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最強(qiáng)平替? KMC X12 12速鏈條簡評
下面就簡單地測試一下X12鏈條的性能,小編通勤車上的105 Di2套件正好適合搭配X12鏈條。
不得不說,銀黑配色便宜那么一點(diǎn)點(diǎn)還是有代價(jià)的,那就是外觀看起來比較奇怪,還是用全銀色會更和諧一些。
▲鏈條上有“12”字樣
鏈條表面方面,搭配Shimano套件,X12鏈條與飛輪和盤片接合比較順滑,鏈條沒有任何雜音。在變速效能上,原廠鏈條會根據(jù)自家的飛輪盤片來優(yōu)化導(dǎo)角,實(shí)現(xiàn)最好的變速效能。X12作為一條號稱可以兼容三大廠商的鏈條,變速導(dǎo)角的造型設(shè)計(jì)得非常不錯(cuò),搭配105 Di2套件幾乎可以實(shí)現(xiàn)一致的變速效能。僅僅在高負(fù)載變速時(shí),能感受到一點(diǎn)點(diǎn)微小的差距,整體來說問題不大。
由于目前小編手上沒有Sram和Campagnolo套件的車,暫時(shí)無法測試X12鏈條與這兩家傳統(tǒng)系統(tǒng)的適配程度。
前面已經(jīng)提到,X12鏈條目前只有一個(gè)基礎(chǔ)版本和眾多配色,不過12速還有DLC系列升級款。所以目前X系列的屬性為“平替件”。
X12鏈條一般會出現(xiàn)在整車上,如果您的整車恰好配備的是它,可以放心使用。
在售后市場方面,“平替件”自然需要追求性價(jià)比,對于Shimano套件來說,我國特殊的市場環(huán)境,M6100鏈條價(jià)格十分便宜,在性價(jià)比方面可以說沒誰打得過了。
所以小編認(rèn)為X12鏈條作為SRAM鏈條的平替非常合適。前段時(shí)間德國TOUR雜志測試了三大廠商的鏈條,SRAM的平頂鏈條的耐用性表現(xiàn)十分拉胯,而且價(jià)格也不便宜。小編建議,SRAM AXS套件的用戶如果想換鏈條,可以考慮一下X12鏈條,畢竟KMC鏈條的耐用性一直非常出色。
最后自然要催更一下,希望KMC盡快推出X12的EL、SL、TT等進(jìn)階版本。
責(zé)任編輯:Avalon
不太喜歡KMC的鏈條,性能一般還不便宜,唯一亮點(diǎn)是提供各種花哨顏色。要絲滑靜音還是禧瑪諾香,要便宜耐用我推薦YBN。
鏈條測試各家結(jié)果大相徑庭,TOUR測試SRAM鏈條十分拉胯,可是澳洲的第三方獨(dú)立測試機(jī)構(gòu)Zero Friction Cycling測試SRAM鏈條大殺四方。不知道該信誰……
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22KMC12速鏈條 這幾年用了幾根,21年第一根有用起來有輕微噪音,但今年再買了一根發(fā)現(xiàn)搭配shimano套件完美兼容 沒有噪音了,請問美騎兔KMC廠家是用升級了嗎?還是之前買到假貨了
一看飛輪這幾個(gè)常用齒……大腿啊
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22玩11速山地的時(shí)候用過KMC SL系列的鏈條,鏈噪有點(diǎn)大,不知道12速有沒有改進(jìn)
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22一直都在用KMC的鏈條 這么些年了 感覺KMC的鏈條 除了噪音偏大 其他都還好
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22廣州美騎網(wǎng)絡(luò)科技股份有限公司
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