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在比利時(shí)舉行的Velofollies展會(huì)上，Oakley展示了一款新的氣動(dòng)公路頭盔和未發(fā)布的騎行眼鏡。盡管西方記者盡了最大努力，但這個(gè)美國(guó)品牌還是堅(jiān)決地表示無(wú)可奉告。不過(guò)，這并不妨礙外媒為我們帶來(lái)最新消息和獨(dú)家新聞。讓我們來(lái)看看，只要看一下裝著這些產(chǎn)品的玻璃盒子，就能大概推測(cè)出這是什么。

為阿拉菲利普設(shè)計(jì)的新氣動(dòng)頭盔

我們先來(lái)看看這款氣動(dòng)公路頭盔。至少?gòu)恼�面看，它似乎從Specialized S-Works Evade 3中汲取了靈感，后者被大部分車友認(rèn)為是目前最好的氣動(dòng)頭盔之一。

頭盔上目測(cè)有三個(gè)開放式透氣孔，一個(gè)位于中央，兩個(gè)位于側(cè)面，后者應(yīng)該帶有防滑的眼睛槽（這也是這家以眼鏡聞名的品牌的基本操作）。

還有兩個(gè)通風(fēng)口似乎用塑料罩封閉了，這兩個(gè)通風(fēng)口的整流罩應(yīng)該是可以拆卸的，以調(diào)整頭盔的空氣動(dòng)力學(xué)和通風(fēng)性能，與Scott Cadence Plus類似。

外媒未能拍到頭盔后部的照片，不過(guò)他們預(yù)計(jì)頭盔后部會(huì)有一個(gè)排氣口，排出頭頂?shù)臐駸峥諝狻?/p>

這些設(shè)計(jì)會(huì)不會(huì)是作為空氣動(dòng)力學(xué)裝置，在某一點(diǎn)上擾亂頭盔上的氣流，以減少阻力？如前所述，OAKLEY拒絕向外媒透露頭盔設(shè)計(jì)的任何細(xì)節(jié)，只能期待頭盔正式發(fā)布。

紅黑配色和帝舵表的logo表明，這款頭盔是為帝舵車隊(duì)的車手們準(zhǔn)備的，比如剛簽約的朱利安·阿拉菲利普。

目前還不知道這款新頭盔是新型號(hào)，還是取代該品牌不到一年前發(fā)布的Aro 7氣動(dòng)頭盔。也許一向注重外形的阿拉菲利普并不喜歡一體式風(fēng)鏡？