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Giant Propel Advanced SL參與Velo雜志風(fēng)洞測試
2013-08-23 13:16:18
出處 : Giant
作者 : Biketo.com|自行車網(wǎng)
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Velo雜志針對Giant Propel Advanced SL以及其他三款實(shí)力非凡的車型進(jìn)行了深入評測，并以此作為他們9月份雜志刊登的內(nèi)容，Propel Advanced SL在實(shí)驗(yàn)室定量數(shù)據(jù)測試、實(shí)際騎乘效率、價(jià)值比、車手適應(yīng)度以及重量這五個(gè)評測項(xiàng)目上以其力壓群雄的分?jǐn)?shù)位居評測排行第一。
Velo雜志報(bào)道說：Propel Advanced SL是我們在風(fēng)洞測試過的所有車型當(dāng)中風(fēng)阻最低的車型之一，它在車輛橫向剛性測試的實(shí)驗(yàn)當(dāng)中分?jǐn)?shù)也是最高的。在現(xiàn)實(shí)世界，使用碳纖技術(shù)制作人力機(jī)械來代替人類的雙腿，Propel Advanced SL始終致力于宣導(dǎo)這樣一個(gè)訴求：推動您獲得更快的速度。
Propel Advanced SL在這次科學(xué)評測獲得了完美的表現(xiàn)，榮登測試排行榜榜首，此次測試的其他車型包括Ridley Noah FAST，BH G6 Red和Trek Madone 6.2. Propel Advanced SL以其無可爭議的最高分82分獲得最佳空氣動力學(xué)公路車的榮譽(yù)稱號。
總結(jié)此次試驗(yàn)結(jié)果，Velo報(bào)道說：Propel Advanced SL的所有轉(zhuǎn)向角度的風(fēng)洞測試都是最好的，在平均數(shù)據(jù)上，相比去年測試的佼佼者Cervelo S5更甚一籌。總體來說，Propel Advanced SL在風(fēng)洞轉(zhuǎn)向測試上相比第二名的BH要節(jié)省10瓦特的能量，相比Ridley和Trek則要節(jié)省22瓦特的能量。在VeloLab的空氣力學(xué)公路車評測歷史上，無論是實(shí)驗(yàn)室評測還是風(fēng)洞測試，Giant Propel Advanced SL的成績都是最好的。毫無疑問，它是一款在速度和設(shè)計(jì)上都堪稱完美的競速戰(zhàn)車。
在Velo 9月份雜志的評測當(dāng)中，Propel Advanced SL以極具優(yōu)勢的成績擊敗其他競爭車款，穩(wěn)居榜首
由Velo雜志主導(dǎo)的空氣力學(xué)公路車風(fēng)洞測試以及車輛橫向剛性測試，Propel Advanced SL獨(dú)占鰲頭
Propel Advanced SL由Giant Pro Team車手協(xié)助開發(fā)測試，其中包括在13年多次榮頂桂冠的荷蘭籍名將Theo Bos
責(zé)任編輯：Vrgsftpcox
