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BMC推出新一代Roadmachine系列車型
與上一代相比,全新Roadmachine具有更短的后中心、更高的Stack和更短的Reach。所有尺寸的Trail均為63毫米。BMC 表示,為了保持相同的騎行特性,希望所有尺寸都能共享這一數(shù)字。
在最小的兩個(gè)尺寸上,頭管角度略小,以防止前輪打腳。由于輪胎間隙的增加,所有尺寸的后下叉長度都增加到了415毫米,但根據(jù)尺寸的不同,整體軸距僅增加了1至3毫米。
BMC Roadmachine AMP
BMC同時(shí)推出了Roadmachine AMP,這是一款配備TQ HPR50電機(jī)的電助力公路車。BMC表示,之所以與TQ合作,是因?yàn)槠潆姍C(jī)比之前使用的馬勒輪轂電機(jī)更安靜。
與常規(guī)公路版相比,由于電池安裝在下管內(nèi),因此沒有Aerocore水壺架和下管存物空間。
外媒詢問BMC今后是否打算使用Mavic電機(jī)。BMC表示仍在與Mavic密切合作,但進(jìn)展緩慢,原定 2025 年至 2026 年的最后期限不太可能實(shí)現(xiàn)。
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