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【環(huán)意官方VS虎撲版主I】昆塔納 X 烏蘭
2014-05-07 14:59:40
出處 : 環(huán)意官方/護法（虎撲版主）
作者 : BIKETO（靜波 編譯）
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里戈維托·烏蘭：等待飛躍
【環(huán)意官方】
哥倫比亞車手在上世紀(jì)80年代以他們?nèi)A麗的爬坡技巧首度點亮歐洲多日賽場。而相比起赫雷拉和帕拉這些前輩，今天的哥倫比亞人爬坡依然出色，但技術(shù)更為全面，可以在平路和計時賽段上一較高下。但在大環(huán)賽方面，至今仍然只有赫雷拉贏過1987年環(huán)西，而其他兩大環(huán)賽依然缺少哥倫比亞總冠軍。常識告訴我們，下一個很快就會出現(xiàn)，那么會是誰呢？
里戈維托·烏蘭來自哥倫比亞烏勞，一個和昆塔納老家安第斯山區(qū)完全不同的地方。第一個教烏蘭騎車的人——他父親，在毒販槍戰(zhàn)時不幸路過并中流彈身亡。很難想像這對當(dāng)時才14歲的烏蘭來說是一個怎樣的打擊，我們只知道他此后仍然時常面帶微笑，堅持騎車，并繼續(xù)獲勝。他是那么突出，因此在四年后到了歐洲騎車。
他的首支職業(yè)車隊經(jīng)歷并不是那么浪漫——Tenax是一支拮據(jù)的小成本車隊，參加環(huán)意是他們的唯一目標(biāo)，烏蘭堅持了下來。在他的下一個東家Unibet車隊，情況也類似。到了2008年，他過人的爬坡技巧，以及勤奮樂觀的個性，已經(jīng)享譽自行車界——在一項堅持就是勝利的運動領(lǐng)域，這些性格特征能夠改變?nèi)澜纭?/span>
在Caisse d'Epargne的三年經(jīng)歷讓他成為職業(yè)車手的模范，并促使天空車隊與他簽了合同。天空派他出戰(zhàn)2012年環(huán)意，正是那里成為了他職業(yè)生涯的轉(zhuǎn)折點。烏蘭拿下當(dāng)年環(huán)意第7名，更為重要的是，他在多洛米蒂山脈的杰出表現(xiàn)證實了他擁有征戰(zhàn)大環(huán)賽必不可少的耐久力。由此，天空車隊把他培養(yǎng)成了維金斯和弗魯姆的副將。
同年倫敦奧運會上，烏蘭斬獲了一枚銀牌，使他在故國哥倫比亞家喻戶曉，并帶動哥倫比亞沉寂了二十年的自行車運動重新活躍起來。
去年5月，烏蘭作為維金斯的副將征戰(zhàn)環(huán)意。雖然他的英國主將從來不在狀態(tài)，烏蘭自己卻收獲了一個高山賽段，以及總成績亞軍。明眼人都知道，如果他想更進一步，那就非離開天空車隊不可了。
今年環(huán)意，烏蘭將成為快步主將。如果他狀態(tài)足夠好并避免失誤，他將難以被擊敗。假如快步能給烏蘭配備一位強有力的爬坡副將，本屆環(huán)意必將發(fā)展為一屆里程碑賽事。
【護法】
烏蘭其實是今年環(huán)意一個熱門人選，但是在四月初受傷徹底打亂了他的備戰(zhàn)計劃。好在他的調(diào)節(jié)能力很強，在環(huán)羅曼蒂賽獲得第12，個人計時賽更是進步飛速地獲得第4，又重燃了進入前三的希望。烏蘭的上坡沖刺爆發(fā)力本來不差，但問題就在于今年環(huán)意的上坡沖刺、陡坡沖刺云集了J-Rod、莫雷諾、丹·馬丁、烏利西等好手，埃文斯本身也不弱，昆塔納看起來好欺負但又沒有太多那樣的賽段，不會造成太大秒差，這樣一來烏蘭又顯得平庸了一些。在環(huán)羅曼蒂的計時賽是曇花一現(xiàn)還是真正突飛猛進，還有待檢驗，但是讓一個爬坡手將希望放在個人計時賽上，無論如何都不是太好的消息，烏蘭如今只能放低心態(tài)去力爭爆冷，如果昆塔納放松了對他的警惕，還是有希望（希望甚至可能比J-Rod還高），如果最后幾個山地賽段真是兩個哥倫比亞人比爬坡，倒也是非常有意思的事情。
里戈維托·烏蘭
RIGOBERTO URAN
身高：1.73m
體重：63kg
國籍：哥倫比亞
生日：1987年1月26日
車隊：快步 Omega Pharma - QuickStep
環(huán)意戰(zhàn)績：2010年第35，2013年第2
爬坡能力：四星半
計時能力：四星
大環(huán)賽戰(zhàn)力：三星半
粉衫指數(shù)：四星
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責(zé)任編輯：靜波
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