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產(chǎn)品導(dǎo)購(gòu) 電助力 城市車

DAHON | E-BIKE「KEA693CM」· 速度更快、更省力

使用車型

DAHON KEA693CM(Color:黑色)2022年車型

實(shí)力出圈:一體化中置電機(jī)電助力折疊車

實(shí)際體驗(yàn):根據(jù)騎手的踏頻和道路坡度,通過(guò)電機(jī)來(lái)輔助輸出。

全球雙碳目標(biāo)大背景下,交通方式正在經(jīng)歷一場(chǎng)大變革,新興環(huán)保的出行方式備受關(guān)注。新能源造車順勢(shì)而起,加之疫情影響,自行車這種極為環(huán)保的出行方式重新回到大家的生活中,速度更快、更省力的電動(dòng)自行車也越來(lái)越受歡迎。

不管是為了減少碳排放,還是為了躲避擁擠、避免聚集,自行車成了人們選擇短程出行方式時(shí)的心頭好,電動(dòng)自行車更是一騎絕塵,速度與效率上的提升,讓人不得不愛。

大行順應(yīng)潮流,強(qiáng)勢(shì)推出一體化電動(dòng)助力折疊車KEA693CM,將中置電機(jī)與折疊自行車完美結(jié)合,讓騎行更輕松,為應(yīng)對(duì)不同的出行場(chǎng)景提供了多樣化的騎行選擇。

輕量級(jí)選手 拒絕笨重

*小巧電機(jī)搭配航空鋁材,實(shí)現(xiàn)整車輕量化

這款16寸中置電助力折疊車,整車質(zhì)量?jī)H16.4kg。除了采用航空級(jí)鋁合金材質(zhì)減輕車架重量,大行還研究出了比普通電機(jī)體積更小的中置電機(jī)(電機(jī)僅凈重2.8Kg)。高品質(zhì)小巧電機(jī)與航空鋁材強(qiáng)強(qiáng)結(jié)合,以技術(shù)把控重量,大行能給你想要的輕盈。

對(duì)比市面上常見的山地助力車型、電動(dòng)車型來(lái)說(shuō),KEA693CM稱得上是輕量級(jí)的選手了,加上可以輕松折疊收納,幾乎是目前市面上最輕最小的中置電機(jī)助力折疊車了。

dahon

挑戰(zhàn)“堵”城 快人一步 

*電力驅(qū)動(dòng)提供加速度,“人機(jī)并用”

36V-8.7AH 15A三星動(dòng)力電芯,續(xù)航>50KM

中置電機(jī)獨(dú)有的動(dòng)力傳動(dòng)結(jié)構(gòu)與驅(qū)動(dòng)模式,可以讓長(zhǎng)距離騎行更輕松,并且更容易爬上艱難的陡坡(這對(duì)地勢(shì)起伏較多的城市很實(shí)用),降低能量損耗的優(yōu)勢(shì),變速過(guò)程中可達(dá)到“人機(jī)并用”的效果。

中置電機(jī) 更美觀

*大動(dòng)力小體積,一體式電機(jī)隱于大梁

美不美,看電機(jī)。KEA693CM的小巧電機(jī)直接隱藏在大梁,整合式的設(shè)計(jì)使其與車架折疊盒、上管、中管連為一體,連接的電線也安排在中撐三角位內(nèi)部,完美隱蔽。沒(méi)有大塊頭礙眼感,視覺(jué)效果更佳,梁下質(zhì)量更小,工藝水平也達(dá)到行業(yè)主流水平。

座管電池 省空間

*電池藏座管,平衡前后重心

大行將能源電池設(shè)計(jì)在加粗的座管內(nèi),與中置電機(jī)巧妙搭配,在騎行時(shí)前后重心分配達(dá)到了完美的平衡,這樣的組合設(shè)計(jì)對(duì)于操控十分有利。它既不會(huì)讓人覺(jué)得車頭較重,也不會(huì)在過(guò)彎時(shí)感覺(jué)車尾較重有拖拽感。

一鍵式開關(guān)按鍵功能,可輕松開啟電助力模式,打開LCD液晶顯示儀表監(jiān)測(cè)實(shí)時(shí)移動(dòng)數(shù)據(jù)。

隨意切換 通不通電都好騎

*超越離合棘輪機(jī)制沒(méi)有磁阻,沒(méi)電也能騎

隨意切換健身模式

區(qū)別于其他自行車,KEA693CM內(nèi)部設(shè)計(jì)有超越離合棘輪機(jī)制,不通電的情況下,電機(jī)與中軸棘輪完全脫離,不存在磁阻,因此平常運(yùn)動(dòng)騎行健身的場(chǎng)合、或者電量耗盡的情況,也能暢行無(wú)阻騎行。

舒適性方面,考慮到對(duì)不同消費(fèi)者的廣泛適配,原車標(biāo)配的坐墊為大行定制的WTB CONNECT,能減輕電助力車型在道路上高速奔馳時(shí),車子對(duì)于路面顛簸的直接反饋。

只要踩上去輕輕轉(zhuǎn)動(dòng)曲柄,就能觸發(fā)電機(jī)助動(dòng),一瞬間的順暢和平滑,相比輪轂電機(jī)來(lái)說(shuō),不會(huì)再有那種不尋常的牽引力,極大地減輕了騎行者的功率輸出,實(shí)現(xiàn)省力的目的,大大提高了舒適性。

未來(lái),運(yùn)動(dòng)休閑方向,智能化鋰電化的新國(guó)標(biāo)電動(dòng)自行車以及電助力自行車,將成為國(guó)內(nèi)自行車領(lǐng)域新的增長(zhǎng)點(diǎn)。擁有大行折疊基因的KEA693CM已迎著風(fēng)口強(qiáng)勢(shì)入駐大行各大門店,備受騎友喜愛。大行也希望更多的騎行愛好者能夠享受到E-BIKE帶來(lái)的便利與愉悅。

責(zé)任編輯:電助通

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  • 熱門評(píng)論
  • jasoninpeace 2022-07-08 10:17

    實(shí)際續(xù)航達(dá)到120KM,會(huì)考慮買一臺(tái)

    +1

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  • ♂豬油拌飯♀ 2022-07-09 00:08

    實(shí)際續(xù)航達(dá)到120KM,會(huì)考慮買一臺(tái)

    +1

    23
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  • 一中1122334 2022-07-08 19:38

    近8700元,,我。。

    +1

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  • 麻辣車手李二狗 2022-07-08 12:15

    真漂亮    !

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  • 威廉騎士 2022-07-08 09:48

    小隱隱于市

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  • 全部
  • wxh466888 2022-08-04 16:33

    實(shí)際續(xù)航達(dá)到1200公里,會(huì)考慮買一臺(tái)(狗頭)

    +1

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  • 劉子光 2022-07-09 22:56

    說(shuō)好一起騎車,你卻偷偷加了電

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  • ADHDmania 2022-07-08 21:16

    我覺(jué)得這個(gè)大輪胎挺好看的,感覺(jué)起碼2.3寬以上?

    +1

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