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賽況回顧

如果爭(zhēng)取到足夠的時(shí)間獎(jiǎng)勵(lì)，埃文斯（Cadel Evans）和尤力奇（Diego Ulissi）都有望在今天奪過(guò)領(lǐng)騎衫。因此當(dāng)由另外三人組成的突圍集團(tuán)對(duì)途中沖刺點(diǎn)發(fā)起攻擊時(shí)，大部隊(duì)并沒(méi)有作出反應(yīng)。

最派克車(chē)手Will Clarke，喀秋莎車(chē)手馬克西姆·別爾科夫（Maxim Belkov）和歐洲汽車(chē)的安杰洛·圖利克（Anelo Tulik）聯(lián)手組成了領(lǐng)騎集團(tuán)，但圖利克在右轉(zhuǎn)時(shí)撞上了護(hù)欄，險(xiǎn)些把別爾科夫也一起帶倒。Will Clarke和別爾科夫隨后繼續(xù)領(lǐng)騎，直到被AG2R車(chē)手朱利安·貝拉爾（Julien Bérard）跟上，三人領(lǐng)先大部隊(duì)一兩分鐘的距離，保持了60公里。

這時(shí)，Clarke的后輪被碎玻璃扎到，被迫更換輪胎。由于別爾科夫和圖利克都認(rèn)為要依靠Clarke帶沖才能維持領(lǐng)騎，便減速等他跟上。

三人的突圍粉碎了埃文斯或尤力奇贏取減秒的希望。綠刃車(chē)隊(duì)大多數(shù)時(shí)間里在前方控制了大部隊(duì)，使比賽過(guò)程看上去并不那么扣人心弦。

綠刃贏得車(chē)隊(duì)總成績(jī)榜

當(dāng)三位“兔子”在18圈中的第15圈被追上時(shí)，樂(lè)透、捷安特、佳能戴爾和快步的帶沖火車(chē)都傾巢而出來(lái)到前方，一場(chǎng)沖刺決勝已經(jīng)不可阻擋。Clarke憑借勇猛表現(xiàn)，把第三個(gè)敢斗獎(jiǎng)收入囊中，并證明了他的東家——洲際職業(yè)隊(duì)最派克（Drapac）值得被頒發(fā)世巡賽外卡。

Will Clarke無(wú)愧于再次獲得敢斗獎(jiǎng)

馬賽爾·基特爾（Marcel Kittel）沒(méi)能跟上他的隊(duì)友，又被樂(lè)透車(chē)手于爾根·魯蘭茨（Jurgen Roelandts）攔截。同一時(shí)間，“大猩猩”遭遇了快步雙雄安德魯·芬恩（Andrew Fenn）和馬克·倫肖的圍捕。芬恩賽后稱(chēng)，最后幾圈的超高速讓他們沒(méi)能拿下勝利：“終點(diǎn)前大家都油門(mén)全開(kāi)。我們?cè)�本希望倫肖能先發(fā)制人，超越格萊佩爾，但他被護(hù)欄擋住了。我嘗試著從左路進(jìn)攻，但風(fēng)太大，對(duì)手也太快。我實(shí)在騎不動(dòng)了�！�

主要GC手全部隨集團(tuán)沖刺過(guò)線，因此領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)的名次沒(méi)有發(fā)生改變。杰蘭斯繼2006年和2012年之后，成為史上第一個(gè)三度加冕環(huán)澳的車(chē)手。

終點(diǎn)前的最后沖刺

總成績(jī)

1 Simon Gerrans (Aus) Orica Greenedge 19:57:35

2 Cadel Evans (Aus) BMC Racing Team 0:00:01

3 Diego Ulissi (Ita) Lampre-Merida 0:00:05

4 Richie Porte (Aus) Team Sky 0:00:10

5 Nathan Haas (Aus) Garmin Sharp 0:00:27

6 Robert Gesink (Ned) Belkin-Pro Cycling Team 0:00:30

7 Daryl Impey (RSA) Orica Greenedge 0:00:34

8 Geraint Thomas (GBR) Team Sky 0:00:37

9 Adam Hansen (Aus) Lotto Belisol

10 Egor Silin (Rus) Team Katusha 0:00:47

責(zé)任編輯：靜波