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再也不擔心不合適 4款高端gravel bike輪組推薦
隨著全地形公路車gravel bike在國外的“爆紅”,越來越多的國內(nèi)車友開始關注這種配著大齒胎,外觀不倫不類的公路車“異類”。但由于諸多因素,這種車型始終沒能在國內(nèi)流行,面臨配件十分稀少的尷尬局面。作為整車與地面唯一的接觸部件,輪組的重要性不言而喻,但很多gravel車友都為找不到合適的輪組而煩惱。那么市面上都有哪些gravel車型專用的輪組呢?今天就給大家介紹一下吧!
DT Swiss 礫石系列
作為業(yè)內(nèi)的老大哥,DT Swiss怎甘心被排除在gravel輪組的陣營之外呢?為了展現(xiàn)自己的強悍實力,它不僅推出,還連推三款,分別是GRC 1400 SPLINE 42,GR 1600 SPLINE 25,G 1800 SPLINE 25。
從這三款產(chǎn)品可以看出,DT Swiss對它們的功能性都有著明確的劃分。例如旗艦款GRC 1400 SPLINE 42,它在氣動優(yōu)化方面更為優(yōu)異。
這三款輪組的突出特點便是都采用了24mm的內(nèi)框?qū)挾仍O計,在使用相同輪胎和胎壓的情況下,這種設計能讓滾阻有效降低。與此同時,24mm的輪圈也能更好地兼容寬度大于35mm的gravel車胎,不僅能讓輪胎側(cè)壁得到更好支撐,輪胎與地面的接觸面也增加了,這意味著在崎嶇復雜的地形穿行時,車手能獲得更多的信心和抓地力。
能夠兼容寬胎真的是個良心設計,因為更寬的輪胎能夠使用較低的胎壓,這對提高騎行舒適性很有幫助。DT Swiss已對這三款輪胎進行了加固處理,即便是最頂級輕量的GRC 1400 SPLINE 42輪組都能夠輕松承載130 kg以下的重量(整車+人)。
目前這三款輪組都有700C和27.5寸的版本可供選擇, GRC 1400 SPLINE 42輪組售價為2436美元,GR 1600 SPLINE 25輪組為694美元,G 1800 SPLINE 25輪組則為483美元。
Roval Terra CLX
很多車手都喜歡設計“性感”的輪組,而這是閃電Roval的強項。Roval的新款Terra CLX輪組適用于輕度礫石越野路況,擁有32mm的框高和25mm的內(nèi)框?qū)挾,重量?313克。作為閃電麾下的一員大將,Roval的價格就是你懂我懂大家懂,這款 Terra CLX輪組售價高達2500美元,擁有兩年的保修期,兩年內(nèi)可以無理由免費更換。
細節(jié)方面,這款輪組使用DT-Swiss的新款EXP花鼓,雖然花鼓內(nèi)部還是使用DT的行星棘齒,但卻被重新設計過了,讓花鼓更輕更可靠。
輪組有中鎖和花鍵兩種碟片規(guī)格可供選擇,還可以選擇禧瑪諾或是速連的塔基版本。
強大的垂直剛性也是這款輪組不得不說的一點。垂直剛性差的輪組在受到外力的撞擊時,本體通常會出現(xiàn)大范圍的損壞,相反,如果一款輪組擁有強大的垂直剛性,那么即使遭受外力沖擊,外觀上也很難出現(xiàn)明顯傷痕。
Enve G系列輪組
山地車起家的Enve,轉(zhuǎn)手做起gravel輪組,那可是熟練得不能再熟練了。這款全新推出的G系列gravel輪組,借鑒了自家的M系列山地輪組的技術,采用了Enve公司最為輕量堅固的碳纖維材料打造而成,幾乎匯集了Enve目前所擁有的全部頂尖科技。
Enve聲稱,當安裝上輕量的gravel專用輪胎時,其輪組的舒適騎行感受和極致性能才會毫無保留地發(fā)揮出來。
此外,真空胎技術和防爆胎墊的應用也能夠有效地降低爆胎風險。700C規(guī)格的G23輪組框高為25mm,內(nèi)框?qū)挾葹?3mm,官方建議使用40mm的輪胎,胎壓調(diào)整至25到35 psi最為合適。
另一款27.5規(guī)格的G27框高與G23相同,但重量卻比G23要輕一些,內(nèi)框?qū)挾葹?7mm,官方建議使用2.0英寸的輪胎,胎壓調(diào)整至20-30psi最佳。
G系列輪組有兩款花鼓可供選擇,一款為DT Swiss 240,另一款為Chris King R45。根據(jù)所選的花鼓不同,售價也會有變化,從最低價2800美元至最高價2980美元不等。當然如果你嫌貴的話,也可以只提一個輪圈回家,輪圈的單獨售價為999美元。
ZIPP 303 Firecrest輪組
ZIPP的全新公路車輪組303 Firecrest采用了精確的碳布堆疊技術,從風阻、滾阻、重力、振動損失等幾個方面著手進行考量,以提高整體速度和效率。
303 Firecrest的應用范圍非常廣,無論什么路況條件都能輕松應對,所以就暫且把它歸類為Gravel輪組吧(實際上也是)。輪組的框高為40mm,內(nèi)框?qū)挾葹?5mm,可兼容更粗的輪胎,越野的舒適性能不錯。光滑且略顯球形的輪圈設計能有效地降低風阻,提高整車騎行的氣動效率。
官方聲稱這款輪組重量為1355克,使用德國制造的新款ZR1 DB花鼓,這款花鼓有66個咬合點,踩踏響應速度更快。目前有速聯(lián)和禧瑪諾的塔基版本可供選擇,當然也可以單獨購買Campagnolo的塔基進行安裝。
責任編輯:BAMBOO
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某墊底央媒的摸魚記者