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雙腿迸發(fā)的力量，咬牙堅持的沖刺，ORBEA在世界杯系列賽上所做的一切努力，這一切成就了Alma。毫無疑問，Alma M-LTD是ORBEA生產(chǎn)的一款非常令人敬畏的硬架山地車。這只超輕的Alma Race碳纖維車架可以在你需要的時候提供強勁的剛性，把你的力量轉(zhuǎn)化為前進的動力。它是如此優(yōu)秀，ORBEA為這只車架配備的Shimano XTR Di2電子套件，能夠?qū)�Alma M-LTD才能發(fā)揮的淋漓盡致。這套2×11速的變速套件將與Fox Fit CTD Kashima涂層前叉，和尊貴的Mavic Crossmax SL輪組一起，為你呈現(xiàn)世界上性能極強的競賽級硬尾山地車。

車架：Orbea Monocoque Race Carbon.

前叉：Shimano XTR M9020 26x36t

碗組：FSA 1-1/8 - 1-1/2" Integrated

把橫：FSA K-Force Flat 700mm

把立：FSA OS-99 CSI

電子變速：Shimano XTR Di2

指撥：Shimano XTR Di2 M9000

剎車：Shimano XTR M9000 Hydraulic Disc

后撥：Shimano XTR Di2 SGS Shadow Plus

前撥：Shimano XTR Di2 M970 34-38t

鏈條：Shimano HG900

飛輪：Shimano XTR M9000 11-40 11-Speed

輪組：Mavic Crossmax SL

外胎：Maxxis Ikon 2.20" TLR 120 TPI 3C Exo

腳踏：N/A

坐桿：FSA K-Force Light SB0 27.2x400mm Di2

坐墊：Selle Italia SLR XC Gel Flow

MONOCOQUE

ORBEA采取的Monocoque技術(shù)，保證了碳纖維結(jié)構(gòu)性能的優(yōu)化和長期穩(wěn)定性。ORBEA運用整體結(jié)構(gòu)，在每個關(guān)鍵連接點采用連續(xù)纖維，強化管材之間的連接性。騎行時，自行車會受到來自不同方向的力，其中包括張力、壓力、扭力等。對于整個結(jié)構(gòu)體系來說，Monocoque技術(shù)實現(xiàn)了車架負載的優(yōu)化分配，這得益于復合材料的完美融合。Monocoque技術(shù)保證了自行車的長期穩(wěn)定性，這種屬性不會隨時間發(fā)生改變。這也正是因為ORBEA為什么可以提供終身保修的緣故。

XC GEOMETRY

XC Geometry的設(shè)計為的就是提速。ORBEA調(diào)整頭管傾角，讓自行車在高速下坡中或遇到急轉(zhuǎn)彎時，依舊保持平衡與穩(wěn)定。因為合理的前后平衡，以及有效踩踏至關(guān)重要，所以XC自行車的坐管傾角保證了我們在自行車上的最佳位置。無論什么尺寸的輪組，較短的后下叉確保了你在復雜地形上的可操控性。跨高的降低也使你在崎嶇路面上更加安全自如。