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Bianchi推出Impulso RC競賽型Gravel
全新Bianchi Impulso RC將其Reparto Course技術應用于砂石路面，為泥土賽道帶來了空氣動力學造型和輕量化的戰(zhàn)車。
全新Oltre RC和Specialissima RC公路車為這款Impulso競賽型Gravel提供了靈感，而且這兩款車在設計上有很多相似之處。Impulso RC采用完全一體化的車頭，看不到任何管線。
▲整合式叉肩令前叉與前叉與氣動下管融為一體
不相信這是專為競賽設計的？最大42c的輪胎間隙應該可以滿足車手們的要求。而輪胎則安裝在Bianchi的RC43氣動輪組上（內(nèi)寬25毫米，框高43毫米，重1530克）。
車架幾何的設計靈感來自XC山地車，把立比通常公路車略短，但Reach更長。五通下沉量為70毫米，降低車手重心，從而獲得更敏銳的操控性。
后上叉造型略微彎曲，使其具有一定的順應性，這一點很好，因為通常氣動屬性的車都不太舒適。
一體把的上把位偏窄，是用戶騎行姿勢更氣動，但不像某些競爭對手的一體把那樣極端。上把的寬度為40-44 厘米，下把外撇16°，在下坡時也能發(fā)揮更大作用。據(jù)稱一體把的重量僅為340 克，把立規(guī)格為90-120毫米。
頂級RC型號據(jù)稱重 8.1公斤，售價5578歐元。
次級Impulso Pro車型，改用標準把立和車把、車架使用低級別碳纖維和Velomann Terbium輪組。售價為3463歐元，重量為8.9公斤。
入門級Comp型號配有Fulcrum輪組和Velomann鋁合金把立和彎把。建售價為2459歐元，未提供重量。所有型號均采用全內(nèi)走線，兼容1x和2x傳動系統(tǒng)，包括機械變速。Pro和Comp 兩款車還有Bianchi標志性的Celeste顏色可供選擇。
責任編輯：Avalon
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