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整合式燈光雷達系統(tǒng) Cannondale推出全新Synapse公路車
今天,Cannondale推出重新設(shè)計的新一代Synapse公路車,搭載全新SmartSense,新車比以前更具吸引力、更有效率、更安全。
Cannondale全球產(chǎn)品高級總監(jiān)大衛(wèi)·迪瓦恩表示:“SmartSense旨在讓經(jīng)驗豐富的用戶更享受公路騎行,同時更加吸引新手參與到騎行中,讓每位用戶的騎行都更安全。作為SmartSense的載體,我們重新設(shè)計了備受贊譽的Cannondale Synapse耐力車,新車比它的前輩泛用性更廣。將這兩款產(chǎn)品結(jié)合的結(jié)果是,騎行者、自行車和道路之間的連接更加緊密。”
Cannondale對創(chuàng)新的承諾和50年的榮譽都凝聚在Synapse和SmartSense上,創(chuàng)造前所未有的信心和便利性。這兩款產(chǎn)品的每個元素都是為了全方位改善騎行而開發(fā)的。
好了,那么問題來了,Synapse大家都十分熟悉,那SmartSense到底是何方神圣?
SmartSense
SmartSense是一個由照明和雷達組成的智能系統(tǒng),可與用戶、自行車和周圍環(huán)境進行主動通信,并由單個電池集中供電。甚至在開始騎行之前,用戶就可以通過Cannondale APP與 SmartSense互動,通過設(shè)置SmartSense來定制他們的騎行體驗。設(shè)置SmartSense可以令騎行注意力更集中,同時還可以提高可見度,以便用戶可以更有效地“看到”和“被看到”。
完成了所需的設(shè)定后,配備前花鼓上的cannondale傳感器感應到前輪旋轉(zhuǎn),就會啟動所有可用SmartSense設(shè)備之間的持續(xù)通信鏈。
這些設(shè)備包括:
Garmin Varia雷達
持續(xù)掃描后方接近的車輛,并通過Cannondale APP或車把上的顯示單元,發(fā)出的聲音和視覺警報,提示速度、距離和汽車數(shù)量。雷達還與其他流行的碼表兼容。
Lezyne前后車燈
車燈一直是騎行安全的重要組成部分。超高亮度的Lezyne車燈具有日行燈功能。前燈提高了對于對向車輛的能見度,駕駛員更容易發(fā)現(xiàn)騎行者。尾燈帶有可選的剎車燈功能,防止追尾。前后燈都可以調(diào)節(jié)亮度,以適應不同的光線調(diào)節(jié),以及前后都具有緊急制動提示功能。
Garmin Varia Core 電池
想必對于電子設(shè)備多的情況,反復拆裝充電非常煩人。SmartSense系統(tǒng)使用下管上的電池集中供電,避免了反復給設(shè)備充電,提高了用戶體驗。當電池從車上拿下來時,它還可以用作移動電源。
Cannondale車輪傳感器
將Synapse與Cannondale APP配對,并通過前輪旋轉(zhuǎn)自動激活SmartSense。
流線型的SmartSense整合式生態(tài)系統(tǒng),通過減少分心瞬間和提高注意力,讓用戶能夠真正安心地享受每一次騎行。憑借其單電池供電系統(tǒng),簡單高效的SmartSense在日常使用也非常方便。
全新Synapse
迪瓦恩表示:“Synapse是SmartSense的完美搭檔。它騎行姿勢非常舒適,車架設(shè)計有助于使騎行更順暢,F(xiàn)在它增加了SmartSense系統(tǒng),令用戶更有信心、更專注。”
新一代Synapse提供了更好的騎行品質(zhì),這使其多年來一直是粉絲們的最愛。新款Synapse的順應性提高了8%,車架在用戶下方垂直形變,以吸收道路上的顛簸和振動。更高的順應性搭配更直立但不失運動的騎行姿勢,提供Synapse系列中最平穩(wěn)的騎行品質(zhì)。
新款Synapse 沒有因為舒適犧牲性能。它旨在讓用戶以更少的努力騎得更快。得益于從 Cannondale SystemSix(UCI舊規(guī)下世界最快的公路車)上學到的知識,Synapse比之前任何一代都更快。憑借改進的空氣動力學性能,全新Synapse可以在緩坡或在周末團體騎行中,更容易找到節(jié)奏。
Cannondale的Proportional Response幾何可確保用戶在他們的車上獲得最佳性能,無論他們的身高如何。Proportional Response是Cannondale 獨特的幾何設(shè)計理念(全系73°立管,大家懂的),適用于每輛 Cannondale自行車。Cannondale會根據(jù)用戶的體型和不同的重心,來調(diào)整車架的幾何、結(jié)構(gòu)、剛性和轉(zhuǎn)向特性。
Synapse擁有經(jīng)過優(yōu)化的騎行體驗,已準備好進行全天候的公路騎行。Synapse的設(shè)計考慮了從鋪裝道路到鐵路小徑以及兩者之間的一切路面,能夠容納最大35毫米的輪胎。
對于那些在人跡罕至的地方探索的漫長旅程,Synapse在下管下方配備了額外一個水壺架安裝位,以及上管包安裝位。對于潮濕環(huán)境,Synapse前后都有擋泥板安裝孔。
“騎行適合所有人,而帶有SmartSense的Synapse是Cannondale將其這句話變?yōu)楝F(xiàn)實的完美示例!钡贤叨餮a充道。
美騎點評:這么多年了,Cannondale依然是那個特立獨行的公司?梢钥闯觯麄冊谲嚰苌献鰷p法,外走線、外置坐管夾、BSA螺紋五通,一切都讓人感覺返璞歸真,并且從耐力車向ALL ROAD轉(zhuǎn)型。但又在周邊裝備上做加法,整合式的雷達車燈系統(tǒng)讓騎行更安全,并且使用起來更方便。從Cannondale大費周章介紹SmartSense系統(tǒng)可以看出,Cannondale把寶都押在這上面了?赡苁菄鴥(nèi)車友和歐美車友的需求不同,總感覺國內(nèi)的騎行環(huán)境對SmartSense需求不大,用戶還是更關(guān)心車架本身。最起碼從我個人的體驗看來,雷達的作用并不大,但燈光是必須的。
全新Synapse將提供4款碳纖維型號,尺寸為 48 - 61。SmartSense將搭載于 1、2 和 3 車型上。車架搭載的電子設(shè)備包括雷達、車燈和電子變速,分別用 R、L 和 E在車型名稱中標注。全新Synapse的零售價為 2400至9000 美元。
▲Synapse Carbon 1 RLE
▲Synapse Carbon LTD RLE
▲Synapse Carbon 2 RLE
▲Synapse Carbon 2 RL
▲Synapse Carbon 3 L
▲Synapse Carbon 4
責任編輯:Avalon