可能會 “可能會”
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車手戰(zhàn)車 卡文迪什的定制Wilier Filante SLR
輪組方面，卡文迪什使用61mm框高的HED Vanquish RC6 Pro，再次對原輪組贊助商CORIMA造成了暴擊。所以現(xiàn)在HED是車隊的額外贊助商，車手可以在CORIMA和HED之間任意選擇，真是活久見……
Corsa Pro真空胎已經成為大集團里大多數(shù)車手的選擇�？ㄎ牡鲜彩褂�28c Vittoria Corsa Pro真空胎。外媒實測這款輪胎裝在21mm內寬的HED輪圈上會略窄一些。
卡文迪什并沒有使用Filante SLR原配的一體把，而是定制的傳統(tǒng)彎型ZERO SLR一體把。40cm的寬度在現(xiàn)今的窄把潮流下，也顯得十分傳統(tǒng)。把立長度則為130mm。
卡文迪什的沖刺按鈕位置十分有意思，并只在右邊安裝了升檔按鈕。真男人沖刺從不降檔。
▲一體把搭配了K-Edge雙孔式碼表架
（如需轉載，請注明出處并保留圖片水印。）
大家都說
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郴州大熊 2023-07-06 12:36
真男人��！ 為數(shù)不多的一體把0墊圈的 不像其他的一體把加幾個墊圈 鴨脖子一樣
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kingfar 2023-07-07 10:20
希望盤爺能贏下一場沖刺
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dl閃電 2023-07-06 18:07
OOK碳纖維鎖片的力度哪能承受沖刺選手的力量，還是彈簧最可靠。盤爺這車架和輪組是補強了吧？整車不應該這么重。
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微笑， 2023-07-06 14:54
盤爺沖沖沖�。。。�
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王磊 Leo Salvaje 2023-07-06 14:01
盤爺是真愛傳統(tǒng)把啊
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行者無疆168 2023-07-06 13:37
卡文迪什這款戰(zhàn)車像極了健身房把自己練得全身都很壯實的肌肉男，氣勢洶洶！真正實力行不行，還得拉出來試試！
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KarlSong 2023-07-06 13:27
7.76kg。。。我那輛通勤的Allez Sprint鋁架用105油碟套件帶腳踏帶水壺架7.8kg。。。怎么覺得現(xiàn)在大pro的公路車在重量上有些放飛了。
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