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【樂游環(huán)法】環(huán)法殿堂史詩之戰(zhàn):1964,冰與火的較量!
兩個法國人,一個冷靜像冰,一個激情像火。一個統(tǒng)治計時賽,一個爬坡幾近無敵。法國被劈成了兩半,不是政治,不是宗教,一半叫Anquetil,另一半叫Poulidor。
Jacques Anquetil
法國人,30歲
此前主要榮譽:4次環(huán)法冠軍,2次環(huán)意冠軍,1次環(huán)西冠軍
賽季主要成績:根特-韋弗爾海姆冠軍,環(huán)意冠軍
Raymond Poulidor
法國人,28歲
此前主要榮譽:1次環(huán)西冠軍,1次米蘭-圣雷莫冠軍,1次瓦隆之箭冠軍
賽季主要成績:環(huán)西冠軍,米蘭-圣雷莫亞軍
1964年環(huán)法賽程數(shù)據(jù):
總長4504公里
22個賽段
3個個人計時賽(91公里)
1個團隊計時賽(21公里)
7個山地賽段
132名選手參賽
1964年環(huán)法注定要成為兩個人的表演。Jacques Anquetil,四屆環(huán)法冠軍,兩周前剛剛砍下環(huán)意,正朝著個人第五座環(huán)法桂冠和環(huán)意-環(huán)法連冠進(jìn)發(fā);Raymond Poulidor,憑借進(jìn)攻性的風(fēng)格征服了車迷,春天贏下了環(huán)西,正期待著第一次登頂環(huán)法。Poulidor的狀態(tài)堪稱完美,而Anquetil在環(huán)意之后,體能和狀態(tài)都不在最佳。頭腦冷靜、精于計算的他,需要在自己擅長的計時賽中拉開差距。
Poulidor在第一周就展開了強烈的攻勢,試圖利用連續(xù)的進(jìn)攻拉爆Anquetil的體能。而Anquetil也沒有還擊,趁比賽還沒有進(jìn)入山地,他需要盡可能多的休息。大部隊來到阿爾卑斯山腳時,Poulidor已經(jīng)領(lǐng)先Anquetil將近1分鐘。第8賽段由電報峰(Col du Telegraphe)和加利比耶(Col du Galibier)兩座大山壓陣,西班牙爬坡手Federico Bahamontes單飛取走了賽段,而其他幾位GC選手也都紛紛拉開了秒差,Poulidor初戰(zhàn)告捷拿下17秒,兩人的差距拉大到了1分15秒。
山路上,Bahamontes(領(lǐng)先者)顯得游刃有余,不過他在三個計時賽一共輸給Anquetil將近11分鐘
在阿爾卑斯的最后一天,Poulidor遭受了重大打擊。第9賽段的終點設(shè)在摩納哥,按照路線設(shè)計,車手在抵達(dá)摩納哥之后還要繞城跑上一圈。Poulidor和Anquetil所在的一個小集團率先抵達(dá)摩納哥,兩人面對的將是至關(guān)重要的沖刺——這屆比賽中賽段冠軍可以獲得多達(dá)1分鐘的時間獎勵!然而Poulidor忘記了環(huán)城繞圈這回事,終點線第一次出現(xiàn)時,他就迫不及待開始沖刺了。Poulidor第一個沖過了終點線并舉手慶祝,但其他車手的表情讓他突然想起,原來還有一個繞圈!大受打擊的Poulidor已經(jīng)無力參與真正的沖刺了,而拿下賽段冠軍正是Anquetil!差距驟減到了15秒,兩人又重新回到了同一起跑線。
第10賽段是個20.8公里的個人計時賽。這是Anquetil的強項,但Poulidor也不弱,他不打算輕易認(rèn)輸。前半段Poulidor跟住了Anquetil的節(jié)奏,但一次爆胎讓差距瞬間拉開了。Anquetil又?jǐn)孬@36秒,總成績上也反超Poulidor來到第二名?偝煽兩蠒簳r領(lǐng)先的Georges Groussard是依靠此前的一次突圍拿到黃衫的。此人爬坡水平一般,對最后結(jié)果沒什么威脅,但他的存在讓疲倦的Anquetil不用太早穿上黃衫,無形中減輕了一些壓力。
第13賽段后,選手們終于迎來了休息日,但是Anquetil并沒有休息,他是個愛享受人生的家伙。他收到了一個名流宴會的邀請,想也沒想就接受了。在宴會上,Anquetil愉悅地用烤肉填滿了肚子,有記者還拍到他在盡情享受雪茄和美酒。
休息日結(jié)束了,第14賽段,大部隊馬上迎來的是比利牛斯的考驗。Anquetil胃里的羊腿似乎還在消化,那天早上,他的熱身也沒有做充分。當(dāng)天最大的爬坡Port d'Envalira出現(xiàn)在賽段開頭,Poulidor和Bahamontes嘗試著向Anquetil施加壓力。他們驚訝地發(fā)現(xiàn)Anquetil竟然如此不堪一擊,在山頂時,兩人的優(yōu)勢達(dá)到了足以殺死比賽的4分鐘。在山頂,Anquetil告訴隊友他想退出比賽,他甚至已經(jīng)松開了鞋扣。副將Rostollan朝他咆哮:“你忘了你叫Anquetil嗎?”環(huán)法野史還記載道,車隊經(jīng)理絕望地打開了慶功用的香檳讓Anquetil喝下,期待能幫助他找回哪怕一點點感覺。此后,Anquetil的身子確實熱了起來,他在下坡抖擻起了精神。
從Port d'Envalira到賽段終點還有150公里的平路,Anquetil還有機會。黃衫Groussard和他在一個集團,他也急迫地想要追回前方的Poulidor和Bahamontes。兩人通力合作,好不容易趕上了領(lǐng)先集團。
另一邊,Poulidor卻再遭厄運。他的車斷了一根輻條,這本不是什么大事,車隊技師也及時趕到幫助他換了輪胎——但也正是這位心急而倒霉的技師,在Poulidor坐穩(wěn)之前就試圖幫他助推。Poulidor一下子摔在了地上。等到他爬起時,Anquetil和Bahamontes等人早就跑遠(yuǎn)了。被孤立的Poulidor當(dāng)然追不上士氣高漲的領(lǐng)先集團,他和Anquetil的差距被拉到2分52秒。
第14賽段,Anquetil(領(lǐng)先者)帶領(lǐng)小集團追擊Poulidor和Bahamontes
連續(xù)的壞運氣讓Poulidor有些受挫,但他仍然清楚,自己的狀態(tài)要比Anquetil好很多。第15賽段的最后一個爬坡Col du Portillon,Poulidor一個人從大集團殺出奪冠,而Anquetil則只能跟隨其他GC選手過線。加上1分鐘的時間獎勵,Poulidor現(xiàn)在又只落后9秒了。
第16賽段的“死亡循環(huán)”,兩人戰(zhàn)了個平手;接下來的42公里個人計時賽,Poulidor又一次遇到爆胎,輸?shù)?7秒。Anquetil第一次穿上了黃衫,Poulidor落后56秒位居第二,剩下的戰(zhàn)斗只有一個終點在Puy de Dome的爬坡賽段和通往巴黎的計時賽了。
對Poulidor來說,他要做的唯一一件事就是在最后的爬坡甩掉Anquetil,越遠(yuǎn)越好。Puy de Dome是一座死火山,14公里長,平均坡度9%,最后5公里卻達(dá)到了13%。比賽當(dāng)天,天氣十分炎熱,道路兩旁大概站了50萬車迷。經(jīng)過20天的騎行,車手們都達(dá)到了生理極限。總成績上沒有威脅的西班牙爬坡手Julio Jimenez帶著Bahamontes逃離了大部隊。沒有人去理會他們,似乎大家都在關(guān)注著Poulidor和Anquetil的最終較量。Puy de Dome終于到來,慢慢地,主集團只剩下他們兩個人了。燥熱的天氣,喧鬧的車迷,陡峭的山路,兩個人都不愿意給對手任何可乘之機,他們的差距從未超過一個車身。Anquetil的情況更加糟糕,不過他堅持騎在Poulidor的身邊而不是身后躲風(fēng)。
“我當(dāng)時唯一在想的事情是,一定要騎在他身邊。我得告訴他,我的狀態(tài)和他一樣好。”Anquetil賽后說道。
Poulidor認(rèn)為Anquetil狀態(tài)不錯,所以只是試探性地進(jìn)攻了幾次。一方面,他自己也已經(jīng)累得不行了。Anquetil用心理戰(zhàn)隱藏了他的虛弱,直到終點前1.5公里——這時候Poulidor覺得不能再等了。他用盡最后的力氣加速,Anquetil沒能反擊。一個車身,兩個,三個……Poulidor拉開了差距,他從Anquetil的視野里消失了。在這個魔鬼爬坡上,Poulidor的心情一定是復(fù)雜的:他期待著這段受難能盡快結(jié)束,又希望終點遲些出現(xiàn),這樣就能榨取再多些時間……終點沒有變遠(yuǎn),1500米內(nèi)Poulidor追回了42秒,但總成績上,Anquetil仍然領(lǐng)先14秒。賽后Poulidor的經(jīng)理Magne抱怨他用錯了齒比:“如果Poulidor像Bahamontes那樣用了42X26的齒比,或許環(huán)法冠軍就是他的了。但他向我發(fā)誓,42X25才是正確的選擇。”
第22b賽段的計時賽會決出最后的勝負(fù)。Poulidor展開了最后一搏,他在途中計時點領(lǐng)先Anquetil 5秒鐘。但他在前半程騎得太快了。Anquetil慢慢抹平了差距,反超,再擴大……Poulidor用了37分31秒完成這個計時賽,而Anquetil的成績是37分10秒。Anquetil贏了!這場偉大的對決以Anquetil的勝利告終;他完成了前無古人的五冠偉業(yè),并成為史上第二位同一年獲得環(huán)意、環(huán)法兩項冠軍的車手。而此時的Poulidor還不知道,自己將會背上“千年老二”的名號。
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