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美觀、舒適：WTB Volt Race W065-0339坐墊評測(圖文)
2012-04-28 15:32:56
出處 : Biketo.com|自行車網
作者 : BIKETO（Dranpi）
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坐墊可以說是自行車不可缺或的部分，無論是長途騎行，短線休閑，還是自行車比賽，一款好的坐墊能讓你的騎行更加輕松。日前，WTB給我們提供了一款針對賽事的Volt Race W065-0339坐墊。4月15日的“2012大夫山廣州山地自行車公開賽”中，BIKETO車手——杰仔就騎乘裝載WTB Volt Race坐墊的戰(zhàn)車參加比賽。
WTB坐墊多年來以設計而出名，Volt Race很好地保留了WTB一貫的優(yōu)秀設計，外觀簡潔而美觀，坐墊用料非常舒適，一起細看一下該款坐墊。
WTB Volt Race W065-0339線條美觀
產品參數：
表皮：合成材料面料
填充：DAN技術
座弓：鉻鉬鋼
顏色：黑色
尺寸（長寬）：260mm×133mm
重量：287g
適用范圍：專業(yè)的越野賽事和公路賽事
官方報價：$60
Volt Race流線型的設計，整體厚度適中，在側面看起來很美觀，WTB字樣也恰到好處，起到點亮側面的效果。WTB的標志在坐墊上都比較別致，只在后端和側面印有小標和WTB字樣，一點也不浮夸。
Volt Race坐墊表皮有防滑設計，下凹的浮雕式防滑設計能起到一定的防滑效果，增加舒適性。帶狀的防滑條斜向排布，中間為VOLT字樣，讓坐墊表面看起來不會顯得單調。
WTB坐墊出名的設計當然不僅僅是外觀上面的，其中包含了很多技術方面的設計。Volt Race也一樣，看似簡單，卻飽含技術成分，從外到里，都滲透著WTB 30多年在坐墊領域的技術沉淀。
“長鼻”與“鯨尾”
Volt Race整體呈流線型、長鼻設計。坐墊整體為狹長狀，比較小巧，安裝在公路車上也不會顯得突兀。而狹長的前鼻，能為車手在騎車過程中提供更大的前后移動范圍，同時提供足夠的支撐力。
Volt Race保持了WTB一如既往的鯨尾狀尾部，從Volt Race的尾部看為鯨尾狀。Volt Race鯨尾的尾部微微上翹，能給車手提供向前的支撐力，減輕坐骨所承受的重量，讓騎乘更舒適。從整體看，Volt Race很協調，坐墊尾部并不寬大，卻能提供很好的舒適性，很大程度上得益于鯨尾狀的設計。
合成材料表皮
Volt Race的表面為合成材料，質感非常不錯，看似光滑，卻有一定的粘附力。加上坐墊的防滑設計，坐上去不會打滑，在需要移動改變位置的時候也不會有被坐墊面料束縛的感覺。
ABR座墊轉角（ABR CORNERS）
Volt Race針對不同的部位采用不同的材料，以達到耐用的效果。Volt Race坐墊尾部兩個轉角處使用的材料，與坐墊其他位置的面料是不一樣的材料，這就是ABR CORNEERS。據說，這些材料耐用的材料能夠很好地保護座墊的轉角部位及皮面的開裂，坐墊使用的時間還沒達到讓坐墊皮開肉綻的地步，所以未能證實該部分是否真的更耐用。不過從設計思路的角度來說，有針對性地使用材料確實是很有必要的。
WTB LOVE CHANNEL 技術
從外觀上看，Volt Race表面有一條凹槽，這就是WTB專利的LOVE CHANNEL（愛的隧道）技術�？v觀所有WTB的座墊，幾乎都有LOVE CHANNEL，它的作用就是：讓身體免受不必要的壓力，中央凹槽在不影響座墊結構完整性的前提下，能為人體軟組織提供了更好的保護作用。
舒適區(qū)域（COMFORT ZONE）
Volt Race底部外殼有很大一塊鏤空，可以看到標有WTB COMFORT ZONE，這是WTB座墊所特有的COMFORT ZONE技術。在座墊底部所挖開的窗口，可以為人體敏感部位所承受的壓迫提供很好的減壓。舒適區(qū)是一項細微的差異，卻又帶來了令人印象深刻的持久舒適性。用力壓坐墊，坐墊中間挖空部分比其它部分都要軟。
DNA填充技術（DNA PADDING）
坐墊的舒適性除了受力的設計外，很大程度上取決于坐墊內填充的材料。Volt Race坐墊采用DNA填充，DNA是一種具有良好彈性的填充物，具有非常優(yōu)良的記憶特性，不會因為長期壓迫而變成“磚頭”，可以減少介質的填充，降低座墊的重量。
Volt Race的DNA填充很柔軟，坐上去感覺非常舒適，騎車經過小顛簸不會有觸底的感覺（為什么不提大顛簸，一般人騎車遇到路面有坑的情況下，都會有站起來的條件反射）。
高彈性殼體（FLEX-TUNED SHELL）
Volt Race采用FLEX-TUNED SHELL（高彈性殼體），該殼體是一種既能兼顧彈性，又具有極佳鋼性的復合材質。實際使用中，用力壓坐墊，能夠感覺到坐墊殼體的微弱變形。
坐弓尾端支點懸空設計
細細觀察，Volt Race坐墊坐弓尾部為懸空設計，這種設計在一定程度上能夠達到減震作用。坐墊坐弓采用鉻鉬鋼材料，具有鋼材的良好吸震性能，不過重量方面可能就沒辦法達到超輕。
除了一系列的技術之外，WTB Volt Race很值得一提的就是它的做工精細。整個坐墊縫線整齊，底部的皮革邊緣，訂針也處理得非常整齊，底部塑料采用內六角螺絲固定。
坐墊美中不足之處
坐墊使用半個月之后，拆下坐墊，發(fā)現坐墊前鼻的坐弓支點固定處塑料有一點應力過度的跡象，當然不排除該坐墊是否為“中獎”產品。
山地車裝車效果
這款WTB Volt坐墊Race版本。標稱重量287g，實測稱重為246g，比標準輕了足足41g。如果不是用料減少，在保證強度的前提下，更輕的重量對于比賽來說，是有百益而無一害的。
車手實戰(zhàn)感受：
WTB Volt Race坐墊從中間延伸至尾端的凹槽的深度，讓坐墊不會太過壓迫尾骨和陰部。從側面看的整體后部一個大角度弧形設計與屁股的角度比較吻合，而且DNA填充相對充裕。還有就是，Race版本的座弓是2條鋼骨，能比鈦合金額外吸收更多的沖擊，舒適性在同類型的坐墊中還是有中上水平的。
至于坐墊的重量，感覺是有點重了，相對于克克計較的競賽類型，犧牲重量換來舒適性覺得不劃算。不過就業(yè)余或休閑型的騎行，這款Race版本會比較合適。
總體評價：
WTB Volt Race外觀與設計均非常到位，做工也很精細。WTB Volt Race是為比賽而設計的坐墊，坐墊的舒適性表現很不錯，鉻鉬鋼材質的座弓讓坐墊重量沒辦法降低到很低，就競賽來說，重量算不上完美。不過，從型號設計來看，Race是Volt里面最重的產品（標稱287g），不過實測重量卻達到了246g的Pro級別產品重量。對于非頂級的比賽來說，WTB Volt Race還是不錯的選擇。
介于WTB Volt Race在舒適性方面的表現，以及小巧美觀的外形，Volt Race坐墊用作休閑型的騎行也是能夠勝任的。
責任編輯：JANP
