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    眾所周知，Saint是Shimano專門為速降而設(shè)計(jì)的產(chǎn)品。不過(guò)，Saint是專門用于速降比賽級(jí)別的產(chǎn)品系列，競(jìng)技級(jí)別的產(chǎn)品一般來(lái)說(shuō)對(duì)于業(yè)余愛(ài)好者及大眾都有一定的距離，很多人都只能望而興嘆。日前，Shimano推出了入門級(jí)的速降產(chǎn)品 Zee，價(jià)格方面還未公布。不過(guò)，相信不久的將來(lái)，速降也會(huì)更加親近大眾，被更多的人熟知。那么，Zee是什么？一起去了解一下。

    Zee簡(jiǎn)介：

    Zee產(chǎn)品系列是Shimano推出的一個(gè)新的速降零部件產(chǎn)品系列，是面向極限騎行者和競(jìng)賽車手的理想入門產(chǎn)品。

    Zee系列是速降零部件的入門級(jí)產(chǎn)品，它支持車手使用Shimano的速降系統(tǒng)并且以實(shí)惠的價(jià)格體驗(yàn)到優(yōu)秀的新技術(shù)。Zee系列的亮點(diǎn)：包括一個(gè)10速系統(tǒng)兼容新款I(lǐng)CE TECH和影子(Shadow Plus)技術(shù)。

    Zee影子技術(shù)后撥鏈器

    Zee RD-M640特點(diǎn)是影子(Shadow Plus)技術(shù)，它能夠有效地降低鏈條打滑，上下擺動(dòng)及顛簸時(shí)產(chǎn)生的噪聲，10速短罩后撥鏈器的窄輪廓設(shè)計(jì)能夠可靠地保護(hù)飛輪齒片。兩種規(guī)格選項(xiàng)可以實(shí)現(xiàn)典型的山地車卡式飛輪組合(11-32,11-34,11-36)或相近齒數(shù)比的公路車卡式飛輪組合(11-23,11-25,11-28), Zee已準(zhǔn)備好滿足耐力賽和速降賽車手們的需求。10速系統(tǒng)也兼容Dyna-Sys和Shimano最新的鏈條和卡式飛輪技術(shù)。

    新款速降10速變速手柄

    新款Zee變速器使用Dyna-Sys兼容的導(dǎo)線行程，這意味著它具有線性變速操作，安裝簡(jiǎn)便，精確，穩(wěn)定的齒片切換等特點(diǎn)。全新的腳踏形狀帶有雙向釋放功能，表面帶小窩的主手柄讓車手增加對(duì)自行車的操控性以及保持完美的嚙合。

    充滿力量的四活塞碟剎,采用ICE TECH技術(shù)

    新款Zee油壓碟剎系統(tǒng)是速降級(jí)產(chǎn)品，帶有Servo-Wave技術(shù)的剎車手柄和新款四活塞陶瓷碟剎卡鉗。系統(tǒng)的剛性使用Shimano的高功率油管調(diào)整，更短的手柄采用新的樞軸位置和帶小窩的表面，實(shí)現(xiàn)最佳的人體工程學(xué)設(shè)計(jì)。ICE TECH剎車塊和碟剎盤片在下長(zhǎng)坡時(shí)降低系統(tǒng)中的熱量并保持性能不下降。

    耐用，增強(qiáng)型曲柄組

    Zee兩片式曲柄采用厚壁式鋁結(jié)構(gòu)，加強(qiáng)型鋼軸傳遞更多自信到賽道上。Zee曲柄軸比同類賽道曲柄強(qiáng)30%，加上轉(zhuǎn)動(dòng)順暢，精確調(diào)整的鏈輪，Zee曲柄運(yùn)行十分可靠。曲柄臂特點(diǎn)是外置軸承和鋼制腳踏插銷�？蛇x項(xiàng)包括單鏈輪片34T/36T/38T; FC-M640 68/73mm BB 和FC-M645 83mm中軸。兼容壓入式中軸。

    耐用可靠的新款花鼓

    快速嚙合，轉(zhuǎn)動(dòng)平滑的花鼓是山地車的一大優(yōu)勢(shì)。新款Zee花鼓包括優(yōu)良的密封性，可調(diào)節(jié)角接觸軸承，和額外的轉(zhuǎn)動(dòng)剛性，帶一體式軸檔結(jié)構(gòu)的一片式后軸。Zee花鼓適合任何采用20mm前上和12mm軸按135, 142 和150mm配置組合的現(xiàn)代速降山地車。

責(zé)任編輯：JANP