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CeramicSpeed為固體潤滑技術(shù)軸承增加終身質(zhì)保
CeramicSpeed號稱自家的固體潤滑技術(shù)(SLT)碗組軸承和轉(zhuǎn)點軸承有非常高的耐用性,現(xiàn)在該品牌為所有SLT軸承提供終身保修。
CeramicSpeed稱SLT是“迄今為止,我們最堅韌的軸承背后的秘密成分”。根據(jù)CeramicSpeed的說法,這些軸承采用油包裹的固體塑料聚合物和不銹鋼材料,為自潤滑、耐腐蝕和免維護(hù)設(shè)計。這有助于解決在全內(nèi)走線車架上更換碗組軸承的麻煩。
據(jù)CeramicSpeed稱,SLT軸承的固體聚合物彌補了導(dǎo)致軸承故障最常見的兩個原因:缺乏潤滑和灰塵進(jìn)入造成的油脂污染。他們表示:“固體聚合物中的微孔中,均勻分布著足夠的油,使軸承保持良好的潤滑,同時也含有足夠多的油,使其在軸承的使用壽命中能夠自潤滑,即使是在最惡劣的條件下工作!
CeramicSpeed的內(nèi)部測試發(fā)現(xiàn),以2500N的徑向負(fù)荷、10N的軸向負(fù)荷200000次轉(zhuǎn)動后,“市場領(lǐng)先品牌軸承”開始出現(xiàn)磨損跡象;600000次轉(zhuǎn)動后,軸承明顯磨損。CeramicSpeed表示:“實際上,這樣的表現(xiàn)已經(jīng)值得尊敬,但相比之下,我們的OPD SLT軸承在180萬次轉(zhuǎn)動中運行良好,沒有出現(xiàn)故障或任何嚴(yán)重的可見磨損。”
“在實驗室和林道中,我們盡了最大努力折磨這些軸承,想弄壞它,但我們的努力最終沒有成功!
CeramicSpeed已經(jīng)與包括Factor在內(nèi)的一些車架制造商合作,為一些型號的車架提供SLT碗組軸承作為標(biāo)配。FACTOR的老板羅布·吉泰利斯表示:“隨著公路車全內(nèi)走線的普及,對碗組壽命的要求變得至關(guān)重要。我們在最苛刻的條件下測試了CeramicSpeed SLT碗組,并在世巡賽上驗證后,我們確信這些碗組應(yīng)該出現(xiàn)在Factor的自行車上。”
美騎點評:雖說CS總給人一種“收稅”的感覺,但是對于車架使用強度大的人來說,碗組軸承有終身質(zhì)保還挺不錯的。
責(zé)任編輯:Avalon
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