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一周車壇新鮮事 快訊集錦第19期
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器材裝備篇
▲Suplest Edge+公路鎖鞋的藝術(shù)涂鴉
▲100%新品來襲
Fizik Tempo Overcurve R4/R5,R4每雙重230g,售價200美元,R5每雙重247g,售價180美元。
▲“意大利長者”最后的信仰與執(zhí)著
▲當(dāng)年的xt平推V剎
Pivot通過與Topeak合作,開發(fā)出Phoenix Dock系統(tǒng)。Phoenix Dock有三種不同的配置可供選擇:16種功能的Ninja Tool Box T16 +、 23種功能的Ninja Tool Box Mini T20 Pro和Ninja CO2氣瓶。
▲Chris King宣布將不再為其R45公路花鼓生產(chǎn)與Campagnolo兼容的塔基
SDG發(fā)布了全新SDG Bel-Air V3坐墊。全新的SDG Bel-Air V3售價從59.99美元到189.99美元不等。
在面對顛簸的復(fù)雜路況時,無需再擔(dān)心鏈條打車架的問題。eTap AXS后撥擁有Orbit液壓阻尼裝置,確保鏈條的穩(wěn)定。同時,因為結(jié)構(gòu)簡單有效,Orbit也不需要特別調(diào)試或者維護(hù),放心騎就對了!
▲極簡主義與七彩的碰撞
▲Bontrager發(fā)布新款兒童WaveCel頭盔
▲還是得有一臺心心念念的單車,鼓勵你去探索這個繽紛的世界!
Cannondale推出了全新一代的Scalpel,共兩款車型,分別為100mm行程的Lefty Ocho前叉版本,和120mm行程的Scalpel SE版本。
#Vittoria Tire# TERRENO針對不同路面環(huán)境提供了干濕兩種輪胎,和混合型路面輪胎,為XC和GRAVEL愛好者提供了更多細(xì)膩選擇。
▲這次,大不一樣。!ZIPP 303s最高建議胎壓73psi
▲#PRO# 內(nèi)走線工具套裝,專治內(nèi)走線恐懼!
DebonAir空氣彈簧,輕量且具有極高的可調(diào)性,只為了讓空氣彈簧能夠輕松征服不同的山地地形。
▲為你拉風(fēng)的騷操作,提供更穩(wěn)的操控!#Vittoria Tire# MEZCAL
▲閃電不閃電的不重要,我主要是覺得柜子不錯(狗頭)
▲巴西品牌SOUL的軟尾車型Volcano,一排排新車等待你領(lǐng)回家
▲可以當(dāng)裝飾物的停車架
Bjorn Bikes通過與ODI合作,利用邊角料生產(chǎn)把套。這款把套使用ODI把套生產(chǎn)線上回收的熱塑彈性材料(TPE)制作而成。
Open 推出了第一款公路車 MIN.D,只提供4種車架尺寸選擇,車架只有藍(lán)色,將于7月下旬上市,定價為3600美元。
2021 Cape Epic 參賽名額遭眾多車隊哄搶,名額秒光。因為有90%的參賽名額被那些在2020年注冊的參賽隊伍占據(jù),所以剩下的名額非常有限,在先到先得的基礎(chǔ)上提供的55個名額,幾秒鐘內(nèi)即被搶光。
▲卡文迪什
▲尼巴利獲得的了新衣服
迪穆蘭因不滿巴黎-尼斯賽事取消和MPCC違反不建議使用酮類藥物的立場,而退出MPCC。
崔克女子車隊的車手 Elynor Backstedt 訓(xùn)練時摔車造成骨折,目前醫(yī)生正在討論治療方案,決定是否要進(jìn)行手術(shù)。
明星線上挑戰(zhàn)賽沖刺賽對決中,快步車隊的 Fabio Jakobsen 擊敗了英力士車隊的 Filippo Ganna ,奪得冠軍。
康師傅認(rèn)為英力士領(lǐng)導(dǎo)層的決策將會影響弗魯姆的決定,貝納爾很可能會迫使弗魯姆離開英力士。
▲盤爺發(fā)文給托馬斯慶生
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責(zé)任編輯:Avalon