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長途騎行，沒個車燈怎么行？市面上常見的自行車燈都采用內(nèi)置電池，電量耗盡后就得拖著笨重的充電寶，并且安裝效果也不理想。如果一款自行車燈既能充電，又能置換電池，同時還能隨意安裝在車上就好了。那么小編今天就給大家?guī)�來一款好用又方便的自行車燈�?/span>這就是本次評測的主角——TOWILD 拓野BR800騎行燈。

首先來開個箱，顧名思義，拓野BR800騎行燈有著最高800流明的亮度，可以滿足日常需求。包裝上還印有產(chǎn)品特色，小編接下來會一一介紹。

拓野BR800騎行燈的包裝尚未有中文翻譯，小編就給大家簡單介紹一下。BR800騎行燈采用與佳明碼表相同的安裝底座；最高亮度800流明，具有防眩光截止線、側(cè)方燈光警示；支持電量顯示、過充保護和智能溫度控制；采用18650電池供電，電池可置換，具有USB Type C充電接口；最遠照明距離150m，有著IPX6防水等級。

亮燈后，拓野BR800騎行燈有三種模式可調(diào)：照明模式、日行警示模式和夜行警示模式。照明模式下，拓野BR800有低中高三種亮度可選，分別為200、400、800流明。日行警示模式為600流明閃爍，夜行時則會以200流明的亮度閃爍，這樣的設(shè)定還是很合理的。

除了車燈本體，拓野BR800騎行燈的包裝內(nèi)還有一張內(nèi)容詳盡的中文說明書兼質(zhì)�？�、一根USB Type C充電線、一個常規(guī)安裝底座和一個吊裝轉(zhuǎn)接支架。常規(guī)安裝底座內(nèi)部有橡膠墊用以防滑和保護漆面，且不需要工具就能安裝，設(shè)計得十分精巧。

拓野BR800騎行燈分為兩段，頭部為鋁合金材質(zhì)，表面進行了硬質(zhì)陽極氧化的抗磨處理，提高耐用度、散熱能力，同時能保護內(nèi)部的燈珠和電路板。車燈的電池倉則采用塑料以減輕重量，不含電池裸重57克，加上附帶的2000mAh電池剛好100克，重量控制得不錯，與一塊高端騎行碼表相當。

在車燈表面僅有一個開關(guān)/操作按鈕，可以用不同顏色的燈光顯示電量，小編會在后面講解具體的操作方法。

拓野BR800騎行燈采用美國LUMINUS LED燈珠，壽命長，亮度高，外部鏡片中央為聚焦透鏡，上方具有防眩光截止線，避免在使用時燈光直射對面行人的眼睛，是一個很人性化的設(shè)計。

▲車燈兩側(cè)設(shè)計有防滑紋路，整體外形緊湊小巧，拿在手中使用也很方便

拓野BR800騎行燈下方有一個帶橡膠塞的充電接口，采用時下流行的USB Type C。安裝底座則與電池倉連為一體，看著就很結(jié)實。

▲將燈頭旋轉(zhuǎn)90度，就能打開電池倉

▲電池倉內(nèi)為一節(jié)18650鋰電池，你可以自由將其更換為更大容量的同規(guī)格電池

▲電池倉口的防水橡膠圈，細節(jié)之處做得不錯

對于這款拓野BR800騎行燈，小編最喜歡的功能就是其燈頭可以實現(xiàn)正反裝。拓野BR800騎行燈的連接方式與碼表的旋轉(zhuǎn)鎖緊類似，在開關(guān)保持向上時，你可以將電池倉旋轉(zhuǎn)180度，滿足各種安裝位的使用需求。這有什么好處呢？我們接著往下看。

附帶的常規(guī)安裝底座無需工具即可安裝，實測可以安裝在25.4、31.8等主流口徑的圓管上。此時拓野BR800騎行燈的開關(guān)朝上，底座朝下，可以像普通碼表一樣將車燈裝在車把上。

▲常規(guī)安裝效果

而如果我們想將車燈吊裝在碼表架下方該怎么做呢？第一步，擰開燈頭，反向安裝，此時開關(guān)、底座均朝上。第二步，將附帶的吊裝轉(zhuǎn)接支架安裝在碼表架下方的運動相機支架上，調(diào)整角度，用螺絲鎖緊。第三步，安裝車燈。

此時就能體現(xiàn)出正反裝的好處，由于拓野BR800騎行燈具有防眩光截止線，如果不反裝燈頭，直接吊裝在碼表架下方，此時車燈就相當于開啟了遠光燈，對路人不太友好。反裝過后，不僅截止線能正常使用，操作開關(guān)、觀察電量也會更加方便。

可以說，吊裝是適合大部分人的安裝方式，此時車燈居中，并且角度也可以任意調(diào)整，只要你的車上有一個運動相機底座就能安裝。但粗心的小編在安裝時沒有找到鎖緊螺絲，還意外解鎖了新的安裝方式。

如果你的碼表架有前后兩組安裝孔位，就可以將常規(guī)安裝座上的底座拆下，直接安裝在碼表架下方，獲得更緊湊的安裝方式。小編個人很喜歡這樣安裝，省去吊裝轉(zhuǎn)接支架，看上去更穩(wěn)、更有戰(zhàn)術(shù)感（手動狗頭）。

▲同時裝上碼表和車燈，操作按鈕也不會被擋住

下面小編就來介紹拓野BR800騎行燈的操作方式。每次拆裝后，拓野BR800騎行燈會默認進入照明模式，長按開關(guān)0.5秒即可開機。開機后，單擊按鈕可在低亮、中亮、高亮三個檔位中循環(huán)切換；此時雙擊按鈕，就會進入閃爍模式，再次單擊可以切換日行、夜行閃爍模式。簡單來說就是，長按開/關(guān)機，雙擊切換照明、閃爍模式，單擊則會在不同模式內(nèi)切換亮度檔位，是不是很簡單？

此外，在關(guān)機狀態(tài)下單擊按鈕，指示燈便會顯示當前電量，如果是紅燈，那就意味著你該充電或更換電池了。

在沒有拆卸電池的情況下，拓野BR800騎行燈具有記憶功能，再次開機會直接進入上次使用的模式、檔位。如果你習慣使用一個檔位，那么平時使用只要記住長按開關(guān)機這個操作就好了。

▲直接安裝在普通佳明碼表架上也沒問題，記得要再把燈頭反過來哦

值得一提的是，拓野BR800騎行燈還具有鎖鍵功能。在關(guān)機狀態(tài)下，雙擊按鈕，車燈閃爍兩次即為鎖鍵成功。此時無論你怎么長按、短按，車燈都只會閃爍兩次，只有再次雙擊按鈕才能解鎖。

小編覺得這是一個相當實用的功能，當你將拓野BR800騎行燈放在包里攜帶時，再也不用擔心車燈因擠壓而意外打開，電量損失是小事，長時間開機會導致溫度升高，熱量堆積而損壞財物，你卻幾乎無法察覺。這里要給拓野BR800騎行燈一個大大的好評。

在開機狀態(tài)下，按鈕上的指示燈會持續(xù)閃爍，告訴你電量是否富余。由于主鏡片具有一定厚度，因此在兩側(cè)也能看到漏光，擴大警示范圍。

作為一款自行車燈，拓野BR800騎行燈最基礎(chǔ)的功能自然不必多說。最高800流明的亮度應對城市、城中村的騎行照明綽綽有余；夜行閃爍模式偏柔和，日行閃爍模式干脆利落，亮度適合，表現(xiàn)得都很不錯。同時，拓野BR800騎行燈會將光線聚集在前方一定范圍內(nèi)，避免過于發(fā)散降低亮度，防眩光截止線更是利人利己。當然，小編是不建議反裝燈頭去對付逆行還開遠光的車輛，構(gòu)筑和諧社會從你我做起。

不得不說，拓野BR800騎行燈是一款非常人性化的車燈，它的亮點不在于燈有多亮、照射得有多遠，而是通過種種細節(jié)，讓人覺得這是一款好用的車燈。

如果你正在長途騎行，拓野BR800可以讓你隨時停下來更換電池，只需幾秒就能繼續(xù)照亮你前進的道路。如果你是一名經(jīng)常夜騎訓練的車手，拓野BR800隨裝隨用，一鍵就能開始照明。而如果你是一名騎車通勤的上班黨，即使騎行完后將車燈丟入包里，鎖鍵功能可以讓你更加安心，不必再時時檢查車燈是否被意外開啟。

總而言之，拓野BR800騎行燈是一款帶來驚喜的車燈，小巧的身材有著諸多亮點。如果你想購買一個趁手、實用的自行車燈，拓野BR800絕對不會讓你失望。

責任編輯：CC