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在今年臺(tái)北自行車展上，KS的展位展出了眾多還未發(fā)布的新品，包括Gravel避震前叉、減震升降座管、KS M3.6倒叉、LEV Circuit無線升降座管等。

KS GTC Gravel避震前叉

全新KS GTC Gravel避震前叉造型比之前展出的原型版本要圓滑許多，它的外管是混合材料的，叉腳部分是鋁合金材質(zhì)，上部和叉橋則是碳纖維。

KS GTC Gravel將提供一個(gè)40毫米行程規(guī)格，據(jù)說還會(huì)有50毫米行程的。

KS GTC Gravel使用氣壓彈簧，當(dāng)你給正氣室打氣時(shí)，會(huì)通過一個(gè)單向閥同時(shí)給負(fù)氣室充氣。低速壓縮阻尼調(diào)節(jié)旋鈕位于右邊叉肩，具備鎖死功能。

低速回彈阻尼調(diào)節(jié)旋鈕位于大面積鏤空的叉腳里，旋鈕上有小孔，可以插入小號(hào)的內(nèi)六角扳手作為杠桿。

前叉配備RAPILOCK隱藏式手柄12mm桶軸。KS GTC Gravel未截管和不帶桶軸的重量為1385克，帶桶軸則為1445克。

據(jù)說會(huì)在今年夏季正式發(fā)布，價(jià)格在639美元左右。

KS M3.6山地倒叉

KS還致力于為重型電助力山地車提供一個(gè)基本款的倒置前叉，使用36毫米內(nèi)管，以提高剛性。

前叉的基礎(chǔ)設(shè)計(jì)來自SASO，但得到了KS的加持，使性能可以滿足電助力山地車愛好者的標(biāo)準(zhǔn)。

由于它仍在開發(fā)中，所以只有一些基本信息。阻尼棒有一個(gè)藍(lán)色的外置鎖定旋鈕，金色的旋鈕則可以讓你設(shè)定鎖定前叉時(shí)，需要多大（或多�。┑臎_擊力來沖開前叉鎖定。

低速回彈阻尼旋鈕位于右叉腳底部。它是一支雙氣室的氣叉，有獨(dú)立的正負(fù)器室，正負(fù)氣室有獨(dú)立的氣嘴，可單獨(dú)調(diào)整正負(fù)氣室的氣壓。行程規(guī)格待定，但KS傾向于80/100/120毫米三個(gè)規(guī)格。

A30碳纖維青少年山地車避震前叉

隨著KS提供更多的前叉產(chǎn)品，它沒有忘記孩子們。A30借鑒了GTC的碳鋁外管設(shè)計(jì)，是一款高性能（但價(jià)格合理）的青年山地車前叉。

它是一個(gè)簡(jiǎn)單的氣壓前叉，具有基本的調(diào)整功能，并擁有表示山地前叉的嚴(yán)格公差和更順滑的動(dòng)作。A30將提供20、24和26英寸車輪規(guī)格，價(jià)格和重量待定。