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當(dāng)“待在沒有天花板的地方”成為一種新的生活態(tài)度，當(dāng)“公園20分鐘效應(yīng)”成為這個(gè)快節(jié)奏的時(shí)代最好的解壓方式，戶外活動(dòng)就成為了許多人放松心情、享受自然的最佳選擇。無論是露營(yíng)、釣魚還是簡(jiǎn)單的郊游，一輛性能卓越、外觀時(shí)尚的自行車無疑是最佳伴侶，它可以帶你深入到林間小道探險(xiǎn)，也可以成為拍照時(shí)最好的點(diǎn)綴。

折疊尺寸為：長(zhǎng)93、寬47、高91厘米

重量約為10.7公斤

載重量可達(dá)105公斤

DAHON大行針對(duì)這樣的場(chǎng)景，近期最新推出了DASH D18折疊車。DASH D18折疊車以其復(fù)古時(shí)尚的風(fēng)格和出色的運(yùn)動(dòng)美感開辟出一條折疊車顏值新賽道，無論是城市街頭還是野外郊外，DASH D18都能成為一道亮麗的風(fēng)景線，讓你可以時(shí)時(shí)刻刻享受生活的美感。

DASH D18折疊車的設(shè)計(jì)融合了復(fù)古與現(xiàn)代的元素，車架采用了淡淡米白色涂裝，營(yíng)造出復(fù)古褪色老照片的色調(diào)。搭配精致的金屬質(zhì)感零部件、棕色皮革的坐墊與把帶，車身線條流暢，細(xì)節(jié)處理得當(dāng)，每一個(gè)部位的配色明顯經(jīng)過精心設(shè)計(jì)，呈現(xiàn)出一種簡(jiǎn)約而不失優(yōu)雅的美感。

由于DASH D18走顏值賽道，因此為了整車風(fēng)格統(tǒng)一，車輛到手把帶已經(jīng)纏好了，皮革質(zhì)地把帶手感柔軟，耐臟也耐看。

DASH D18全車采用圓管設(shè)計(jì)，N型高強(qiáng)度鋁合金車架，有種復(fù)古公路跑車的風(fēng)格。車架設(shè)計(jì)采用最強(qiáng)、最合理、最穩(wěn)固的三角結(jié)構(gòu)。區(qū)別于其他折疊車，DASH D18雙梁設(shè)計(jì)在穩(wěn)定性和舒適度方面得到了很大的保證。

DASH D18搭配公路彎把，在復(fù)古風(fēng)的基礎(chǔ)上增加了運(yùn)動(dòng)競(jìng)技的美感，采用SHIMANO SORA 前2后9速變速系統(tǒng)，裝配36/52T鏈盤，搭配11-28T后飛輪，起步輕快。

輪組方面直接采用大行定制輪組，可承受高氣壓的鋁合金車圈，在面對(duì)不同路況時(shí)，能夠保持良好的穩(wěn)定性和操控性。當(dāng)然同樣為了配合顏值，輪組出廠時(shí)配備了黃邊胎。

根據(jù)整車定位和適應(yīng)場(chǎng)景，DASH D18使用圈剎設(shè)定，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，維護(hù)和折疊更加容易輕便。

還是為了服務(wù)整車顏值，DASH D18取消了折疊車一貫的手柄和折疊方式，采用了隱藏式設(shè)計(jì)LOCK JAW接頭，管件與接頭緊密連接，鎖緊力超強(qiáng)牢靠，使用工具可輕松便捷鎖緊、打開。雖然對(duì)比以往有手柄稍微麻煩了一點(diǎn)，但這樣折疊方式的好處當(dāng)然是直接對(duì)顏值有了很大的提升。如果不說，甚至沒人看得出這居然是一臺(tái)折疊車，折疊接縫處平滑又嚴(yán)絲合縫，有種治愈強(qiáng)迫癥的美感。

折疊后體積為93*47*91cm，車架底部焊接了一個(gè)鋁合金正方形腳撐，日常騎行時(shí)完全看不出來，折疊后搭配大行傳統(tǒng)磁吸鎖扣，能緊湊又穩(wěn)穩(wěn)地放置在任何地方，包括像草地上這樣的地方，崎嶇的表面也絲毫不搖晃。

騎乘體驗(yàn)

對(duì)于一臺(tái)走復(fù)古顏值路線的折疊車，騎乘體驗(yàn)的第一項(xiàng)當(dāng)然是很出片，無論是車水馬龍的城市街頭還是綠意盎然的鄉(xiāng)間小道，隨手一拍都給照片渲染上了一層復(fù)古的氣息。

當(dāng)然，除了外觀，性能對(duì)于這樣一臺(tái)定位在復(fù)古公路跑車風(fēng)格的折疊足夠用了，SHIMANO SORA 前2后9速變速系統(tǒng)的齒比范圍已經(jīng)可以幾乎覆蓋到所有城市、鄉(xiāng)間道路，起步輕快，爬坡無憂。

對(duì)于折疊車來說，車架剛性是首要需要解決的問題，單梁設(shè)計(jì)和折疊鎖扣讓折疊車車架剛性相較于其他自行車有大大的損耗，之前大行一般是通過使用馬甲線技術(shù)來解決剛性問題，而這次推出的新款DASH D18一改傳統(tǒng)折疊車單梁車架，直接使用雙梁車架設(shè)計(jì)，搭配隱藏式LOCK JAW接頭，車架整體剛性得到了大幅的提升。

即使大力搖車時(shí)，也安全感十足，發(fā)力反饋直接，這在普通折疊車上幾乎不可能實(shí)現(xiàn)。另外，DASH D18搭配分體彎把，不僅讓整車在復(fù)古風(fēng)的基礎(chǔ)上增加了競(jìng)技風(fēng)的動(dòng)感，更一改傳統(tǒng)折疊車過于直立的騎行姿勢(shì)，使騎行時(shí)更加氣動(dòng)，起步加速和高速巡航時(shí)也更加輕松。彎把設(shè)定也能使得騎手重心在騎行時(shí)位于整車的中心，很大程度上彌補(bǔ)了小輪徑車在過凹凸不平路面或面臨較大側(cè)風(fēng)，相比大輪徑公路車穩(wěn)定性不足等問題。

在露營(yíng)和釣魚時(shí)，DASH D18的便攜性更是體現(xiàn)得淋漓盡致。無論是崎嶇不平的礁石還是狹窄的小徑，都可以輕松通過。折疊后的自行車可以方便地存放在帳篷內(nèi)或船上，不會(huì)占用過多空間。這種設(shè)計(jì)不僅方便了用戶的日常使用，還能有效節(jié)省存放空間，這種便捷性無疑為戶外活動(dòng)增添了更多的樂趣。

想象一下，在一個(gè)陽光明媚的周末，你騎著DASH D18穿梭在山間小道上，微風(fēng)拂面，鳥鳴聲聲，那種自由自在的感覺讓人難以忘懷。

DASH D18不僅僅是一輛自行車，更是一種生活方式的象征。它將復(fù)古的美學(xué)與現(xiàn)代的運(yùn)動(dòng)感完美結(jié)合，讓你在每一次戶外探險(xiǎn)中都能感受到獨(dú)特的魅力。

注：產(chǎn)品規(guī)格及配置以實(shí)物為準(zhǔn)。

責(zé)任編輯：Ting