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Colnago發(fā)布全新Y1Rs氣動(dòng)公路車(chē)
頂“風(fēng)”作案
最先進(jìn)的技術(shù)打造出世巡賽中最符合空氣動(dòng)力學(xué)原理的戰(zhàn)車(chē)。Colnago利用UCI的新規(guī)則,打造了一款全新氣動(dòng)車(chē),使其成為大集團(tuán)中最符合空氣動(dòng)力學(xué)的戰(zhàn)車(chē),隨時(shí)準(zhǔn)備在古典賽和大環(huán)賽中取得勝利。無(wú)論何時(shí),空氣阻力都是車(chē)手們獲勝途中的最大阻礙。
具有創(chuàng)新性的車(chē)架前部
全新Colnago Y1Rs 不同于市場(chǎng)上的其他自行車(chē)。由于采用了更細(xì)的頭管和革命性的車(chē)把形狀,車(chē)架正面投影面積減少了15%。新的Y型CC-Y1是Colnago迄今為止空氣動(dòng)力學(xué)效率最高的彎把。主要特點(diǎn)如下:
優(yōu)化的管型輪廓,實(shí)現(xiàn)最佳效率
與傳統(tǒng)車(chē)把相比,優(yōu)化的V形設(shè)計(jì)不會(huì)在中心區(qū)域產(chǎn)生氣流分離現(xiàn)象(CC01與CCY1的模擬對(duì)比),并在UCI允許范圍內(nèi)完全集成了車(chē)把和墊圈。
皮娜崔克融合體
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0錯(cuò)了,是大鵝,崔克和比安奇的混血兒
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0沒(méi)有之一的漂亮
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0這造型我真的欣賞不來(lái)
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0這是我見(jiàn)過(guò)的最難看的車(chē)架
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0很不錯(cuò)的藝術(shù)品。
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0看起來(lái)很奇怪,不過(guò)反正我也買(mǎi)不起,這價(jià)格差不多一輛gm的頂級(jí)整車(chē)了
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