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比公路輪還輕! Roval發(fā)布Control World Cup輪組
約998g的輪組能夠輕松地風(fēng)馳電掣,但如果沒(méi)有耐用性,速度也無(wú)從談起——尤其是在當(dāng)今殘酷的技術(shù)型賽道上。
“我們?yōu)槭澜绫x手們?cè)O(shè)計(jì)的輪組能做到的不僅僅是在逆境中生存——它們將逆境踏在腳下。當(dāng)分秒必爭(zhēng)時(shí),堅(jiān)固耐用的輪組很可能就是領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)和退賽的分水嶺�!�
——Chris Wehan,Roval負(fù)責(zé)人
Specialized廠隊(duì)在整個(gè)2024賽季使用這款輪組,其中沒(méi)有一例輪圈破損。這都要?dú)w功于我們?cè)赗oval Control World Cup上灌注的這些關(guān)鍵要素:
鋪疊優(yōu)化
輪圈通過(guò)彎折形變而非破裂來(lái)消解沖擊力。
FlatStop防夾設(shè)計(jì)
約4mm寬的圈邊可有效降低蛇咬爆胎概率
非對(duì)稱(chēng)輪圈
大幅提高強(qiáng)度和性能的工程設(shè)計(jì)
生于競(jìng)賽
經(jīng)由我們的冠軍車(chē)手在世界杯中測(cè)試,這些輪組得以在更高水平的真實(shí)賽事中獲得性能洞察,繼而進(jìn)一步得到無(wú)懼挑戰(zhàn)的性能優(yōu)化。
嚴(yán)苛測(cè)試
與世界杯選手共同研發(fā)的輪圈擁有出色的抗沖擊性和耐用性,使得Specialized廠隊(duì)在一整年內(nèi)沒(méi)有發(fā)生任何一例輪圈破損。
騎行質(zhì)感,可控的速度
“這款輪組輕盈、耐用,更重要的是,它能夠在技術(shù)路段給我足夠的信心。它能夠同時(shí)做到平順和精準(zhǔn)。我簡(jiǎn)直等不及讓我們車(chē)隊(duì)用這款輪組在比賽中奪取勝利了�!�
——Haley Batten,Specialized廠隊(duì)車(chē)手,銀牌得主
操控不僅關(guān)乎速度——它還關(guān)乎精準(zhǔn)和可預(yù)測(cè)性。Roval Control World Cup輪組通過(guò)以下方式帶來(lái)出色的操控性:
-扭轉(zhuǎn)剛性
優(yōu)化的圈型和碳纖鋪疊增強(qiáng)了扭轉(zhuǎn)剛性,使輪組在崎嶇地形中更貼合地面,同時(shí)輻條角度和輻條剛性保持了側(cè)向剛性。因此,輪組碾過(guò)凹凸不平的路面時(shí),能保持形狀,從而實(shí)現(xiàn)更強(qiáng)的操控性,并以更快的速度通過(guò)技術(shù)路段。
-輻條-花鼓平衡
超過(guò)25次的迭代精進(jìn)了碳纖維輻條和Roval LF花鼓的表現(xiàn),從而實(shí)現(xiàn)了更快的加速、精確的制動(dòng)和平順的性能。
-順應(yīng)性優(yōu)化
經(jīng)過(guò)工程設(shè)計(jì)的輪組抗扭剛性提高了輪組的顛簸力管理,讓車(chē)手能夠減輕疲勞,提升操控。同時(shí)高剪切剛性能夠提升快速響應(yīng)和穩(wěn)定性。
建議零售價(jià):
前輪 8,990.00元
后輪 11,990.00元
責(zé)任編輯:Avalon
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