從容面對(duì)環(huán)意零度以下的雪山
前半段仍在十來(lái)攝氏度的山腳，隨著海拔的爬升，便進(jìn)入高山零度的冰天雪地環(huán)境，面對(duì)像環(huán)意極端的山路爬坡賽段，世界巡回賽級(jí)別車(chē)隊(duì)，當(dāng)年的Garmin-Sharp擁有強(qiáng)大的騎行衣物贊助商——Castelli，旗下Gabba2與Nanoflex袖套，保暖、防風(fēng)、防水的配合，使這一系列極端環(huán)境亦能從容面對(duì)。
春季，各支頂尖級(jí)別車(chē)隊(duì)開(kāi)始相繼進(jìn)入賽季，首只“看門(mén)虎”正是春季的古典賽賽場(chǎng)！車(chē)友們熟知的：最長(zhǎng)單日古典賽“米蘭-圣雷莫”，極端陡坡適合爬坡手“阿登古典賽”類(lèi)型的“列日-巴斯通尼-列日”、“阿姆斯特黃金賽”、“華隆之劍”；意志、體力雙考驗(yàn)的石頭路古典賽“環(huán)法蘭德斯”、“根特-韋弗爾海姆”，最后更是被稱(chēng)為“北方地獄”、“古典賽皇后”的“巴黎-魯貝”！
三至四月間的春季古典賽，歐洲中部隨著冷雨日間平均最高氣溫伴仍在十度附近徘徊；面對(duì)這一寒冷風(fēng)雨極端環(huán)境的賽季初，各支車(chē)隊(duì)都為車(chē)手從頭到腳，全身武裝起來(lái)，甚至動(dòng)用了非贊助商的騎行裝備（什么？非贊助商？）！
法國(guó)FDJ車(chē)隊(duì)，“企圖”讓其不明顯化，特意穿上了暗標(biāo)的Castelli Gabba 2；而隔壁快步車(chē)隊(duì)的卡文迪什更是會(huì)心地笑了，小編Kent設(shè)計(jì)對(duì)白：渣渣，哥穿的Gabba 2還是已修改成贊助商Logo的！
小編僅用了“Castelli Gabba”這關(guān)鍵詞在微軟Bing搜索引擎上搜索，再加以整合便得出這一專(zhuān)業(yè)車(chē)手照片墻，車(chē)友又能認(rèn)出多少位穿著Gabba的車(chē)手呢？
（小編急求車(chē)友在下方評(píng)論區(qū)回復(fù)�。�
其中比較經(jīng)典的是，雖然Ivan Basso為贊助商挽足了面子內(nèi)穿Gabba，但仍被目光銳利的國(guó)外網(wǎng)友從無(wú)意外露的“Storm-Flap”而發(fā)現(xiàn)。
GoreWindStopper與Castelli專(zhuān)利設(shè)計(jì)的Nanoflex面料相結(jié)合貼身剪裁，防風(fēng)防雨、具有良好空氣動(dòng)力學(xué)效果的Castelli Gabba2早已從數(shù)年的使用得到了車(chē)手們的好評(píng)。
Castelli Gabba 2共有三個(gè)款式：Gabba 2（短袖）、Gabba 2 LongSleeve（長(zhǎng)袖）、Gabba 2 Convertibile（可拆袖版）
也許車(chē)友肯定會(huì)恥笑到：好好的春秋冬裝的夾克外套，弄個(gè)短袖版不多余嘛！但實(shí)際短袖版卻是最受職業(yè)車(chē)手歡迎的，配合袖套使用，不僅能賣(mài)多一個(gè)廣告（身上的廣告位有限），并且袖套比長(zhǎng)袖更貼身，更符合空氣動(dòng)力學(xué)。
雖然每月薪水不多，但還是難以阻止身為裝備黨的Kent，忍痛從萬(wàn)能的某寶網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物網(wǎng)站，買(mǎi)下了拆袖版的Gabba 2 Convertibile，與車(chē)友們一起看看，一件使眾多職業(yè)車(chē)隊(duì)、車(chē)手“拋棄金主”另購(gòu)的騎行服，是否真的那么&^#*@（粗俗詞匯已被和諧）。
身高 176CM 體重 61KG 胸圍86CM，骨架較大，但“并無(wú)二兩肉”的小編Kent，在Castelli這件S碼的Gabba 2騎行夾克外套，仍然擁有良好的貼合度。
Gabba2的整體設(shè)計(jì)十分低調(diào)，表面僅在雙肩位置、后袋上印有車(chē)友戲稱(chēng)的“小龍蝦”Logo，低調(diào)得甚至連“CASTELLI”幾個(gè)字母都沒(méi)有！黑色是整件夾克的主色，如果紅色的拉鏈能被稱(chēng)作“配色”的話，那么這就是它所剩不多的襯托之一了。
“Rosso Corsa”這個(gè)詞源于意大利文，英語(yǔ)譯為Racing Red（競(jìng)賽紅），亦是Castelli品牌中頂級(jí)騎行裝備的象征，印有“Rosso Corsa”的產(chǎn)品均采用一塊完整的優(yōu)質(zhì)布料制成。
主拉鏈?zhǔn)褂昧穗[藏式設(shè)計(jì)，這樣不僅能最大化避免風(fēng)雨從拉鏈位置滲透到夾克內(nèi)，并且亦能降低拉鏈頭的實(shí)際風(fēng)阻，兩全其美；Gabba 2全衣拉鏈均采用世界第一大拉鏈制造商YKK的拉鏈，在主拉鏈頭上的“小龍蝦”Logo吊墜不僅美觀，在佩戴冬季全指手套的情況下也可以輕松拉動(dòng)。
高領(lǐng)的設(shè)計(jì)，小編是點(diǎn)足了十二個(gè)贊的！能讓嬌嫩的脖子免受到華南地區(qū)濕冷風(fēng)的“魔法攻擊”吹襲； Castelli在內(nèi)領(lǐng)的透氣面料加拼處理，不僅面料貼合舒適不磨脖子，更具有迅速帶走運(yùn)動(dòng)時(shí)身體發(fā)熱的潮濕汗水功能，面料紅色的搭配亦符合Rosso Corsa的主題配色又讓小編點(diǎn)多一個(gè)贊。
“拆袖”是Gabba 2 Convertibile的精華所在，這也是它在晝夜溫差較大的華南地區(qū)可以“一件過(guò)四季”，六至十八度范圍溫度穿著的制勝法寶。
拆袖后的Gabba 2，相比帶袖時(shí)表現(xiàn)更為修身，可以在氣溫稍高的環(huán)境下直接穿著，或是在春夏季時(shí)像職業(yè)車(chē)手一樣充當(dāng)雨衣使用；配合厚、薄款袖套以及打底衫，Gabba 2還能作出更多元化的使用方式。
讓Gabba 2成為“四季戰(zhàn)衣”，剪裁、細(xì)節(jié)處理設(shè)計(jì)功不可沒(méi)；不僅夾克整體薄如蟬翼，并且內(nèi)里的衣骨縫合十分復(fù)雜，其高超的針線工藝讓每條衣骨的車(chē)線都整齊有序，使Gabba 2擁有介乎于夾克和長(zhǎng)袖騎行服的性能與貼服。
甚至被職業(yè)車(chē)手用作雨衣的Gabba與Gabba 2，最明顯的區(qū)別便是在背后口袋的排水設(shè)計(jì)：Gabba采用的是排水洞，而Gabba2則是紅色的袋底排水網(wǎng)，排水透氣；下方還有“Storm-Flap”防止后輪濺水設(shè)計(jì)，能在經(jīng)過(guò)濕滑路面時(shí)對(duì)我們的屁股作出包裹，作用類(lèi)似現(xiàn)在流行掛于坐墊底部“Ass Saver”的輔助，避免屁股受到后輪濺水，而且土黃色的泥沙水在騎行褲股溝位置不僅難受，也很不美觀……在衣服內(nèi)側(cè)“Storm-Flap”上方，設(shè)置了防止夾克在騎行時(shí)移位的硅膠條；其設(shè)計(jì)的位置巧妙，在晴朗日子不需“Storm-Flap”時(shí)，可稍微卷起，硅膠條保證了不影響夾克正常穿著。
滿身黑，在光線不足時(shí)會(huì)影響騎行安全？Castelli表示了一個(gè)大大的“否”！
為什么小編Kent穿著S碼的Gabba 2 Convertibile仍沒(méi)職業(yè)車(chē)手那么貼身？除了與身材健碩程度有關(guān)，其實(shí)在廣州十一度的環(huán)境使用，內(nèi)里僅需搭配穿著一件無(wú)袖排汗衫，而并不是各種保暖打衫，自然造成了厚薄上的差異。
2015年11月26日，歷經(jīng)數(shù)次“試圖入冬失敗”的廣州終于迎來(lái)了北方冷空氣的補(bǔ)充，氣溫降低到十一攝氏度左右，小編Kent才終于可以將這件Gabba 2 Convertibile拿出，進(jìn)行室外路面實(shí)測(cè)；在十一度伴隨三至四級(jí)風(fēng)環(huán)境的清晨使用時(shí)，Gabba 2與森地客無(wú)袖速干排汗衫搭配在初始起步的時(shí)候，稍有冷感；但十多公里的巡航過(guò)后，Gabba 2又能提供到不可缺少的透氣性，緩解身體由于運(yùn)動(dòng)而產(chǎn)生熱量；防風(fēng)與透氣聽(tīng)起來(lái)很矛盾，但實(shí)際的感覺(jué)則是那么的高明，身體處于一個(gè)很好的溫度控制當(dāng)中，不冷不熱。
而中午過(guò)后，廣州的太陽(yáng)才緩緩升起，溫度有所回升，Gabba 2 Convertibile拆開(kāi)袖子后，面對(duì)十六度左右微風(fēng)環(huán)境甚至連薄款袖套都不用穿戴，便能將體溫保持在一個(gè)舒適的級(jí)別騎行。
總結(jié)：拆袖這一功能由于其拉鏈的設(shè)計(jì)，實(shí)際在行進(jìn)間較難實(shí)現(xiàn)，也許這也是職業(yè)車(chē)手熱衷使用短袖版Gabba 2搭配N(xiāo)anoflex的其中一個(gè)原因？雖然擁有WindStopper的強(qiáng)大防風(fēng)性能加持，但其本體并不具備太高的保暖性，在低溫時(shí)需搭配保暖打底衫穿著；而背后三個(gè)口袋的透氣排水網(wǎng)底設(shè)計(jì)又是另外一個(gè)矛盾點(diǎn)，口袋的內(nèi)外兩層均為防水防風(fēng)面料，在日常使用時(shí)的確需要依賴透氣網(wǎng)底的進(jìn)風(fēng)保持干爽，但濺水時(shí)，網(wǎng)底雖然能排水，但同樣亦會(huì)進(jìn)水，需依靠“Storm-Flap”的保護(hù)；肩部剪裁過(guò)于復(fù)雜，兩雙袖子的重疊使其貼服性有所下降。
TeamGarmin Cannondale車(chē)隊(duì)在冬訓(xùn)時(shí)，外套均為Castelli的Gabba 2或 Trasparente 3，明顯可以看出Gabba 2搭配N(xiāo)anoflex袖套（左二）能得到更好的貼身效果；Gabba 2 Convertibile是一件擁有多種搭配的全能騎行夾克，從職業(yè)車(chē)手的使用，便能清晰可見(jiàn)，Gabba 2在不同搭配衍生的性能是多么強(qiáng)大，并且十分適合在華南地區(qū)的四季穿著。
帥氣車(chē)手David Millar及其全套私人設(shè)計(jì)訂制的Castelli套裝（官網(wǎng) Collection — Chpt.///）
雖然Castelli的價(jià)格，在國(guó)內(nèi)并非一個(gè)人人能負(fù)擔(dān)的價(jià)位，但一件具有極佳性能的騎行服，相信亦是小編Kent這種器材黨所不可錯(cuò)過(guò)的。
責(zé)任編輯：Kent
