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Schindelhauer（新德豪)自行車——圍繞碳纖維皮帶傳動傳動裝置打造的智能世界

想想關(guān)于德國人的種種刻板印象，然后把它應(yīng)用到自行車上……我們猜想在未來的許多年里，您一定會喜歡這樣的結(jié)果。這就是 Schindelhauer （新德豪）自行車公司的簡要情況：一切都要經(jīng)過構(gòu)想、計算、頭腦、雙手和機器的精心設(shè)計、測試和改進，直到達到完美。

2008 年，Schindelhauer 公司在馬格德堡大學成立，最初是作為工程和設(shè)計專業(yè)的超級人才中心。公司的四位創(chuàng)始人均擁有機械工程、工業(yè)設(shè)計和工商管理學位，他們利用各自的專業(yè)知識，組成了一個強大且可靠的專業(yè)團隊。在不久之后的2011 年，他們生產(chǎn)的名為 Ludwig 的運動自行車榮獲EUROBIKE獎項。這款自行車制造精良、經(jīng)久耐用、韌性十足，采用三抽空氣動力學管材、高強度碳纖維皮帶傳動、Brooks皮革坐墊和握把，它給人們留下了這款自行車就像是在太空中制造出來的印象，或者至少是在某個絕密的無菌實驗室中制造出來的自行車。第二年，團隊搬到了柏林——德國最好的開發(fā)和測試這輛兩輪野獸的游樂場，而這輛車也能夠征服街道、天氣和交通等給騎手帶來的任何東西，而且還非常的時尚。

Schindelhauer（新德豪）自行車采用的是碳纖維皮帶傳動。它用碳纖維加固，無需潤滑，維護成本低，噪音小，看起來非常高端，使用壽命是鏈條的三到四倍。但有一個細微的差別：由于碳纖維皮帶傳動的封閉性，它不能用在兩端封閉的車架上。因此，發(fā)明者的堅持使他們圍繞碳纖維皮帶傳動傳動制造出了一輛全新的自行車——這是以前從未有人做過的。第一輛原型車的車架是用簡單的角磨機調(diào)整的。他們選擇在尾勾上切出一個開口，取下車架的一部分，插入碳帶，然后用 CNC 加工的閉合件將車架重新密封。后來，該團隊獲得了類似但更微妙的技術(shù)解決方案的專利。因為他們在第一次原型測試后得到的結(jié)果是令人興奮的：一輛非常安靜、簡單的自行車，完全適合快速、精確的騎行。

新德豪團隊不僅采用碳纖維皮帶傳動技術(shù)與構(gòu)建特殊的車架，還設(shè)計了許多其他較小的組件，例如腳踏、把立或握把，這些組件都是由新德豪團隊設(shè)計和生產(chǎn)的，當然部分設(shè)計還有其他行業(yè)專家的幫助，以確保每一個部件的質(zhì)量和設(shè)計到位。此外，該團隊還在不停地創(chuàng)新設(shè)計和解決難題。比如，他們推出了集成在座管和車把上的專利 LED 照明系統(tǒng)——功能強大、防水防盜之外還非常的時尚。

隨后，他們采用了前保時捷工程師開發(fā)的小齒輪變速系統(tǒng)，這是市場上最精確、最快速的換檔系統(tǒng)。它是專為最嚴苛的騎行條件而打造的基準：經(jīng)過獨特 CNC 加工的鋁制外殼可容納多達 18 個檔位，并提供最高的可靠性和無與倫比的 636% 變速比范圍。突然加速、沖上山坡并避開任何道路危險——沒有它不能順利幫助您完成的任務(wù)。如果這還不夠的話，Schindelhauer速度天才們曾經(jīng)為了好玩而將Pinion與Rohloff Speedhub的花鼓組合在一起（Wilhelm CCLII型號），據(jù)說它們的速度達到了令人瞠目結(jié)舌的126.6 km/h。當然，由于安全原因你無法買到它，但管中窺豹，它說明自行車行業(yè)利用工程和技術(shù)可以真正的做到了這些。

超越人類能力極限的賽車、速度和性能確實是這家公司真正的熱情所在。許多員工騎著單速甚至固齒自行車上班。為了展示碳纖維皮帶傳動系統(tǒng)在固齒車領(lǐng)域的強大性能，Schindelhauer-Gates 車隊自然應(yīng)運而生。車隊車手使用的是純種的 Schindelhauer Hektor 自行車，車架是專為賽道設(shè)計的三抽氣動管材。這些自行車參加了眾多的國際比賽并登上了領(lǐng)獎臺，例如在 Rad Race Last Woman Standing、德國固齒系列賽，以及Montecatini Terme -意大利固齒杯等固齒車比賽中名列前茅，并在布魯克林紅勾賽中多次獲得前十名。

Hektor 是一款不折不扣的場地車架，其具有極具侵略性的車架幾何，極高的五通部位能夠?qū)⒛芰恐苯訌哪_踏傳遞到驅(qū)動裝置，從而顯現(xiàn)剛性而做到急加速。車隊的車手之一 Adrien Merkt 稱這款車架為 "無聲火箭筒"。

Schindelhauer憑借其極簡主義賽車和單速機器（Viktor、Siegfried、Hektor）取得了巨大成功，并將其專業(yè)知識擴展到了多速經(jīng)典車型（8-18速Ludwig、Friedrich、Lotte），并以同樣謹慎的方式為更廣泛的觀眾開發(fā)了更舒適、更方便日常使用的車款（Gustav和Greta）。

為慶祝公司成立十周年，Schindelhauer 也涉足到了電助力自行車領(lǐng)域。他們的電助力自行車一如既往地時尚。有五款車型配備了馬勒 Ebikemotion 250W電機，但它們完全看不出裝配了電機或電池。 Arthur 系列中的 "頭牌 "僅重 13.4 千克，你根本無法將它與任何非電助力的Schindelhauer 車款區(qū)分開來。Arthur VI/IX 和 Antonia 配備 6 速或 9 速 Pinion C-Line 變速系統(tǒng)以及Curana 擋泥板，貨架的選擇范圍也很廣。還有只需輕觸車架上的按鈕或通過手機應(yīng)用程序即可輕松實現(xiàn)控制和個性化騎行配置。車把和座桿上的集成 LightSKIN 照明也是所有車型的標配。

說到LightSKIN，它是Schindelhauer針對當代自行車運動的又一屢獲殊榮的創(chuàng)新解決方案。這是一套內(nèi)置LED燈的坐管和車把的系統(tǒng)，有電池或發(fā)電款式可選。這個產(chǎn)品仍在持續(xù)改進，全新的 LightSKIN NACA公路前燈就獲得了今年的EUROBIKE大獎。該產(chǎn)品是與在汽車行業(yè)知名的照明技術(shù)專家 Etendue Lighting 共同研發(fā)的。這款符合空氣動力學原理的前燈可為騎手提供如白晝般的安全道路照明，電池續(xù)航時間超過 7 小時。

因此，Schindelhauer 是無可挑剔的高科技和精致的快速城市自行車的最終領(lǐng)導者。這家公司絕對值得密切關(guān)注，它的最新動態(tài)不容錯過。

對于競速型死飛與城市運動車感興趣的朋友，以下的店鋪可以看得到Schindelhauer（新德豪）城市運動自行車

中國上市時間：預(yù)計2023年九月下旬

購買地點：Electra自行車店（北京藍港店/上海銅仁路店）

電話：

北京：199 4579 9129 

上海：198 02111 2374

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責任編輯：Ting