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李富玉在今年環(huán)中賽Ⅱ第一賽段中，那天長(zhǎng)沙遭遇暴雨侵襲

“美銀怎么樣？”沖過(guò)終點(diǎn)后，這是李富玉最常說(shuō)的一句話，隨后便是和王美銀的交流，成功、得失、不足。而當(dāng)記者舉起話筒伸向他時(shí)，他也會(huì)讓弟子先來(lái)，最后才輪到自己。

從車隊(duì)的一號(hào)車手，聚光燈下的明星，到為弟子服務(wù)領(lǐng)騎，站在了聚光燈背后，李富玉的心態(tài)很平和，他說(shuō)，他希望有更多的弟子超越他。

環(huán)中國(guó)自行車賽場(chǎng)上，中國(guó)恒翔隊(duì)備受關(guān)注，王美銀從第二賽段便將白衫一穿到底，成為媒體和賽事追逐的焦點(diǎn)。而在前不久的全運(yùn)會(huì)上，李富玉率領(lǐng)的山東隊(duì)也堪稱大贏家：馬光通摘得公路大組冠軍，而個(gè)人計(jì)時(shí)賽上，王美銀和趙京彪分列第二和第四位。從一名自行車冠軍車手到金牌教練，李富玉走得很扎實(shí)。

“白衫榮譽(yù)”王美銀

王美銀在環(huán)中賽第一階段第二賽段奪下白衫

環(huán)中國(guó)賽場(chǎng)第一階段，王美銀與李富玉師徒聯(lián)手，也成為賽場(chǎng)最閃亮的組合。對(duì)于弟子的表現(xiàn)，李富玉給出了詳細(xì)點(diǎn)評(píng)。

“總體來(lái)說(shuō)，我們的求勝欲望很強(qiáng)，第一賽段就蠻想要登領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)的，但是美銀大意了，一開(kāi)始出發(fā)不靠前，賽道上彎路多，速度很快，很難再搶到前面的位置，好不容易沖到前面，體力消耗很大，第一個(gè)沖刺點(diǎn)讓劉浩給搶到了。第二個(gè)賽段，我們稍微盯緊了，也搶到了第二個(gè)點(diǎn)。王美銀也順利穿上了白衫�！崩罡挥顸c(diǎn)評(píng)說(shuō)。

穿上白衫后，王美銀的任務(wù)就輕松多了，只要在平路賽段選擇調(diào)整，山路賽段保持在第一集團(tuán)，王美銀就不會(huì)丟掉領(lǐng)騎衫。

“第四賽段有點(diǎn)可惜，王美銀一直在第一集團(tuán)，并且選擇主動(dòng)進(jìn)攻，讓領(lǐng)騎集團(tuán)有點(diǎn)頭疼。最后200米要是不摔倒的話，至少是賽段前三。這也說(shuō)明中國(guó)車手在與國(guó)外選手對(duì)抗時(shí)，還不被人足夠重視，他們還不習(xí)慣沖刺集團(tuán)中有中國(guó)車手�！崩罡挥穹治稣f(shuō)。

好在王美銀的摔車事故沒(méi)有太大影響，雖然第二天遭遇了壞車事故，但總算有驚無(wú)險(xiǎn)地保住白衫。而到了遵義最后一站爬坡賽段，王美銀展現(xiàn)了強(qiáng)勁的爬坡能力，可惜在最后時(shí)候差了一點(diǎn)點(diǎn)，如果能夠跟住第一集團(tuán)，王美銀或許會(huì)有搶到黃衫的機(jī)會(huì)。

“美銀有這個(gè)能力，如果能拿到賽段前兩名的話，基本上就確保了黃衫�！崩罡挥裾f(shuō)。當(dāng)然，他對(duì)弟子更多的仍是贊賞，畢竟王美銀最終拿到了賽段第七名，這也是他在繼環(huán)海南、環(huán)蘭卡威賽事之后，第三次在2.1級(jí)別的環(huán)自行車賽場(chǎng)上躋身個(gè)人總成績(jī)前十位。

而在王美銀爭(zhēng)奪白衫的過(guò)程中，李富玉對(duì)于自己的角色定位很清晰——副將�！皬娜ツ瓯荣愰_(kāi)始，我就轉(zhuǎn)為副將了，無(wú)論是從訓(xùn)練狀況、體能恢復(fù)等方面，美銀都更有優(yōu)勢(shì)，他只是經(jīng)驗(yàn)欠缺了一點(diǎn)�！崩罡挥裾f(shuō)。王美銀比李富玉小了整整十歲，而八年前，李富玉曾在2005年十運(yùn)會(huì)上摘得一枚公路個(gè)人賽冠軍。因此，在李富玉看來(lái)，王美銀如能踏實(shí)前行，其運(yùn)動(dòng)生涯定會(huì)有更大的輝煌。

“全運(yùn)黑馬”馬光通

采訪李富玉，會(huì)很自然地說(shuō)到全運(yùn)會(huì)，而全運(yùn)會(huì)對(duì)于李富玉來(lái)說(shuō)，更是成績(jī)與榮耀的象征。十運(yùn)會(huì)上獲公路個(gè)人賽冠軍，十一運(yùn)又拿到了個(gè)人計(jì)時(shí)賽冠軍，而到了十二運(yùn)賽場(chǎng)，李富玉的弟子馬光通摘得公路個(gè)人賽冠軍，王美銀與趙京彪在個(gè)人計(jì)時(shí)賽上分列第二和第四位。

“全運(yùn)會(huì)比賽之前，我就想到王美銀會(huì)遭圍攻，設(shè)想的戰(zhàn)術(shù)是他被盯死，別人有機(jī)會(huì)進(jìn)入到第一集團(tuán)。沒(méi)想到我和他都被大家盯死。美銀其實(shí)也有機(jī)會(huì)，他從第二集團(tuán)逃離之后，追趕第一集團(tuán)越來(lái)越近，也打亂了其他隊(duì)伍的節(jié)奏。追上第一集團(tuán)之后，香港隊(duì)和山東隊(duì)都各有5名隊(duì)員。當(dāng)時(shí)大家的體力消耗都很大，這時(shí)候兩個(gè)小隊(duì)員問(wèn)他們可以走嗎？我當(dāng)即做決定，只要有體能，就可以走�！崩罡挥窕仡櫿f(shuō)。

馬光通和趙京彪，兩名18歲的小隊(duì)員成為山東隊(duì)的黑馬。當(dāng)時(shí)距離終點(diǎn)還有45公里，趙京彪一路突圍，一人領(lǐng)騎25公里后，被第二集團(tuán)抓回。馬光通一人在最后20公里領(lǐng)騎，一直比第二集團(tuán)領(lǐng)先兩三百米的樣子，優(yōu)勢(shì)不大，好在當(dāng)時(shí)終點(diǎn)前的賽段是慢上坡，不然也有可能被后面抓住。

“趙京彪是一名個(gè)人計(jì)時(shí)很強(qiáng)的選手，不過(guò)在全運(yùn)會(huì)之前訓(xùn)練不夠系統(tǒng)。不然也有機(jī)會(huì)。馬光通小將沒(méi)太大經(jīng)驗(yàn)，但是平時(shí)訓(xùn)練都不錯(cuò)，也有能力，不然早就被抓回了。”李富玉分析說(shuō)。

“公路大組就是這樣，必須靠團(tuán)隊(duì)優(yōu)勢(shì)才會(huì)拿到好成績(jī)，要求隊(duì)伍當(dāng)中的每一名隊(duì)員都要百分之百，沒(méi)有私心地去付出，才能取得最好的成績(jī)。全運(yùn)會(huì)個(gè)人賽前的準(zhǔn)備會(huì)，我跟他們說(shuō)，到了賽場(chǎng)，我們不看年齡，不看資歷，也不看你以前拿過(guò)多少成績(jī)，就看誰(shuí)有機(jī)會(huì)，那就是誰(shuí)去拿�！崩罡挥裾f(shuō)，而馬光通當(dāng)時(shí)具備了這樣的機(jī)會(huì)，也有獲勝欲望，自然會(huì)成為當(dāng)之無(wú)愧的黑馬。

也許很多喜歡中國(guó)公路自行車的人都知道王美銀，但李富玉的團(tuán)隊(duì)中還藏龍臥虎，除王美銀、馬光通、趙京彪之外，還有柳建鵬、單雙等，都在全國(guó)錦標(biāo)賽、冠軍賽上有所斬獲。

“單雙和其他隊(duì)員不一樣，不是山東隊(duì)的選手，但是既然他和他教練信任我，我也會(huì)盡力帶他�！崩罡挥裾f(shuō)。

“理念”勝于一切

授之以魚(yú)，不如授之以漁。這是李富玉對(duì)于教練身份的理解。而這個(gè)“漁”在他看來(lái)，是自行車的文化與理念。

“理念是第一位的�！崩罡挥裾f(shuō)。自2008年轉(zhuǎn)為教練身份后，李富玉一度不被人看好，畢竟作為一名優(yōu)秀的運(yùn)動(dòng)員，他本身就是個(gè)很有個(gè)性的人，究竟能不能把全部的經(jīng)驗(yàn)無(wú)私地傳授給弟子？但李富玉卻有著不同的想法，“怎么說(shuō)呢，從九運(yùn)會(huì)開(kāi)始，山東隊(duì)幾乎就只有我自己一個(gè)人孤軍奮戰(zhàn)，尤其到了全運(yùn)會(huì)的比賽上，完全掌控不了比賽。比如說(shuō)，我有這個(gè)實(shí)力，但是別人只要盯死我，就沒(méi)戲了。對(duì)于公路自行車來(lái)說(shuō)，最需要的是一個(gè)團(tuán)隊(duì)來(lái)幫助你拿成績(jī)�！崩罡挥裾f(shuō)。

擔(dān)當(dāng)教練后，李富玉最大的愿望就是培養(yǎng)出一個(gè)具備整體實(shí)力的團(tuán)隊(duì)來(lái)�！耙粋�(gè)人起來(lái)，會(huì)孤立無(wú)援，但是一個(gè)團(tuán)隊(duì)起來(lái)了，在打比賽的時(shí)候就會(huì)有掌控度，也會(huì)讓別人的防守?zé)o從下手�！彼�說(shuō)。

王美銀、劉一霖……當(dāng)時(shí)的隊(duì)伍當(dāng)中，留給李富玉的并非都是可造之材，至少不是最一流的運(yùn)動(dòng)員，李富玉竭盡所能、盡力而為。“我通過(guò)自己的努力，把王美銀練到了一流的成績(jī)，非常有成就感。而在王美銀的后面，還有幾個(gè)小孩都起來(lái)了，實(shí)力非常強(qiáng)，隊(duì)伍也有了很好的梯隊(duì)�！崩罡挥瘛�

正因?yàn)槿绱�，李富玉也為自己的運(yùn)動(dòng)生涯做了規(guī)劃，那就是今年年底退役。“今年年底之前，一定會(huì)選擇退役的�！崩罡挥裾f(shuō)，這也是他第一次在記者面前透露退役想法�！翱赡芤策�會(huì)和運(yùn)動(dòng)員一起騎車訓(xùn)練，但不會(huì)再去比賽了�！彼�說(shuō)。

這也意味著，隨后舉行的環(huán)海南島、環(huán)太湖、環(huán)福州等賽事，將成為李富玉僅有的幾場(chǎng)比賽了�！爱�(dāng)教練的同時(shí)，也當(dāng)車手，真的是很累很累。自己要訓(xùn)練，又要出計(jì)劃，還要根據(jù)隊(duì)員的不足去改善�！比绱诵量啵�但李富玉此前仍選擇了留在賽場(chǎng)上，原因也很簡(jiǎn)單——隊(duì)伍需要。伴隨著身后小隊(duì)員的成長(zhǎng)，他終于可以放心地退役了，“到了明年，車隊(duì)再用我的幾率不太大。隊(duì)員們都成熟起來(lái)了，我也不需要再上場(chǎng)了�？梢詮氐追攀�，在比賽中讓他們自己去做。我相信中國(guó)恒翔隊(duì)只會(huì)越來(lái)越精，越來(lái)越強(qiáng)。成為一支職業(yè)化程度比較高的隊(duì)伍�！崩罡挥裾f(shuō)。

而由于有過(guò)美國(guó)探索頻道等車隊(duì)的參與經(jīng)驗(yàn)，為李富玉帶來(lái)了更深層次的影響，也是他在執(zhí)教過(guò)程中的理念，“自行車職業(yè)車手，無(wú)論是在比賽當(dāng)中，生活當(dāng)中，都要注意自己與車隊(duì)的形象。我的經(jīng)驗(yàn)都是碰壁碰出來(lái)的，我希望我的隊(duì)員少走彎路，站在更高的起點(diǎn)上�！彼�說(shuō)。

對(duì)于未來(lái)，李富玉有著清晰的目標(biāo)，“短期之內(nèi)希望我的隊(duì)員在理念上超過(guò)我，在成績(jī)上超過(guò)我，逐漸滲透到大車隊(duì)當(dāng)中去。長(zhǎng)遠(yuǎn)地看，我希望有更多的隊(duì)員培養(yǎng)出來(lái)，能夠參加奧運(yùn)會(huì)，彌補(bǔ)中國(guó)公路車手的遺憾。”他說(shuō)。

責(zé)任編輯：凌子