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佐伊·貝克斯泰特是英孚教育-SVB Tibco女子車隊(duì)的英國車手，英孚教育男女隊(duì)在本賽季開始就已經(jīng)全面換裝了全新的第四代SuperSix Evo，這款新車于上周正式發(fā)布。西方記者在新聞報(bào)環(huán)賽上，拍攝了貝克斯泰特的戰(zhàn)車細(xì)節(jié)。

▲全新第四代SuperSix Evo 根據(jù)現(xiàn)今的競賽需求進(jìn)行改進(jìn)，更輕更氣動(dòng)

▲“LAB71”Logo代表Cannondale最高等級、最輕、最貴的車架……

但UCI認(rèn)證Logo確出賣了它的真實(shí)身份，其實(shí)車隊(duì)車手們用的都是HM級別車架，可能是因?yàn)樯灾匾恍┑腍M車架剛性更好。

貝克斯泰特使用管胎版Vision Metron 40 SL輪組，看來還是有不少車手堅(jiān)持使用管胎的。

▲ Vittoria Corsa Control輪胎犧牲了一些滾阻，但換來了更好的抓地力與防刺性能

▲貝克斯泰特選擇使用Cannondale C1 Conceal整合式把立搭配Vision Metron 4D氣動(dòng)彎把

她的Vision Metron 4D是FLAT版本，預(yù)留了休息把安裝座，重量要比沒底座的AERO版重50克左右。

Wahoo Elemnt Bolt碼表安裝在一個(gè)魔改過的Wahoo碼表架上。碼表架前部切掉了一部分，以同時(shí)兼容Bolt和Roam兩款碼表。

▲剎車油管直接從夾環(huán)處進(jìn)入把立，所以車把的出線口就閑置了

▲貝克斯泰特使用FSA K-Force Team Edition牙盤，牙盤裝備了一體盤片，并沒有安裝功率計(jì)

▲由于牙盤是30mm軸心的，所以需要使用FSA的BSA 30中軸

▲后面用的是Ultegra飛輪，而不是Dura-Ace。不知是否與車隊(duì)預(yù)算有關(guān)……

粉紅豹是車隊(duì)中的一名機(jī)械師給她起的外號，她很喜歡，所以他上管上貼了貼紙。

K3 Pro Racing繼續(xù)為車隊(duì)提供專用的3D打印號碼牌夾。

水壺蓋上的“90”應(yīng)該是指90克碳水化合物配方運(yùn)動(dòng)飲料，因?yàn)檫@是公認(rèn)的腸道吸收極限。

輪圈上貼了姓名縮寫標(biāo)簽，方便技師快速找到她的輪組。

整車配置

車架：Cannondale SuperSix Evo Hi-Mod

套件：Shimano Dura-Ace Di2

輪組：Vision Metron 40 SL管胎版

輪胎：Vittoria Corsa Control G2.0 28mm

把立：Cannondale C1 Conceal

彎把：Vision Metron 4D FLAT

牙盤：FSA K-Force Team Edition

腳踏：Wahoo Speedplay

坐墊：Prologo Dimension

水壺架：Arundel Grypto

把帶：Prologo Onetouch

碼表架：Wahoo

責(zé)任編輯：Avalon