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邁向環(huán)法之路 RANKING Formula One AG2R車隊(duì)版(圖文)
在高端競(jìng)賽頭盔的選擇中,每一款的具有各自特色。但是安全性能始終在首位,在高水平一級(jí)車隊(duì)的競(jìng)技速度(環(huán)法,環(huán)意等)會(huì)高過(guò)三級(jí)車隊(duì),他們?cè)谙缕聲r(shí),常常超過(guò)100公里/小時(shí),和洲際隊(duì)伍選手的80公里/小時(shí),在安全性能上的要求不同。
以下這款配備給一級(jí)車隊(duì)也是環(huán)法?虯G2R使用的車隊(duì)版RANKING(銳競(jìng))FORMULA ONE,就是一個(gè)可以給你既安全又輕量舒適的選擇。
環(huán)法常客AG2R車隊(duì)
外表面
RANKING FORMULA ONE采用一體成型的工藝制作,整個(gè)頭盔外殼使用PC塑料制造,和內(nèi)殼結(jié)合的非常緊密,配以消光灰褐色涂裝,涂裝低調(diào)卻不平庸,而且在各部分都有AG2R車隊(duì)標(biāo)志,AG2R車隊(duì)的粉絲肯定會(huì)為之動(dòng)容。光滑的外殼能減少風(fēng)阻。外殼一共有23個(gè)孔,頭盔工藝中,同等強(qiáng)度開(kāi)的孔越多,越要求工藝高,而且每一個(gè)孔的孔徑都非常大,也是RANKING廠家實(shí)力的體現(xiàn)。實(shí)際騎行測(cè)試中,頭盔透氣性極佳,烈日下50公里的騎行都不感覺(jué)有任何熱量積聚造成不適。尾部造成雙錐形,這不僅僅是為了好看,也能獲得更大的空氣動(dòng)力,而且最重要的是,頭盔的錐形尾部其實(shí)是為在向后摔車時(shí),能使沖擊力量均瞬間吸收在錐形后尾中,保護(hù)重要的后腦神經(jīng)(小編:后腦勺連接脊髓,有很多神經(jīng),也是人體最脆弱的部分)。尾部還有導(dǎo)流槽,使空氣動(dòng)力能進(jìn)一步提升。帽檐部分和后尾部分分別有PC塑料加固,使抗變形強(qiáng)度提升。
消光灰褐色涂裝,涂裝低調(diào)卻不平庸
一共23個(gè)超大的透氣孔
尾部造成雙錐形和空氣導(dǎo)流槽增加安全和空氣動(dòng)力
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