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Sirrus車型的每個配件都經(jīng)過精挑細選，帶來輕盈、靈活的騎行體驗。其中亮點包括簡約而高效的SRAM Eagle單盤系統(tǒng)，帶來平順、可靠的變速體驗；液壓碟剎系統(tǒng)提供自如的速度控制；再加上準真空輪胎的加持，在路邊一邊處理爆胎一邊享受路人注目禮的日子一去不復返了。

輪胎：最大42c輪胎間隙，帶來更大的通過性和舒適性

傳動：SRAM GX Eagle單盤系統(tǒng)，帶來簡單平順的變速體驗

剎車：SRAM Level TLM碟剎，前后160mm碟片

Sirrus Carbon X 5.0

從不滿足？巧了，我們也是。如果我們認為之前的車型存在不足，那我們會稱Sirrus X 5.0為“解決方案”，但我們決定稱之為“答案”——給那些期望突破極限，不滿足于鋪裝路面的騎士們的答案。

Sirrus X與Sirrus幾乎一樣，但配件全是為了在更多路面上的性能表現(xiàn)而專門挑選的。Sirrus X的通過性變得更強大了，碎石和泥土不在話下，高人氣的路線將被您遠遠甩在身后。

輪胎：38c Pathfinder輪胎的胎面不管路況如何，幾乎都能提供優(yōu)秀的循跡性、舒適性和耐用性。

傳動：SRAM NX Eagle

座管：Roval Terra座管的復雜用料和結(jié)構(gòu)，提供騎行平順性和垂直緩震性。

跨越性別

我們的哲學很簡單：不要制造本不存在的差異。在身體數(shù)據(jù)方面，同性別之內(nèi)的個體差異遠比不同性別間的差異要大，所以我們的Sirrus是作為男女共享平臺而設(shè)計的。

“Sirrus的外觀是用途的投射——脫離日常，盡情享受自行車上的時光。不易過時的經(jīng)典設(shè)計，用色彩傳遞了一種低調(diào)的精致和“快速而不張揚”的精神。外觀同時也是我們跨越性別設(shè)計的投射。我們?yōu)樗�有個體而設(shè)計產(chǎn)品，在沒有明顯的性能差異和數(shù)據(jù)支撐存在時，我們不會特意區(qū)分所謂的“男款”“女款”。

——Kayla，品牌概念組長

責任編輯：Avalon