan Basso (Ita) Cannondale 0:22:28
14 Maxime Monfort (Bel) Lotto Belisol 0:22:35
15 Matteo Rabottini (Ita) Neri Sottoli - Yellow Fluo 0:24:14
澳大利亞車迷人多勢(shì)眾，只是埃文斯和綠刃在這里都已淪為醬油走一遭
原文鏈接
http://www.cyclingnews.com/giro-ditalia/stage-17/results
http://www.steephill.tv/2014/giro-d-italia/photos/stage-17/
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