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沖刺好手云集環(huán)蘭卡威 劍指藍色沖刺衫
目前效力于阿斯塔納車隊的沖刺手安德烈亞·瓜爾迪尼(Andrea Guardini),即將展開他第四次環(huán)蘭卡威的征程,他的目標是成為第一位三次加冕該賽事沖刺王的車手。去年第三次參賽的瓜爾迪尼只差一步就可以實現(xiàn)目標?上ё詈笤诘羌螛牵═erengganu)的最后兩站因為生病影響了發(fā)揮,最后時刻被意大利同胞弗朗西斯科·基齊(Francesco Chicchi)搶走了代表沖刺王的藍色騎行衫。
在環(huán)蘭卡威賽中,除了瓜爾迪尼,還有另外兩位騎手兩次拿到?jīng)_刺王的榮譽。他們分別是來自加拿大的高登·弗萊斯(Gordon Fraser)在2000年和2004年;以及澳洲傳奇車手格雷米·布朗(Graeme Brown)在2003年和2005年。
環(huán)蘭卡威賽的執(zhí)行總監(jiān)艾米爾·阿都加拉(Emir Abdul Jalal):“環(huán)蘭卡威對于沖刺行選手來說是很艱難的比賽。爬坡手可以把目標設定在爬坡賽段,其他賽段可以輕松地跟隨大部隊。但是想當沖刺王需要更好的持續(xù)性。每一天都需要去抓取沖刺的積分,包括每天賽事的三個途中沖刺和一次最后終點的沖刺!
沖刺王的爭奪是環(huán)蘭卡威的一大特色,它是真正沖刺型選手的決斗。不像環(huán)西班牙賽等一些比賽,有時候它會被爬坡手奪得沖刺王的榮譽。但在環(huán)蘭卡威過去18年的賽事里面,只有兩名非沖刺型的車手奪得了沖刺王的稱號,分別是:1997年MG-Technogym車隊的GC副手尼古拉·羅達(Nicola Loda)和1999年當時39歲的新西蘭老將“銀狐”的格雷米·米勒(Graeme Miller)。06年和07年的世界錦標賽冠軍保羅·貝蒂尼(Paolo Bettini)以非純粹沖刺型選手的身份獲得2001年沖刺王的稱號,但是他也曾在兩次集體沖刺中獲勝,其中一次是在倒數(shù)第二天的賽事。經(jīng)過云頂高原賽段后,當時大部分沖刺手包括穿著綠色騎行服的楊斯·科爾特斯(Jans Koerts)都因超時慘遭淘汰。
在2010年,沖刺衫的顏色從綠色轉為藍色。但是目前只有一名亞洲騎手曾經(jīng)穿過它,那就是來自馬來西亞本土車手安努亞·馬楠(Anuar Manan)。今年他與另一名本土車手哈里夫·沙烈(Harrif Salleh)代表登嘉樓車隊參賽,但是他們需要面對像瓜爾迪尼、基齊,以及貝爾金車隊的特奧·波斯(Theo Bos)等這些強大的對手。這三位名將都曾在去年環(huán)蘭卡威賽贏得分站冠軍。而來自綠刃車隊的艾迪斯·克羅皮斯(Aidis Kruopis)、京科夫·盛寶車隊的米海爾·科拉日(Michal Kolar)等豪門車手也都會爭取環(huán)蘭卡威的首勝。
艾米爾表示:“這將會是環(huán)蘭卡威最令人著迷的沖刺手大戰(zhàn)。在平路賽段沖刺中將會好戲連場。”
去年沖刺積分榜三甲:基齊(中)、瓜爾迪尼(左)和本土車手安努亞·馬楠(右)
車手安努亞·馬楠是本土最大希望
眾沖刺名將參加使得本年環(huán)蘭卡威賽沖刺王爭奪在賽前已經(jīng)硝煙彌漫
歷屆環(huán)蘭卡威賽沖刺積分榜冠軍名單:
1996: JaySweet (AUS)
1997: Nicola Loda (ITA)
1998: Fred Rodriguez (USA)
1999: Graeme Miller (N. Z.)
2000: Gordon Fraser (CAN)
2001: Paolo Bettini (ITA)
2002: Robert Hunter (RSA)
2003: Graeme Brown (AUS)
2004: Gordon Fraser (CAN)
2005: Graeme Brown (AUS)
2006: SteffenRadochla (GER)
2007: Alberto Loddo (ITA)
2008: AurélienClerc (SUI)
2009: Mattia Gavazzi (ITA)
2010: Anuar Manan (MAL)
2011: Andrea Guardini (ITA)
2012: Andrea Guardini (ITA)
2013: Francesco Chicchi (ITA)
責任編輯:Nel