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售價1200英鎊 Bianchi Impulso公路車小評(圖文)
“剛性十足、風(fēng)格獨特的外表。輪組重而結(jié)實”
Bianchi的C2C(Coast To Coast)系列是比較舒適的車款,適合長途。之前這個系列包括有入門級的鋁架Via Nirone7和中高端的納米碳纖車款I(lǐng)nfinito,后來為了填補中高端與入門級之間的空缺,Impulso應(yīng)運而生。Bianchi毫不忌諱地表示在研發(fā)的時候,這款車的設(shè)計是以車架的風(fēng)格為優(yōu)先的,而性能表現(xiàn)則是第二個考慮的因素,不過也花了不少心思。
這些一定程度上相互矛盾的目的催生了三重液壓成型技術(shù),以制造這輛車的車頭部分,這使得它看起來像是碳纖制造的。頭管和上管分別在極高的水壓下獨立成型,然后通過焊接結(jié)合,最后再通過液壓成型技術(shù)令焊接處變得平滑。據(jù)稱這項技術(shù)除了讓車子外表漂亮外,還減輕了車子的重量和令這個部分的剛性增加10%。
Impulso共有9個尺寸(44-63cm)和三種配置:Shimano Ultegra、105和Campagnolo Veloce。這三個配置都使用壓縮Fsa Omega MegaExo牙盤和Bianchi本身的Reparto Corse組件。雖然Impulso的目標(biāo)市場是入門者和運動型車手,不過它的頭管相比車架卻有點短。如果不想騎乘姿勢太具侵略性,需要碗組墊片來提高車把的高度。當(dāng)然這輛車肯定不如Verenti Rhigos那么休閑。
雖然Impulso相比同類的碳纖車子價格便宜很多,不過它即使駛過顛簸的路面也不會讓你感覺困難。流暢的Veloce變速、任何速度上的穩(wěn)定操控以及先進的Reparto Corse卡鉗剎車的組合,造就一款平易近人的車子,這也符合C2C的標(biāo)簽。這款車并不輕,堅硬,而且輪組似乎對加速似乎讓加速比較費力,不過車架感覺剛性十足。售價1200英鎊,這個價格十分具有競爭力。如果你希望騎行一整天依舊感覺舒適,這款車子可以讓你在更小的預(yù)算達到理想的效果。
責(zé)任編輯:阿志
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