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八方 X 宇宙電動：最后，他登上了珠峰大本營！
2022-06-01 14:39:30
出處 : 宇宙電動Cosmosworks
作者 : 程泓寧
點擊 : 52693次
評論 : 18
騎行路上，你在思考什么？
“我為什么要造車？”
“為什么我會帶著車來這里？”
“我的車又將帶我去向哪里？”
路途中，宇宙電動創(chuàng)始人程泓寧反復(fù)思索著這些問題，不斷找尋著騎行文化最為核心的東西——重新建立和世界的關(guān)系。
▲建議點開視頻
程泓寧帶來了西藏測車的第四封來信，這一回聽他講述在珠峰大本營的故事。
當(dāng)我80歲的時候回憶人生，我一定不會記得我去年工作多順利，今年市場有多不好。但我一定會想起，我在30歲的那年，用自己造的車，在珠峰騎了230公里。
這次挑戰(zhàn)線路的難度，堪比最嚴(yán)酷的職業(yè)比賽。這是去年環(huán)法最難的賽段（199公里，風(fēng)禿山×2），和號稱史上最難的奧運男子公路賽（234公里，富士山+三國峠）。
而我要在5000米海拔，騎行203公里，需要在連翻兩次加烏拉山口（海拔：5200米）后，直沖珠峰大本營（海拔：5150米）。
01 0-125km
突如其來的大雪打亂了我們的計劃。我們等了一上午，才開始騎車。前60公里，我通過調(diào)節(jié)電機輸出控制節(jié)奏。同事們看我狀態(tài)意外的好，就讓我一邊爬坡，一邊在直播間里和大家聊天。
在這種級別的大自然里騎車，會讓人感受到自己的渺小。這讓我情不自禁地想要用盡全力。氣溫在下坡時突然降到了零下五度，風(fēng)在山谷里形成了氣旋，吹得我?guī)缀醺惺懿坏饺馍淼拇嬖凇Ｃ總�轉(zhuǎn)彎都是逆風(fēng)。
在完成100公里的坡底，我失溫抽筋（穿得實在太少了）。當(dāng)我做完補給再次出發(fā)，卻在大本營入口被保安給勸退了。時間實在太晚了。只能先回酒店休息。
02 125-230km
第二天下午，我們終于抵達了大本營。透過那頭的暴風(fēng)雪，我們隱隱約約地能看到一點珠峰的輪廓。
在返程路上，我騎著車飄過荒涼大地上的漫長下坡，我逐漸停止踩踏，放開雙手。我從未有過這樣的經(jīng)歷。它讓我體會到了另一種存在的方式。在過程中，我是這片神奇土地的一部分。當(dāng)我和我的車在一起，就能不斷向前探索。
于是我迫不及待地，想要開啟新的挑戰(zhàn)。
03 0km
下一期，我們無人區(qū)見！
程泓寧 22.05.30
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責(zé)任編輯：一棟五樓小腦斧
大家都說
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大M來襲 2022-06-01 15:47
可拆卸電池、發(fā)電機、大號充電寶，太能能電板就算了。
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kingfar 2022-06-01 16:33
攏共只騎了200公里而已……
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腿腿唄 2022-06-01 18:35
在5200km的海拔，一天騎230公里，不是最難，但也不容易，很多人都說：這有什么，年輕的時候我也可以！但真正難的是體力透支的無力感嗎？我覺得不是，是付諸行動的決絕！ 做決定很容易，做猜想更容易，但是付諸行動把想法成真，才是真的牛掰的地方！我不覺得他騎到珠峰大本營有多厲害，但我覺得他做了這樣的事情很厲害，畢竟，這一生，我應(yīng)該不會有這樣的經(jīng)歷了。
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銅鑼灣卡布達 2022-06-01 17:52
在這么高海拔騎是真的牛x
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Jinpingxi 2022-06-01 17:47
一天200公里還是可以的
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慕少艾 2022-06-01 16:28
這標(biāo)題黨我都想笑，前面叫八方 X 宇宙電動：上了珠峰，騎上珠峰，今天最后登上了珠峰大本營。 那我以后可以開課了，名字我也想好了，就叫三天時間，讓你賺到三億。。。。。。。也搞個三期，最后一期結(jié)尾告訴你是三億津巴布韋幣。
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種男88 2022-06-02 11:35
連個水壺架都沒有，最后還變出來個帳篷，這個才是最牛的黑科技。
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evere 2022-06-02 09:43
滿滿的互聯(lián)網(wǎng)吹牛比風(fēng)格
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Jinpingxi 2022-06-01 19:35
重點不應(yīng)該是自己造的車么？
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Jinpingxi 2022-06-01 17:57
我靠 這個創(chuàng)始團隊小姐姐好美
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逗番茄呀- 2022-06-01 17:55
感覺騎起來我就是專業(yè)的賽車手了
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