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川崎、凱旋、印第安摩托大廠發(fā)力 兒童電動(dòng)滑步車和電動(dòng)摩托車國(guó)外大火
電動(dòng)滑步車是一個(gè)可以讓年幼的摩托車手快速成長(zhǎng)的現(xiàn)代工具。只需扭動(dòng)手腕,就能輕松地驅(qū)動(dòng)車輪前進(jìn),并且非常有力量。沒有離合器,沒有發(fā)動(dòng)機(jī)噪音,沒有發(fā)熱。
隨著小騎手的技術(shù)和平衡能力的提高,他們可以慢慢的開始使用帶有油門/電門的車子,逐漸增加動(dòng)力,然后發(fā)展到帶有腳踏的童車,再然后可以是汽油動(dòng)力的摩托車,最終有望成長(zhǎng)為專業(yè)騎手,享受無(wú)限的可能性。
市場(chǎng)上的電動(dòng)平衡車、滑步車的數(shù)量正在增長(zhǎng),知名摩托車公司川崎(Kawasaki)、Stacyc和其他公司都有涉獵。Indian摩托車公司和Oset公司也有基于全尺寸摩托車進(jìn)行重新mini化設(shè)計(jì)的兒童版本,讓孩子們長(zhǎng)大后可以無(wú)縫銜接更大的摩托車。
下面來看看目前市面上最佳的幾款兒童電動(dòng)滑步車和電動(dòng)摩托車吧!
一、Indian(印第安) eFTR Mini和eFTR Jr
eFTR Mini和eFTR Jr的設(shè)計(jì)靈感來自V型雙缸的印第安FTR750摩托車,但這兩臺(tái)車完全是電動(dòng)的。除了Jr版本,為了吸引吸引了更小的騎手,印第安還推出了eFTR Mini電動(dòng)摩托車和eFTR Hooligan 1.2電動(dòng)車。
Mini和Jr都是為8歲及以上的車手設(shè)計(jì)的,兩者的區(qū)別在于Mini更小(座椅高度為467mm,Jr為589mm),載重63kg(Jr為79kg)。兩款車都有高檔和低檔兩種騎行模式。根據(jù)介紹來看,eFTR Mini的運(yùn)行時(shí)間可達(dá)30分鐘,F(xiàn)TR Jr的運(yùn)行時(shí)間可達(dá)65分鐘。考慮到這些電動(dòng)摩托看起來很帥,定價(jià)是在合理的區(qū)間。
印第安 eFTR Mini價(jià)格:514.99美元
印第安 eFTR Jr價(jià)格:824.99美元
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