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第一臺(tái)碳纖公路車選哪臺(tái)? 解析ARGON18 GALLIUM CS DISC
隨著時(shí)代的發(fā)展,對(duì)于入門級(jí)別的公路車,人們也提出了更高的要求。不僅需要好騎,在顏值格調(diào)方面當(dāng)然也不能“廉價(jià)”,希望有著全方位的平衡度。來自加拿大的ARGON18品牌,正是打造平衡的高手。
其中,GALLIUM系列是ARGON18公路車家族里歷史最為悠久的系列之一,旗艦GALLIUM PRO曾以輕快、敏捷的體驗(yàn)、出色的綜合性能收獲了一堆擁躉。而如今GALLIUM CS DISC致力于將這些體驗(yàn)下放。
首先不得不說的是外觀,全內(nèi)走線設(shè)計(jì),減少了車架打孔,提升了整體強(qiáng)度。當(dāng)然最重要的是配合ARGON18為之精心打造的細(xì)膩漆面,簡(jiǎn)潔美觀富有格調(diào)。
GALLIUM系列以輕量化著稱,GALLIUM CS DISC車架采用了“CYCLOSPORTIF”級(jí)別復(fù)合碳纖材料。通過ARGON18豐富的碳纖知識(shí)積累,GALLIUM CS DISC的車架可以承襲來自旗艦款車型的特性,做到在需要?jiǎng)傂缘膮^(qū)域非常堅(jiān)硬、需要舒適的區(qū)域則相對(duì)靈活,并且經(jīng)過嚴(yán)格的材料抗疲勞測(cè)試,有著遠(yuǎn)超正常使用的耐久度。
源自GALLIUM PRO DISC的高效率競(jìng)技幾何設(shè)計(jì),讓車手操控更加敏銳,面對(duì)復(fù)雜情況也能游刃有余。而相對(duì)低的五通高度也使得整體騎行更加穩(wěn)定,新手也不必?fù)?dān)心無法駕馭?諝鈩(dòng)力學(xué)管型,配合全內(nèi)走線,進(jìn)一步降低風(fēng)阻的影響。
為了平衡不同體型、身高車手的體驗(yàn),使用ARGON18特色的FIT SYSTEM技術(shù),從XXS尺碼到XL尺碼車架都進(jìn)行了針對(duì)的微調(diào),使之都可以感受到近乎一致的舒適體驗(yàn);另外通過ARGON18特色的3D頭管系統(tǒng),在不犧牲強(qiáng)度的前提下,可在同一型號(hào)車架中提供3種頭管高度,對(duì)比傳統(tǒng)的碗組墊圈剛性更強(qiáng)。
ARGON18希望重通過這些小細(xì)節(jié)盡可能的滿足每個(gè)車手的習(xí)慣和喜好。相信無論是公路競(jìng)賽還是日常騎行,這臺(tái)均衡的GALLIUM CS DISC都讓你體會(huì)到騎行的樂趣。
產(chǎn)品信息
目前GALLIUM CS DISC正在熱銷中
可選單車架&105整車
單車架優(yōu)惠價(jià):12599元
105整車優(yōu)惠價(jià):19999元
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責(zé)任編輯:Avalon
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