根據(jù)《網(wǎng)絡(luò)安全法》規(guī)定,賬號(hào)需要綁定手機(jī)號(hào)才可以使
用評(píng)論、發(fā)帖、打賞。
請及時(shí)綁定,以保證產(chǎn)品功能順暢使用。
環(huán)澳第5賽段:波特單飛問鼎 杰蘭斯重拾領(lǐng)騎衫
第五賽段(麥克拉倫谷McLaren Vale—威朗加山Willunga Hill):151.5公里
埃文斯1秒之差交出領(lǐng)先權(quán)
在今天151.5公里的第5賽段上,天空車隊(duì)的里奇·波特(Richie Porte)在威朗加山頂取得了一次“非常特別的勝利”,以10秒優(yōu)勢擊敗了美利達(dá)-藍(lán)波車手迪亞哥·尤力奇和綠刃的西蒙·杰蘭斯,后者經(jīng)過此役重新獲得領(lǐng)騎地位。波特是在最后2公里發(fā)起攻擊的,卡德爾·埃文斯一開始跟上了他,隨后卻被他甩開。波特正是憑借此單飛贏得了他個(gè)人及天空車隊(duì)2014年首勝。
波特迅猛的單飛勢頭原本似乎可以讓他拿下總成績第一,但在最后100米,杰蘭斯和尤力奇成功突襲,縮小了與他的差距。賽后波特在總成績榜上名列第四,等著他的只有明天在阿德萊德的平路繞圈賽了。
賽段冠軍里奇·波特在領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)上接受香吻
“今天隊(duì)友們的表現(xiàn)簡直難以置信。說起來有點(diǎn)慚愧,我在Corkscrew(昨天的)賽段有些不在狀態(tài),損失了一點(diǎn)時(shí)間。但今天我感覺很好,車隊(duì)也制定了合適的作戰(zhàn)計(jì)劃,隊(duì)友們一整天都表現(xiàn)得難以置信!辈ㄌ卦讷@勝后回憶道。
“這個(gè)結(jié)果比我期望的還要好。今天側(cè)風(fēng)很大,給比賽造成很大壓力,但我的隊(duì)友非常出色地協(xié)助了我。伊恩·斯坦納德(Ian Stannard))、伯恩哈德·艾澤爾(Bernhard Eisel)、盧克·羅(Luke Rowe),還有古典賽那些小伙子……我只需要在他們的緊密保護(hù)下行進(jìn)。雖然我一度有點(diǎn)緊張,但斯坦納德保證說他會(huì)把我?guī)У胶线m的地方。
波特今年的目標(biāo)是5月份的環(huán)意冠軍,卻已經(jīng)在環(huán)澳的爬坡賽段取得了可喜表現(xiàn)。為此,他對(duì)天空車隊(duì)前段時(shí)間安排他在塔斯馬尼亞受訓(xùn)表示感謝!艾F(xiàn)在才1月,我還不在最佳狀態(tài),因此在澳大利亞拿下爬坡賽段,是非常特別的勝利!辈ㄌ卣f,“在這里取勝對(duì)我來說意義非凡。天空是一支偉大的車隊(duì),這是對(duì)他們信任我的最好報(bào)答!
第六位完賽的埃文斯失去領(lǐng)騎地位
為了在今天重拾橘衫,西蒙·杰蘭斯需要賺到8秒優(yōu)勢,他也確實(shí)做到了。本賽段結(jié)束后,杰蘭斯領(lǐng)先埃文斯1秒,這跟2012年的情形很相像,而當(dāng)年杰蘭斯贏得了總冠軍。
“爬坡的一路上,我都知道自己要做什么——為最后的加速節(jié)省體力。馬修·戈斯(Matt Goss)、達(dá)理爾·英庇(Daryl Impey)和西蒙·克拉克(Simon Clarke)輪流防護(hù)我。能夠把領(lǐng)騎衫搶回來像做夢一樣!苯芴m斯賽后說,“雖然只有1秒優(yōu)勢,這已經(jīng)比兩年前(對(duì)瓦爾維德)還多了1秒,但明天的比賽一定會(huì)非常緊張。我很高興能夠重奪領(lǐng)騎衫!
大部隊(duì)騎經(jīng)沙白水清的Aldinga海灘
上一篇:環(huán)圣路易斯第5賽段:馬洛里獲勝昆塔納領(lǐng)騎
下一篇:返回列表
根據(jù)《網(wǎng)絡(luò)安全法》規(guī)定,賬號(hào)需要綁定手機(jī)號(hào)才可以使
用評(píng)論、發(fā)帖、打賞。
請及時(shí)綁定,以保證產(chǎn)品功能順暢使用。