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車手戰(zhàn)車 英國爬坡錦標賽上的超輕戰(zhàn)車
2022-11-03 17:40:46
出處 : Road.cc
作者 : Mat Brett
點擊 : 51499次
評論 : 6
理查德·斯圖德利的Trigon RCQ29
斯圖德利說，他的車目前重約5.1kg，但它以前曾低至4.85kg。他用臺灣Trigon RCQ29車架來打造輕量化爬坡戰(zhàn)車，裸碳的車架節(jié)省了涂裝重量。
他的AX Lightnes爬坡碳輪僅重795克，搭配前22c后28c的Schwalbe One管胎。至于為什么這么多人后輪用28c輪胎，是因為坡太陡了，需要寬胎來增加搖車時的抓地力。
斯圖德利把Trigon Cero Aero一體把的下把鋸掉減重，并且Sram Red機械手變的內部變速結構全部拆空了，使用 Blips按鈕和BlipBox連接后撥進行變速操作。
他通過改裝SRAM Rival夾器，并從Trigon碳座管、座管夾和坐墊上鏤空減重。
斯圖德利使用Rotor 3D+ CX1曲柄搭配34T盤片，飛輪是一個用于青少年競賽的14-29T規(guī)格。
瑞貝卡·理查德森的S-WORKS Aethos
瑞貝卡·理查德森是女子組第七名，她的S-WORKS Aethos使用了手繪涂裝，有點像奧斯的Aethos。
輪組使用AX Lightnes輪圈搭配Zed Wheels花鼓。她使用Red AXS套件，混搭XX1牙盤和28T盤片。
理查德森不止沒包把帶，連手變膠套都拆掉了，用防滑膠帶代替。這輛車僅重5kg！
托比·NG的Trek Emonda SL
這輛 Emonda SL使用一對1kg左右的無標輪組，搭配Vittoria Corsa Speed輪胎。后撥是Ultegra R6800，其他傳動系統(tǒng)零件是105。使用38T單盤搭配一個11-28T飛輪。
這輛車的魔改方式很有趣，鋸掉下把的彎把只安裝了右手手變來控制后撥，左邊只安裝了一個剎把。
碳板坐墊上裝了一個極簡的3D打印定制尾燈，來對應當?shù)胤ㄒ?guī)。經(jīng)過這些魔改，這輛Emonda SL僅重5.4kg。
萊昂·牛頓的Berry鋼架
萊昂·牛頓騎著經(jīng)典的Berry鋼架，只有一個剎車和使用固齒的他明顯是來重在參與的……
（如需轉載，請注明出處并保留圖片水印。）
大家都說
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kingfar 2022-11-04 09:48
超六真好看
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22回復舉報 -
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mephyo 2022-11-03 20:21
不如直接裝個平把
+1
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