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車手戰(zhàn)車 滕達(dá)姆的TCR Advanced SL
荷蘭車手勞倫斯·滕達(dá)姆,他最好的成績(jī)是在2014年環(huán)法進(jìn)入了前十名,可惜今年環(huán)法的成績(jī)并不算十分突出,主要還是輔助車隊(duì)年輕車手兼隊(duì)長(zhǎng)沃倫·巴吉爾,下面讓我們來看看他的坐騎TCR Advanced SL。
新款TCR Advanced SL的設(shè)計(jì)重點(diǎn)是剛性重量比,而不是空氣動(dòng)力效率。如果你希望獲得空氣動(dòng)力上的優(yōu)勢(shì),麻煩出門轉(zhuǎn)左選擇一臺(tái)Propel。像Trek、Merida、Bianchi等品牌近期均推出了超輕競(jìng)賽公路車,其他品牌也集中于提高空氣動(dòng)力學(xué)效率,捷安特則返璞歸真,集中于提高剛性重量比。
TCR Advanced SL由捷安特頂級(jí)的Advanced SL級(jí)復(fù)合材料制成,不同于其他品牌,捷安特?fù)碛凶约旱奶祭w維原材料工廠。錐形上管的前叉上面使用1 1/4英寸的培林,下面使用1 1/2英寸的培林,使用與車架相同的材料制成。
捷安特聲稱頂配的TCR Advanced SL車架重量為856克,前叉為302克(這個(gè)“聲稱”真沒忽悠,小編自己的ADV SL0車架就是這個(gè)重量),是捷安特歷史上最輕的車架。捷安特稱新造型的一體座管可以更好的吸收沖擊和震動(dòng)。正如你所見,坦恩·達(dá)姆的戰(zhàn)車擁有相對(duì)于其車架尺寸較長(zhǎng)的座管長(zhǎng)度(這和計(jì)成一樣,幾乎沒鋸過吧?)。
Shimano與捷安特緊密合作多年,捷安特-歐倍青車隊(duì)裝備了全套Shimano零配件,包括變速套件、操控組件、輪組還有座墊(既然緊密合作了,9100系列零件呢?。。
▲嗯,坦恩·達(dá)姆也是個(gè)超級(jí)墊圈哥……
▲車隊(duì)的功率計(jì)贊助商為先鋒,坦恩·達(dá)姆使用53/39的標(biāo)準(zhǔn)盤片與Dura-Ace腳踏
輪組為占據(jù)了大集團(tuán)大Dura-ace C50,搭配大集團(tuán)中為數(shù)不多的維多利亞Corsa管胎……
新款的捷安特Pursuit氣動(dòng)頭盔出現(xiàn)在技師的工具箱上,捷安特聲稱它擁有更好的透氣性能與空氣動(dòng)力性能,而且僅重250克。(瑞士PB彩色內(nèi)六角套裝出現(xiàn)搶鏡。
▲在前面的開口充當(dāng)進(jìn)氣口,它通過深且寬的頭盔內(nèi)部通道穿過進(jìn)行冷卻。然后,將空氣排出后排氣口。
▲這個(gè)奇怪的貼紙表示這是“勞倫斯·十座大壩原味頭盔”(“TEN DAM”名譯“滕達(dá)姆”,而直譯為“十座大壩”……)
環(huán)法獎(jiǎng)品天天抽(該賽段)+第一階段每周打卡獎(jiǎng)+環(huán)法點(diǎn)評(píng)之王+環(huán)法征文+美騎易購裝備體驗(yàn)獎(jiǎng)
環(huán)法獎(jiǎng)品天天抽:每天環(huán)法賽事預(yù)告公布一個(gè)獎(jiǎng)品,在每天的賽報(bào)評(píng)論留言,就可以獲得抽獎(jiǎng)機(jī)會(huì)。
美騎每年環(huán)法期間都會(huì)送出不少豪禮,這已經(jīng)成為了美騎的傳統(tǒng)。而今年也并不例外。如果要與往年比較,小編只能說今年獎(jiǎng)品不僅一如既往地豪,而我們的玩法也會(huì)更加粗暴,更好玩。
“豪”玩環(huán)法,看美騎環(huán)法報(bào)道變土豪!更多獎(jiǎng)品和具體參與方法,請(qǐng)參考《七月美騎跟你聊環(huán)法 豪獎(jiǎng)巨禮就要你好玩》。
▲第17賽段獎(jiǎng)品
▲第三階段獎(jiǎng)品
每周打卡抽巨獎(jiǎng):如果遺憾失落賽段獎(jiǎng),不需要失落,你還有機(jī)會(huì)爭(zhēng)奪每周大獎(jiǎng)。環(huán)法以兩個(gè)休息日為界分為三個(gè)階段,每一個(gè)階段我們都準(zhǔn)備更豐厚的禮物等待大家。你只需要在特定階段的所有賽段的賽報(bào)中留言打卡“嗶”一下,就可以獲得抽取每周巨獎(jiǎng)的機(jī)會(huì)。
▲小獎(jiǎng)品靠運(yùn)氣,大獎(jiǎng)品靠實(shí)力。環(huán)法點(diǎn)評(píng)之王大獎(jiǎng)恭候各位“毒舌”之人。在美騎21個(gè)賽段賽報(bào)中,點(diǎn)擊率最高的文章中單條評(píng)論回復(fù)量最高的美騎用戶就可以獲得FDJ車隊(duì)贊助品牌LAPIERRE提供的Audacio-200環(huán)法車隊(duì)版公路整車一臺(tái)。(本獎(jiǎng)項(xiàng)禁止水軍加入戰(zhàn)團(tuán),一經(jīng)發(fā)現(xiàn)將取消獲獎(jiǎng)資格。美騎對(duì)最終的評(píng)獎(jiǎng)結(jié)果擁有最終解釋權(quán))
▲大獎(jiǎng)接踵而來,但是技術(shù)含量就越來越高。從7月2日開始至7月24日(郵件發(fā)出時(shí)間為準(zhǔn)),大家就#環(huán)法#為題進(jìn)行撰文,可以為賽事評(píng)論,也可以是一次以環(huán)法為主題的騎行活動(dòng)的記錄等,內(nèi)容、形式、字?jǐn)?shù)不限。一經(jīng)被美騎小編挑中,你的文章就可以在美騎上發(fā)表并且參與最后的評(píng)選。最后評(píng)選將依據(jù)點(diǎn)擊率排名(30%)、評(píng)論數(shù)排名(40%)以及美騎編輯評(píng)分排名(30%)三個(gè)維度綜合評(píng)定。最高分者,將可以獲得有BH送出的PRIMA Tiagra碳纖戰(zhàn)車。這輛車究竟值得多少錢,大家不妨猜一下。作品投稿郵箱:nelchan@biketo.com
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來源:Road.cc(Avalon譯)
責(zé)任編輯:Avalon
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