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車手戰(zhàn)車丨意大利車手維斯孔蒂的美利達(dá)斯特拉
前移動(dòng)之星車隊(duì)車手喬瓦尼·維斯孔蒂,去年加入巴林美利達(dá)車隊(duì),維斯孔蒂曾經(jīng)在2013年兩度獲得賽段冠軍,擅長(zhǎng)爬坡和突圍的維斯孔蒂應(yīng)該會(huì)是尼巴利的得力副將,下面讓我們一起來看看他的美利達(dá)斯特拉新戰(zhàn)車。
新組建的巴林車隊(duì)2017賽季戰(zhàn)車由美利達(dá)提供,分別是輕量化車型Scultura(斯特拉)、氣動(dòng)大組車型Reacto(銳克多)、計(jì)時(shí)賽用車WARP,Shimano和Fulcrum為戰(zhàn)車提供變速套件和輪組。
前段時(shí)間美騎網(wǎng)報(bào)道過這款SRM推出的超輕功率計(jì),曲柄由THM代工,SRM聲稱,碳纖版本的曲柄每側(cè)重量?jī)H為99g,而整套功率牙盤也僅重599g(原型樣品重量)。詳情可點(diǎn)擊:SRM發(fā)布新款超輕功率計(jì)牙盤。
每一位巴林美利達(dá)車隊(duì)的車手都收到了屬于自己的土豪金SRM PC-8表頭,新車落地,屏幕上的保護(hù)貼紙還未撕掉(其實(shí)是數(shù)據(jù)保密,以免車手詳細(xì)數(shù)據(jù)外泄)。
▲410mm規(guī)格的Vision Trimax 4D碳纖維彎把
▲ FSA OS 大角度把立
▲Prologo OneTouch把帶,手感飽滿舒適
▲FSA SL-K碳纖座管
Prologo Nago C3坐墊已經(jīng)被向前推至極限,座弓上的白色標(biāo)記是用來記錄坐墊前后位置。
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