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Roxim 成立于2009年11月，是專業(yè)的自行車車燈生產(chǎn)廠，Roxim始終秉持著既能兼顧轉(zhuǎn)向輔助（近距離照明寬廣度）又能看清前方路況（從近至遠持續(xù)清晰照明），并融入時尚設(shè)計品味，打造專業(yè)時尚的單車商品與配件，滿足無論是公路騎乘、越野登山抑或是城市休閑的各種需求。讓廣大喜歡單車運動的人士藉此捅有舒適、明亮、安全與尊重他人的夜間騎乘體驗，在享受環(huán)保運動的同時，更能發(fā)現(xiàn)生活中不凡的樂趣。今年，Roxim在大陸市場正式推出了四款RX5-超廣角照明燈，分別是：RX5-P（白色日行燈），RX5-C（琥珀色日行燈），RX5-R（紅、藍閃爍日行燈），RX5-S（沒有日行燈輔助功能）。

前段時間，小編有幸得到了一個最新款的Roxim-RX5-P車前燈，激動之余，在這里小編將個人的一段使用體驗總結(jié)出來，與大家分享。

初次見到Roxim-RX5-P的印象便是“好大啊”，與之前Roxim推出的RS3系列的車燈產(chǎn)品相比簡直胖了一圈。但RX5-P的造型很特別，外形上看起來像子彈頭火車頭（應(yīng)該是為了減少高速騎行時的風阻而設(shè)計），很大氣的感覺，燈頭設(shè)計、做工都非常好，很有質(zhì)感，裝上4節(jié)AA堿性電池后沉甸甸的，對于男士來說，握在手里很有感覺。而RX5的燈座依舊沿用O’FIT燈座，安裝很方便，適合22mm～35mm車把。

首先我們來了解下Roxim-RX5-P車前燈的大致資料：

產(chǎn)品名稱：ROXIM自行車專業(yè)德規(guī)前燈

產(chǎn)品型號：RX5-P

品牌：ROXIM

在Roxim-RX5-P包裝上，詳細陳列了其自身特點

產(chǎn)品參數(shù)：

重量：150g（不含電池、官方數(shù)據(jù)）

尺寸（長寬高）：長120mm 寬 66mm 高55mm

材質(zhì)：PC+ABS（聚碳酸酯+丙烯腈-丁二烯-苯乙烯塑料)

顏色：黑色、鈦色

實際評測承重數(shù)據(jù)顯示，車燈主體重量為154g，加上四節(jié)AA堿性電池（本測試使用電池）后為249g，看起來貌似有些沉哦。

光亮模式及使用時間（官方數(shù)據(jù)，四節(jié)SONY 2700mA電池的測試結(jié)果）：

極光模式   55LUX   6小時

強光模式   30LUX   9.5小時

警示燈模式         45小時

介紹完了Roxim-RX5-P車燈的大致資料，小編早已忍不住裝好了Roxim-RX5-P車前燈，下面是詳細步驟，一起來看看吧：

O’FIT燈座部件

Roxim-RX5-P車前燈主體部件

O’FIT燈座安裝步驟

具體步驟：

1.移開壓扣、扣環(huán)及束帶，拉開O’FIT開口，放到把手上，調(diào)整（拉或推）束帶靠至把手管徑。

2.扣上扣環(huán)，將束帶拉緊。

3.調(diào)整O’FIT上下角度至下傾約20度，扣上壓扣，聽到“喀”一聲即鎖緊。

Roxim-RX5-P車燈安裝步驟

具體步驟：

將燈右后往前滑入O’FIT軌道，推到底鎖緊（請往后拉一下確認已鎖死）。

到這里，車燈就全部裝好了。

如果你觀察會發(fā)現(xiàn)，在RX5-P上共有三顆LED，中間的一顆是大功率的超亮LED，用于照明，兩側(cè)則是小功率的LED，用作日行燈。其中那顆超亮LED能發(fā)出極強的光，加上它的特別反射杯設(shè)計，在極光模式下足以把前方12米以內(nèi)的整塊路面照的通亮（車燈角度向上調(diào)整可照的更遠），照明寬度有5米，足以照亮一整條行車線了，能滿足在全黑環(huán)境下高速騎行的要求。難能可貴的是在這么亮的情況下，如果使用SONY 2700mAh電池能保持6小時的極光模式照明；如果調(diào)至較暗一點的強光模式，則可以使用9小時以上；只開警示燈的話，更是可以使用45小時。這些對于夜間戶外騎行使用完全可以勝任。

沒等到晚上，小編已騎著車子溜出去了，下面是了Roxim-RX5-P車前燈在白天情況下的風采，讓我們一同來欣賞下吧。

Roxim-RX5-P放在車把上，看起來還真有點大哦

從整體外觀來看，Roxim-RX5-P裝在車把上略微有點大，但視覺效果還不錯(回頭率很高哦）。

上圖為白天未打開日行燈（警示燈）圖，下圖為白天打開日行燈（警示燈）圖

非常明顯的可以看出，Roxim-RX5-P日行燈開與不開的差別。在白天騎行活動中，打開Roxim-RX5-P日行燈，可引起十幾米外路人的注意。相信在雨霧天氣騎行中，日行燈的實用性會更大，將大大提升騎行活動的安全系數(shù)。

夜晚終于降臨，小編騎著山地車來到廣州珠江邊。雨后的廣州空氣格外清新，江邊的微風吹得人格外舒爽。廢話不多說，果斷上圖先。

極光模式下，十幾米外的的光照寬度依然有三米多寬，最遠處的泛光非常亮

極光模式下，遠在十幾米外的草地清晰可見，對面人不會感覺刺眼

強光模式下，地面清晰度也很不錯哦

警示燈模式（兩邊兩個小燈亮起）

極光模式下的刺眼亮光

無任何外界燈光情況下，極光模式可照亮整條街道（網(wǎng)友1年1年u1年拍攝）

夜間騎行感受：

簡單來說Roxim-RX5-P車燈用起來很給力。Roxim-RX5-P車前燈裝在車把上，原本看起來覺得很大，加上電池也接近有半斤重，但實際騎行中發(fā)現(xiàn)“體重”不是問題，“體型”也不是問題，大車燈對騎行完全沒有影響。而其照明效果讓小編非常滿意，在極光模式下足以把前方十幾米以內(nèi)的整塊路面照的通亮，照明寬度有5米左右，足以照亮一整條行車線了，全完能滿足在全黑環(huán)境下高速騎行的要求。

【實地騎行評測】

評測時間：2012年5月上旬

評測地點：廣州珠江邊

評測對象品牌網(wǎng)站：ROXIM  大陸: http://www.roxim.com.cn 

                          臺灣：http://www.roxim.com.tw 

使用心得：

缺點：看起來有些笨重。費電量超乎小編想象，原本準備的四節(jié)AA堿性電池，使用了三四個小時就沒電了。使用鎳氫可充電電池應(yīng)該可以達到官方的6個小時。

優(yōu)點：實用性強，光照亮度、遠度、寬度足夠，路面清晰可見，完全符合小編夜間騎行的要求，還達到了德規(guī)車燈要求（有截止線設(shè)計）。日行燈功能很有創(chuàng)新！據(jù)小編所了解，還沒有其它品牌的車燈有此功能！。

溫馨提示：用此款車燈最好還是使用五號充電電池，既節(jié)省，又環(huán)保。

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責任編輯：Adair