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產(chǎn)品名稱：HOLUX戶外運(yùn)動(dòng)型GPS
型號：Holux GPSPort 260 Pro
產(chǎn)商：長天科技股份有限公司
顏色：黃/黑
測評時(shí)間：2011年4月18日
品牌網(wǎng)站：www.HOLUX.comwww.gpszone.cn

      如果你是一位車友，又是Holux GPS的粉絲，但是又嫌130系列的個(gè)頭太大的話，好吧，確實(shí)有點(diǎn)挑剔，不過Holux還是能滿足你——新推出的Holux GPSPort 260 Pro，雖然不是全彩觸屏設(shè)計(jì)，不過對于自行車來說，這款GPS更小巧方便，而且電池的使用時(shí)間更長，尤其適合追求簡單實(shí)用的車友。

      繼上一款Holux FunTrek 130 Pro的評測之后，BIKETO評測室又收到廠商寄來的GPSPort 260 Pro進(jìn)行評測。這就讓我們看看這款機(jī)子的性能到底能不能延續(xù)以往產(chǎn)品的成功。

產(chǎn)品參數(shù)
      GPS晶片：高感度 GPS 晶片
      尺寸：85.3 x 50.5 x 21.2 mm
      重量：84g（含電池）
      記憶體：內(nèi)建4MB記憶體，可記錄高達(dá)160,000 個(gè)航點(diǎn)
      屏幕顯示：128*128 dots 4 色灰階 LCM背光顯示
      電池：1050 mAh可充電鋰電池，充電5 個(gè)小時(shí), 最長可達(dá) 20 小時(shí)使用時(shí)間 (背光無開啟)
      防水系數(shù)：IPX-7

Holux GPSport 260 Pro配件一覽（心跳帶、踏頻器和速度計(jì)另置）

產(chǎn)商介紹

      上�？祈�信息技術(shù)有限公司隸屬于香港科懋信息集團(tuán)，是一家主要專業(yè)從事GPS產(chǎn)品推廣和銷售的高新技術(shù)企業(yè)。自成立以來，公司堅(jiān)持以現(xiàn)代化的管理、先進(jìn)的技術(shù)向社會(huì)提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和一流的服務(wù)為經(jīng)營理念，使企業(yè)向產(chǎn)業(yè)化、系列化、標(biāo)準(zhǔn)化、國際化的方向發(fā)展。公司為臺灣長天科技股份有限公司（HOLUX）戰(zhàn)略合作伙伴暨中國區(qū)獨(dú)家總經(jīng)銷。憑借HOLUX近20年豐富的GPS產(chǎn)品研發(fā)經(jīng)驗(yàn)和一流的產(chǎn)品質(zhì)量加上科懋積極有效的市場策略，目前的銷售網(wǎng)絡(luò)輻射全國各大沿海省、自治區(qū)、直轄市與內(nèi)地主要大中城市。

      HOLUX(長天科技股份有限公司)，是一家專業(yè)的衛(wèi)星定位（GPS）產(chǎn)品制造廠。成立于1994年，以研發(fā)、產(chǎn)銷全球衛(wèi)星定位器及高頻產(chǎn)品為主，高質(zhì)量及多功能為我們開發(fā)產(chǎn)品不變的原則。目前產(chǎn)品包括掌上型GPS、GPS接收器及GPS模塊。

產(chǎn)品外觀

      Holux GPSPort 260 Pro的外觀絕對是沉穩(wěn)內(nèi)斂一類的，不過一圈亮黃色又為它平添了幾分靈氣。正面上方是Holux標(biāo)識和型號GPSPort 260 Pro字樣。字樣下面就是顯示屏了，顯示屏老實(shí)說是有點(diǎn)小氣，不過顯示卻是十分清楚的。再往下就是左右兩個(gè)按鍵和中間的搖桿。左鍵是退出/背光鍵，快按一下是退出，長按3秒則是開啟或者關(guān)閉背光。右鍵按壓3秒可控制本機(jī)的開關(guān)，而在裝置開啟時(shí)快按則是暫停/重新開始記錄功能。中間的黑色搖桿是控制上下左右和選擇項(xiàng)目的，往中間按下則為確認(rèn)輸入。

機(jī)器正面

      機(jī)器側(cè)面有一圈亮黃色的橡膠外殼，有一定彈性，具防撞功能。右側(cè)頂上有吊帶孔。兩側(cè)下方還有凹槽與固定座吻合，增強(qiáng)固定性，不過相比130系列這個(gè)凹槽稍微有點(diǎn)短了，固定性稍遜。

側(cè)面

      機(jī)器背部為黑色設(shè)計(jì)，外側(cè)有5個(gè)固定螺絲孔。背部上方有稍微凹陷的地方，左邊有發(fā)聲孔，右邊是可用橡膠蓋隱藏的USB接口，正下方有產(chǎn)品銘牌。最下面的螺絲孔上面有一個(gè)小凹槽，可不要以為是沒有的裝飾，這個(gè)凹槽是配合固定座讓機(jī)器在自行車上面更穩(wěn)固的。

機(jī)身背面

      整個(gè)機(jī)子的表面黑色部分是磨砂設(shè)計(jì)，配以黃色部分硬中帶軟的橡膠，手感很好。

功能介紹

      GPSport 260 Pro的功能雖然不比130系列，不過對于自行車運(yùn)動(dòng)來說卻也綽綽有余�，F(xiàn)在我們就按照幾個(gè)菜單的順序看看這款人稱“小彩蛋”的功能吧。

運(yùn)動(dòng)模式

      運(yùn)動(dòng)模式其實(shí)就相當(dāng)于碼表功能。點(diǎn)進(jìn)去后首先可以看到里程表式的數(shù)據(jù)顯示，這個(gè)設(shè)計(jì)與245有異曲同工之妙，十分有愛。中間主體顯示的數(shù)據(jù)有坡度、里程表、目前速度、旅程距離和時(shí)間等。此外，左上角是電子羅盤的顯示字母，右上角是GPS信號，左下角是電量顯示，右下角是記錄狀態(tài)（三角狀為開啟、雙豎線為暫停）。

運(yùn)動(dòng)模式主頁

      在這個(gè)界面上，如果你向左右搖動(dòng)搖桿，則可以切換到副頁，顯示各種不同的運(yùn)動(dòng)信息。向右依次是速度/距離界面、高度/軌跡時(shí)間界面、心跳/踏頻、卡路里/今日累計(jì)卡路里、減碳/植樹界面等，再往右就回到主畫面。其中高度計(jì)可以選擇氣壓高度計(jì)或者GPS高度計(jì)，一般推薦氣壓高度計(jì)。而最后兩個(gè)副頁可以通過上下鍵選擇該頁顯示的信息項(xiàng)目。

運(yùn)動(dòng)模式副頁 – 高度/軌跡時(shí)間界面

最后兩個(gè)副頁可以通過上下鍵選擇該頁顯示的信息項(xiàng)目

在各個(gè)頁面向下按壓搖桿就可以儲存數(shù)據(jù)，包括設(shè)定興趣點(diǎn)（POI）、保存和清楚選項(xiàng)和生成QR碼。

軌跡曲線圖

      點(diǎn)進(jìn)軌跡曲線圖可以看到軌跡瀏覽、曲線圖等選項(xiàng)。

軌跡曲線圖界面

      軌跡瀏覽是直觀的路線圖，可以在行進(jìn)中查看軌跡。當(dāng)然小彩蛋上的軌跡顯示沒有130系列那般豪華，只是在黑白屏幕上有個(gè)航標(biāo)和一條黑色的軌跡，沒有道路輪廓也沒有周邊設(shè)施顯示。這可以算作黑白屏相比大點(diǎn)的彩色屏幕的劣勢。不過，在這個(gè)小小的黑白屏幕上你依然可以清楚的看到走過的軌跡輪廓，判斷你走過的路線。（其實(shí)這個(gè)路線記錄下來后同樣可以導(dǎo)入到ezTour軟件中，在ezTour里面就可以看到清晰的路線和周圍的設(shè)施了。）

軌跡瀏覽界面，比130系列的簡潔許多

      在軌跡瀏覽的軌跡模式上，除了航標(biāo)和路線，左上角還有電子羅盤，而右上角是地圖比例。而下方則是按鈕提示：黑色圓圈表示按壓搖桿，在軌跡模式按壓搖桿是進(jìn)入移圖模式；而按標(biāo)示小人跑步下面的開關(guān)鍵則控制是否顯示興趣點(diǎn)（興趣點(diǎn)在軌跡上用三角小旗顯示）。

      按壓搖桿進(jìn)入移圖模式，這里你可以通過方向桿將軌跡向上下左右四個(gè)方向移動(dòng)，方便查看。在移圖模式，按壓搖桿可以進(jìn)入和推出縮放軌跡的界面。而返回鍵則是返回鎖圖模式的。

移圖模式

移圖模式的軌跡縮放功能

      在曲線圖界面可以通過曲線圖表顯示騎行的數(shù)據(jù)，組合有高度+時(shí)間、高度+距離、速度+時(shí)間等，按壓搖桿就會(huì)彈出選擇窗口，按照自己的需要選擇。

曲線圖，可縮放和選擇模式

      軌跡顯示方式里面有三種選擇，分別是GPS方位朝上、北方朝上和羅盤方位朝上，都可以根據(jù)需要自定義。

      再往下是隱藏/顯示軌跡的選擇……這個(gè)個(gè)人覺得一般人都不會(huì)隱藏軌跡的，忽略掉吧。

      最下面是軌跡資訊，可以顯示當(dāng)前軌跡的各種詳細(xì)信息。

軌跡引導(dǎo)

      軌跡曲線圖之后是軌跡導(dǎo)引模塊。這里你既可以通過ezTour Planner規(guī)劃好路線傳動(dòng)到機(jī)器上，也可以從歷史記錄中挑選路線查看。

軌跡引導(dǎo)頁面

      點(diǎn)進(jìn)所選擇的路線后，點(diǎn)擊右邊開關(guān)鍵就可以選擇任一檢查點(diǎn)作為起點(diǎn)，然后你可以選擇幾種顯示的方式，包括速度表、曲線圖、和軌跡瀏覽等。其實(shí)軌跡引導(dǎo)功能是GPS導(dǎo)航的簡陋版，如果你選擇軌跡瀏覽顯示方式，你會(huì)看到你選擇的路線，另外會(huì)有虛線表示你目前的軌跡，只要虛線和選擇的路線重合，那么你走的路線就是你所選擇的路線了。

實(shí)線是引導(dǎo)路線；虛線是實(shí)際騎行路線

自我訓(xùn)練

      和FunTrek 130 Pro一樣，GPSport 260 Pro也加入了訓(xùn)練功能。訓(xùn)練功能和FunTrek 130 Pro的操作一樣，大家可以參考BIKETO評測室的FunTrek 130 Pro評測中訓(xùn)練的內(nèi)容：http://www.1gmeiykl.com/hardware/geartest/13012834494848.html，這里就不多說了。

小彩蛋的訓(xùn)練功能和FunTrek 130 Pro是一樣的

方向指引

      方向指引和130系列的G-Finder是一樣的，可以顯示軌跡起始點(diǎn)的方向以及引導(dǎo)你回到出發(fā)點(diǎn)。當(dāng)然你也可以輸入目的地坐標(biāo)或者選擇目的地，使用此功能引動(dòng)方向并了解距離。

方向指引界面，會(huì)顯示到目標(biāo)地的距離以及方向

      GPSport 260 Pro可以記錄多達(dá)20個(gè)記錄點(diǎn)。在方向指引界面你可以通過往上撥搖桿查看當(dāng)前點(diǎn)的信息以及起點(diǎn)的坐標(biāo)，而向下則是各個(gè)記錄點(diǎn)的列表。而在設(shè)定界面里，你則可將當(dāng)前點(diǎn)的坐標(biāo)設(shè)為任一記錄點(diǎn)。

坐標(biāo)顯示

保存地點(diǎn)

計(jì)步器

      計(jì)步器對于我來說是十分好玩的功能，它可以幫助計(jì)算和記錄行走的步伐數(shù)以及消耗的卡路里數(shù)。這個(gè)對于最近稍微發(fā)胖的我可是不錯(cuò)的減肥伴侶，呵呵！在計(jì)步器界面可以計(jì)量步數(shù)、時(shí)間、卡路里和距離這些數(shù)據(jù)，對照這些數(shù)據(jù)你就能知道你這段行走效果了。

計(jì)步器界面

電子羅盤

      這個(gè)部分的功能和普通羅盤是一樣的，作為指引方向只用。

電子羅盤

歷史列表

      這里你可以看到你以前走過的軌跡及其各項(xiàng)詳細(xì)數(shù)據(jù)，也可以觀察這些軌跡的數(shù)據(jù)圖表。另外你還可以將過去的歷史路線設(shè)為最愛，方便應(yīng)用和管理。

歷史記錄界面

歷史記錄可以顯示過去軌跡的詳細(xì)數(shù)據(jù)

設(shè)定菜單

      設(shè)定菜單部分是根據(jù)你個(gè)人的需要和實(shí)際情況設(shè)置本機(jī)的各種屬性。值得一提的是最好每次使用前都進(jìn)行一次快速設(shè)定，以獲得最合適的數(shù)據(jù)。

設(shè)定菜單

聯(lián)機(jī)功能

      ezTour Plus這個(gè)軟件是Holux產(chǎn)品的通用軟件。利用它你可以輕松分析和編輯路線。你不僅可以在更大的地圖上查看路線，還可以在地形圖、衛(wèi)星地圖上顯示。如果你安裝了Google Earth，那么還可以顯示在Google Earth上面。

ezTour Plus界面

ezTour Plus衛(wèi)星地圖

      之前的評測也提到過，ezTour Plus還有一個(gè)比較特別的功能就是可以在地圖上顯示拍照點(diǎn)。你只需將照片導(dǎo)入，軟件就可以根據(jù)時(shí)間在地圖上面顯示出你的照片是在哪里拍的。這樣你對你的旅途就有更加立體的回憶了。

照片顯示功能

      在ezTour Plus上面有軌跡列表、航點(diǎn)列表、航線列表、速度/高度表和照片列表等，你可以全方位查看和分析你走過的路線和航行信息。另外你還可以通過軌跡編輯器編輯你走過的路線，不過編輯的操作會(huì)有點(diǎn)麻煩，有需要的車友可以多點(diǎn)嘗試就會(huì)上手了。

分析畫面

      在ezTour Plus上你還可以通過Planner規(guī)劃路線。Planner上面同樣有三種地圖可以選擇：地圖、衛(wèi)星圖和地形圖。規(guī)劃功能有四個(gè)按鈕，分別是瀏覽地圖模式、新增景點(diǎn)、新建折線和沿道路畫出路線。最后一個(gè)按鈕在規(guī)劃時(shí)最常用，不過有時(shí)候推薦路線也會(huì)和你想要的路線有偏差，這時(shí)你就要想辦法了，比如多分幾個(gè)路線點(diǎn)——操作多了你就熟了。

Planner界面

使用感受

      小編已經(jīng)使用過幾款Holux的GPS產(chǎn)品，每一款的功能都很讓人滿意，這次GPSport 260 Pro也不例外。經(jīng)過坐汽車、騎車和步行三種測試，小彩蛋的各項(xiàng)顯示數(shù)據(jù)都具有很高的準(zhǔn)確度（話說這個(gè)機(jī)器只有兩種顏色，我不知道為什么叫小彩蛋，人家這樣叫我就這樣叫……）。雖然導(dǎo)航功能不比大屏幕的130系列，但是沿著地圖上的路線走的話你是不會(huì)迷路的。

      小編喜愛的ezTour還是一貫的好用。GPSport 260 Pro在規(guī)劃路線方面更加倚重ezTour，因?yàn)檫@個(gè)小彩蛋在本機(jī)上規(guī)劃路線的功能遠(yuǎn)遠(yuǎn)不及130系列。

固定在車上的GPSport 260 Pro

      訓(xùn)練功能和計(jì)步器都是很不錯(cuò)的功能，十分適合像我這種想減肥的人。因?yàn)槲矣玫男奶鴰Ш吞ゎl器等配件還是之前FunTrek 130 Pro留下來的，所以結(jié)果也跟之前的差不多。顯示的數(shù)據(jù)十分準(zhǔn)確，不過還有上次評測FunTrek 130 Pro的老問題，就是心跳帶的感應(yīng)距離雖然夠用，但是個(gè)人覺得還是稍微短了點(diǎn)。

缺點(diǎn)

      1. 心跳帶的信號距離不夠長，不知道是不是我拿到的樣品的問題。踏頻器和速度計(jì)也希望稍微做得不同一點(diǎn)，便于區(qū)分。

      2. 訓(xùn)練功能可以再深入開發(fā)，讓功能更加完善，更貼切的反映訓(xùn)練質(zhì)量。此外希望聯(lián)機(jī)軟件也加入訓(xùn)練分析功能。

總結(jié)

      Holux的產(chǎn)品我測試過幾款了，雖然仍然會(huì)有一些不足之處，但是在國內(nèi)市場來說仍然是值得首先推薦的品牌。GPSport 260 Pro相比FunTrek 130 Pro雖然導(dǎo)航和顯示功能稍微遜色，但是勝在小巧簡潔，各項(xiàng)數(shù)據(jù)也不失準(zhǔn)確，更適合與自行車配合。而同樣具有訓(xùn)練功能，并擁有計(jì)步器功能的GPSport 260 Pro似乎更適合平時(shí)鍛煉之用。而價(jià)錢方面，GPSport 260 Pro比FunTrek 130 Pro便宜了一半還多，如果你之前因?yàn)閮r(jià)錢較高而狠心放棄FunTrek 130 Pro，不妨考慮一下GPSport 260 Pro吧！