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這款全新的Brompton G Line Gravel折疊車可能會讓很多自行車愛好者重新考慮騎回折疊車。核心的Brompton縱向折疊概念仍然存在，仍然像折紙一樣神奇，可以將車折疊成比輪子大不了多少的尺寸。不過，Brompton G Line的車輪尺寸增大到了20英寸，輪胎寬度也達(dá)到了 2.1英寸，比之前16英寸輪徑車型都要大得多。與以往的折疊自行車相比，它的騎行體驗(yàn)更像一輛大輪徑自行車...

Brompton稱G Line“折疊瓜車”為“世界上用途最廣泛的自行車”。這聽起來顯然有點(diǎn)極端，但還是有一定道理的。Brommie折疊車的用途已經(jīng)相當(dāng)廣泛，因?yàn)樗鼈兛梢暂p松和你去普通自行車難以到達(dá)的地方--比如火車、公交車、出租車后備箱或朋友的汽車、辦公桌下或任何其他狹小的空間。由于用途廣泛，瓜車如今也非常熱門。您可以在平整的柏油路面、未開發(fā)的泥土和礫石路面上騎行，甚至可以在幾年前我們只能騎山地車才能到達(dá)的山路上騎行。

因此，將折疊車和瓜車結(jié)合在一起，這無疑是有史以來用途最廣的Brompton。

“現(xiàn)在，越來越多的人希望逃離城市，探索人跡罕至的道路和小徑，現(xiàn)在正是時(shí)候?qū)�Brompton的一切特質(zhì)發(fā)揚(yáng)光大，使其能夠超越城市環(huán)境，進(jìn)入更艱苦的地形。”

——威爾·巴特勒·亞當(dāng)斯，Brompton首席執(zhí)行官

有些什么新東西？

為了使G Line適合礫石路面騎行，Brompton不得不將車輪直徑從傳統(tǒng)的（但不常用的）16英寸提高到更大更常見的20英寸。這樣，您還可以獲得更寬的Schwalbe G-One真空胎，以適應(yīng)崎嶇的地形。

您不僅獲得了更好的通過性（想想從26寸車輪到29寸車輪）和更大的輪胎間隙（54毫米，而標(biāo)準(zhǔn)的C或T系列僅為35毫米），還獲得了更長的軸距。Brompton標(biāo)志性的折疊裝置--第一節(jié)在上管中部，第二節(jié)在五通后方，意味著車輪尺寸決定了軸距。

結(jié)合更長的軸距和更大的車輪，這意味著Brompton G Line折疊瓜車騎起來更像一輛大輪徑自行車。

這也是Brompton第一款采用碟剎的折疊車。更大的車輪、和更好的液壓碟剎，讓您在任何路面上都能掌控自如。

Brompton G Line仍能在20秒內(nèi)完成小布招牌式的折疊。折疊后，它的體積僅為 69（高）x 73（長）x 40（寬）厘米，適合狹小空間（小號）。最輕的普通G Line車型官方重量僅為13.9 kg（小號）或14.8kg（帶貨架和擋泥板）。

電助力版Brompton Electric G Line帶有完整的貨架和擋泥板，重量為19.5kg，包括3.4kg的電池和快拆包。

除了大輪子外，全新G Line還有3種不同的車架尺寸：S、M和L，這主要是考慮到這是一款更注重性能的自行車，與傳統(tǒng)的通勤車相比，合身更為重要。因此，這三種尺寸使用不同的座管和頭管偏移量，從而改變了座艙空間。