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環(huán)法戰(zhàn)車(chē)：皮諾的LAPIERRE XELIUS SL
▲FDJ車(chē)手皮諾身上寄托了全法國(guó)車(chē)迷的期待�？上眢w抱恙，中途退出環(huán)法。退賽之前，皮諾曾有過(guò)身披圓點(diǎn)衫的表現(xiàn)；而他那臺(tái)與眾不同的LAPIERRE XELIUS SL ULTIMATE，更是讓他的騎“大黑車(chē)”的隊(duì)友們羨慕不已。
▲后上叉直接與上管連接，與立管分離，是XELIUS的特色設(shè)計(jì)。據(jù)說(shuō)可以提高舒適性，與TREK的ISO SPEED技術(shù)有異曲同工之妙。
▲SHIMANO是FDJ的長(zhǎng)期合作伙伴，使用全套SHIMANO零件。所以說(shuō)以后我們可能再也看不到這個(gè)SRM功率計(jì)了？
▲皮諾習(xí)慣用比較激進(jìn)的古典把。上面纏著厚厚的把帶，不知道是不是雙層。
▲意大利EXTRALITE的超輕吊芯，價(jià)格不菲。這點(diǎn)和弗魯姆的TUNE不謀而合。
▲很纖細(xì)的ELITE LEGGERO水壺架，符合皮諾的爬坡手身份。
▲藍(lán)白經(jīng)典配色中，混入一點(diǎn)銀色，看上去非常和諧。
▲法國(guó)冠軍的車(chē)是紅白，皮諾的車(chē)是紅藍(lán)，兩人一起代表了FDJ的法蘭西傳統(tǒng)（也許設(shè)計(jì)師聽(tīng)說(shuō)過(guò)“自古紅藍(lán)”）。
▲馬牌是主車(chē)群中的主流，而25C的寬胎也已經(jīng)成為標(biāo)配。
▲K-EDGE的防掉鏈器上，刻有的SRM的LOGO。（法國(guó)人喜歡在這些“不實(shí)用”的小地方，發(fā)揮他們的浪漫。）這是一個(gè)整合了磁鐵的防掉鏈器（SRM需要在五通處安裝磁鐵以測(cè)量踏頻）。
▲后撥的電線有點(diǎn)飄逸。天空車(chē)隊(duì)的話(huà)，一定會(huì)用膠布或扎帶捆住，以防電線勾到異物被扯斷。
▲誕生于1946年，LAPIERRE是一個(gè)歷史悠久、血統(tǒng)純正的法國(guó)品牌。
▲小獎(jiǎng)品靠運(yùn)氣，大獎(jiǎng)品靠實(shí)力。環(huán)法點(diǎn)評(píng)之王大獎(jiǎng)恭候各位“毒舌”之人。在美騎21個(gè)賽段賽報(bào)中，點(diǎn)擊率最高的文章中單條評(píng)論回復(fù)量最高的美騎用戶(hù)就可以獲得FDJ車(chē)隊(duì)贊助品牌LAPIERRE提供的Audacio-200環(huán)法車(chē)隊(duì)版公路整車(chē)一臺(tái)。（本獎(jiǎng)項(xiàng)禁止水軍加入戰(zhàn)團(tuán)，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)將取消獲獎(jiǎng)資格。美騎對(duì)最終的評(píng)獎(jiǎng)結(jié)果擁有最終解釋權(quán)）
責(zé)任編輯：knightof1
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本文來(lái)源
大家都說(shuō)
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1096大萌神 2016-07-18 17:47
皮諾可惜了，山岳獎(jiǎng)都拿下了…………
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mhmddb 2016-07-18 15:09
皮諾的拉皮才是最好看的拉皮 現(xiàn)款都不好看 不知道市不市售 ╮(￣▽?zhuān)?quot;)╭ 為啥好看的涂裝全是車(chē)手涂裝
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24回復(fù)舉報(bào) -
神燈照耀斯坦福橋 2016-12-26 23:01
幾個(gè)月前的新聞，不知道還有沒(méi)有人回復(fù)。我想問(wèn)，皮諾版車(chē)架跟隊(duì)版車(chē)架有何不同，問(wèn)過(guò)金輪說(shuō)是皮諾的五通加強(qiáng)過(guò)。不知是否如此。
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我和小紅壓馬路 2016-07-19 10:28
好酷
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kosol 2016-07-18 18:04
經(jīng)典紅白藍(lán)
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三年二班滕思聰 2016-07-18 16:36
防掉鏈器不是不實(shí)用的東西，而是srm的防掉鏈+功率計(jì)磁鐵二合一
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舉報(bào)成功，管理員會(huì)盡快核實(shí)及處理
