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重磅!大行對外開售原裝車架,可自由DIY組裝折疊車

好消息,DAHON 宣布推出原KAA433/BYA412系列,共2款四色原裝車架對外開售,售價為1050-1550元,重量為3kg左右。另悉,為保證產(chǎn)品服務(wù),現(xiàn)僅支持線下門店購買、線上渠道暫不開放,如有需要,請到門店進行預(yù)訂,這個夏天,快來享受大行折疊車組裝、改裝的魅力吧!

自行車的骨架—車架

自行車車架,是一輛自行車很重要的零件,是一輛自行車的骨架,是整輛自行車的靈魂?梢哉f自行車車架的質(zhì)量,很大程度地決定了自行車整體的性能,甚至影響到車子的舒適性和穩(wěn)定性。

所以,一輛性能好的自行車,就必須有一個良好的車架來奠定基礎(chǔ),就像蓋房子一樣,房子蓋得越高,地基就得打的越好,地基是基礎(chǔ),沒有好的地基就沒高的房子。在大行看來,無論是整車還是DIY組裝,車架的選擇都變得至關(guān)重要的。

原裝車架單賣—DAHON折疊車

2020年下半年,DAHON在綜合市面上大部份消費者提出的建議,考慮再三后,決定優(yōu)先推出KAA14/BYA14系列,共2款4色原裝車架進行單個售賣,供一些喜愛改裝且支持大行折疊車的車友做整車搭配,車友們可以自行選擇車架進行組裝。

▲原KAA433,灰黑色,¥1550元

▲原BAY412,墨綠色、白色、紅色,¥1050元

值得一提的就是,這次大行雖然推出的都是K字型剛直車架,但對整體車架做了大膽再設(shè)計。當(dāng)然了,這也是為了消費者區(qū)別整車與單個車架的車身,更引人關(guān)注。

此次原裝車架獨立售賣不僅只有車架,還包含豎管、前叉等標(biāo)準(zhǔn)配件,而KAA14區(qū)別于BYA14的就是,K3多了一條馬甲線和后下叉管,這讓單個車架的質(zhì)感更提升一層,細節(jié)更加豐富細膩。

車架是主要體現(xiàn)整車品牌文化的地方,是自行車最具代表的組件,車架“彰顯”著一輛整車的品質(zhì)。不夸張的說,大行的折疊車架在業(yè)內(nèi)還是有口皆碑的,不少自行車改裝發(fā)燒友對大行車架構(gòu)造以及車架承重力和堅韌度都有所了解,原KAA433 和  BYA412雖然車架小巧,但剛性方面不遜色其他的大車架。因為大行每一款樣車在量產(chǎn)前,都要通過比EN ISO4210更高強度的震動試驗,從根源解決了車架的不穩(wěn)定因素。除此之外,大行每個車架都是獨一無二定制而成,而單個車架的最大的魅力在于它能最大化發(fā)揮你創(chuàng)作的熱情,而大行呈現(xiàn)給你的也不再單是一個代步工具或組裝零件,更是一件承載你激情、品味、情懷的作品。

為了方便車友們判斷車架的性價比以及根據(jù)車架判斷整車的優(yōu)劣,這里有幾個參考方式供參考:細節(jié)、美觀、重量,通常好的車架具備漂亮的外觀設(shè)計和人性化的細節(jié)以及會用高級的材料控制重量。

首選車架材質(zhì)—鋁合金

目前市面上的車架材質(zhì)有很多種,例如是鋁合金、鋼、碳纖維、鈦合金等等。但只有碳纖維和鋁合金材質(zhì)憑借輕量化、高強度和高可塑性等特點已成為市面上絕大多數(shù)自行車廠商的首選。此次,大行推出的原裝車架均是鋁合金車架,優(yōu)點是整體車架輕巧、高抗氧化,不易生銹,使用壽命長,重量僅有3KG左右,無論是入門級別的自行車,還是專業(yè)級別的自行車,都可以進行魔改一番。

選擇合適的尺寸—14寸

即使選對了車架的種類,但是如果車架的大小不適合,那也是如同雞肋,毫無用武之處,但又棄之可惜。因為尺寸不適合的自行車,騎起來不僅不能良好的鍛煉身體,還可能給運動后的身體帶來損害,甚至更大的安全隱患,所以,在挑選自行車時,一定要選適合自己的尺寸。

大行此次推出的車架,KAA14和BYA14均是折疊車最適用的尺寸—14寸,起步輕便,轉(zhuǎn)彎靈活,適合短距離騎行;設(shè)計方面保有大行的一貫的風(fēng)格,車架車身采用了墨綠色、紅色、白色、灰黑色涂裝設(shè)計,讓車架有更清晰的視覺重心,色彩也更出挑。

快捷購買—親自試騎

提前做好功課,可以從整車的品牌官方網(wǎng)站/自媒體內(nèi)容入手,獲得更多的信息,接下來可以從車架材料、組裝、改裝案例以及評測等內(nèi)容進行參考,只有車架選對了,才能達到最佳騎乘比例。

然后,根據(jù)官方網(wǎng)站給到的專賣店信息,找到離你家最近的。打電話問工作人員是否有你想要的車架樣式,另外還可以咨詢車店能否安排同款整車進行試騎,通過試騎你可以充分感受產(chǎn)品性能,檢查整車大小是否舒適自己,確認沒問題后就可以直接購買了。

去哪里買—線下門店

品牌門店是個不錯的選擇,在那里你可以看到豐富的整車陳列和琳瑯滿目的商品,它們會激起你的騎行欲望。店長/店員會熱情的與你交流,并將更多適合的大行產(chǎn)品推薦給你,你會因此認識到其他大行專用配件以及頭盔、眼鏡、手套等商品的重要性。

他們會熱情的邀請你加入到當(dāng)?shù)氐尿T行俱樂部中,你可能會因此結(jié)識到志同道合的車友,開啟一段精彩的旅途。

▲參數(shù)一覽表

責(zé)任編輯:Avalon

(如需轉(zhuǎn)載,請注明出處并保留圖片水印。)

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  • 熱門評論
  • ADHDmania 2020-07-18 22:49

    希望盡早可以看到碳纖維的折疊車架。鋁架上的焊接紋看的我太難受了

    查看回復(fù)(2)

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    • 隊長別開槍!是我 2020-07-20 15:58

      解決焊紋也不一定要碳纖維車架,平焊就可以了

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    • 阿朱的慢秀肥臀 2022-10-14 20:18

      看看鋼架的套管焊也可以做得很漂亮

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  • 劉子光 2020-07-17 22:28

    我能接受的最小輪徑是20……

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    • 北海巨妖章魚哥 2020-07-18 03:24

      最小有過一輛451 通勤還湊合吧

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    • 隊長別開槍!是我 2020-07-20 15:57

      我也是,406我認為是通過性,體積和騎感兼顧的輪徑。

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  • 搖著輪椅玩速降 2020-07-17 22:21

    我一直不明白大行為啥賣那么貴

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  • moonbikes 2020-07-18 22:20

    套件缺貨,開始賣架子自救了

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    • 隊長別開槍!是我 2020-07-20 15:24

      應(yīng)該是他們財務(wù)算過賬的,這也是試水而已。與其把車架市場讓給第三方,不如自己做,這樣,單件利潤率更高,而且減少了通用件庫存。因為玩車的,你不給他單車架他就去找第三方;不玩車的,也不會單買車架。

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  • Arltz 2020-07-18 12:13

    某寶的順德:md我毛坯折疊架子不好賣了

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  • 全部
  • 美美五 2020-07-20 17:29

    打著不走牽著倒退的廠家。

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  • ♂豬油拌飯♀ 2020-07-19 23:56

    好耶?梢灾匦峦嫫鹆

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  • puiyin 2020-07-19 10:45

    我想知道風(fēng)行又啥看法

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  • 殺手鷹 2020-07-19 10:29

    關(guān)鍵是變速往哪弄?

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  • 825126 2020-07-18 22:30

    我一直想要一輛折疊車~

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  • 你!小熊哥 2020-07-18 19:12

    最好還是20吧,14也就是純通勤

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  • kingfar 2020-07-18 08:57

    可以做成官方DIY,類似Dell電腦那種方式。反正其他的還要買。

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  • 隊長別開槍!是我 2020-07-18 07:28

    我騎著tern p7路過

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  • 大家都叫我影子 2020-07-17 20:27

    比亞迪打開動力電池業(yè)務(wù)

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  • 木易走刀口、 2020-07-17 18:37

    tern擼過

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