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國貨當(dāng)自強 5款性價比國產(chǎn)碳纖維輪組
隨著輪組制造技術(shù)以及碳纖維工藝的進(jìn)化,國內(nèi)的碳纖維產(chǎn)品制造廠商也推出了許多不輸于國外產(chǎn)品且性價比更高的碳纖維輪組,以下便帶來幾款筆者認(rèn)為十分優(yōu)秀的國貨碳刀,希望能為各位車手們選購輪組時提供參考。
方遠(yuǎn)C3/C5
提到國產(chǎn)碳刀,那就不得不提到方遠(yuǎn)了。方遠(yuǎn)擁有接近10年的碳纖維輪組研發(fā)經(jīng)驗,獨有的輪圈制造工藝、自研的方遠(yuǎn)花鼓搭配上來自CeramicSpeed的高性能軸承以及比利時Sapim頂級輻條的C3/C5碳刀在配置上完全不輸國外大廠的同級產(chǎn)品。性能方面,由Ultra Smooth輪圈成型技術(shù)打造的方遠(yuǎn)車圈是輕量化以及高硬度的結(jié)合體;經(jīng)由特殊的高溫樹脂以及精細(xì)晶體打磨技術(shù)處理的剎車邊提高了輪組在惡劣環(huán)境下的制動性能;大口徑的軸承保證了輪組的耐用度;免工具維護(hù)結(jié)構(gòu)也使得輪組保養(yǎng)起來更加輕松便利。除此之外,方遠(yuǎn)的維保政策也十分給力,3年內(nèi)燒框免費更換、3年內(nèi)免費維修(除人為和意外損壞原因)以及終身“7折換新”的服務(wù)在最大程度上避免了消費者蒙受更大的損失。
Vortex C系列
除了方遠(yuǎn)之外,Vortex(又稱博士輪)同樣也是一個談到國產(chǎn)碳刀時不得不提到的品牌。這個由上海同濟(jì)大學(xué)土木系博士所創(chuàng)立的品牌一直走在國產(chǎn)碳刀技術(shù)創(chuàng)新的前線,還在近期推出了全新的N系列第三代碳條輪組。而Vortex C系列雖說作為博士輪產(chǎn)品系列中價格更親民的系列,但其性能與配置也一點不含糊:車圈偏向輻條孔的設(shè)計使得輻條的張力分布得更加均勻,傳力更加直接;2:1平衡編法以及破風(fēng)的全直拉鋼輻條的配置是剛性與耐久性的優(yōu)良結(jié)合;經(jīng)由碳纖維魚眼技術(shù)打造的輪圈在保證了強度的同時也提高了輪組的穩(wěn)定性;而玄武巖剎車邊則在最大程度上避免了頻繁大力剎車所帶來的燒框慘劇發(fā)生。2年內(nèi)免費質(zhì)保(除人為和意外損壞原因)服務(wù)以及人為損壞可享受低價維修的服務(wù)則讓車手們更加放心。
快客RC50 PRO(管胎版本為RT50)
快客(QUICK)是一家致力于生產(chǎn)并且不斷鉆研碳纖維車架、輪組以及高性能整車的國產(chǎn)品牌,旗下的產(chǎn)品性能優(yōu)秀、質(zhì)量也有保證。而RC50 PRO作為快客的旗艦級碳刀產(chǎn)品,車圈采用了16K碳布打造,開口版本的輪組總重為1500g,輕量化的同時也保證了高效的踩踏傳遞效率;全新的耐高溫剎車邊則可以承受最高350度的高溫,讓車手下坡時更具信心;搭配上知名廠商協(xié)達(dá)的頂級WING輻條的RC50 PRO剛性十足,提速性能優(yōu)秀。
攻隊KC38/50(管胎版本為KT38/50)
從專為160cm以下身高打造的HORIZON MINI整車到面向廣大車手推出KUNG車手贊助計劃,攻隊無論是在產(chǎn)品還是政策方面都以騎友為本。旗下的KC38/50開口輪組雖說是一款入門級的產(chǎn)品,但其用料可一點都不“入門級”:胖圈設(shè)計在騎乘搖車時的形變量更小、更加穩(wěn)定;由T700碳纖維打造的38框高的開口版本輪組總重僅為1430g、而50框高的開口版本輪組則做到了1580g,在重量上與許多“豪門”相比可謂是不遑多讓;新款KC系列輪組采用了全新的花鼓以及耐用性更佳的軸承,與舊款相比無論是潤度還是精度都更上一層樓;塔基與花鼓之間還增加了防水圈,進(jìn)一步提升了防水性能;后輪的2:1直拉編法兼顧縱向以及側(cè)向剛性,在使得踩踏力傳遞得更直接的同時也提升了輪組的耐久度。與此同時,攻隊官方還聲稱輪圈將提供長達(dá)2年的質(zhì)保服務(wù),讓車手們不再為售后無門而煩惱。
0011 CR01
在車友圈內(nèi)口碑一直不錯的0011是一家來自東莞的碳纖維制造輪組廠商,旗下的碳纖維輪組產(chǎn)品眾多,其中面向于入門級別的0011 CR01則是一款性價比十分不錯的產(chǎn)品。CR01采用了0011自家的RA613直拉花鼓,搭載6顆美國Enduro軸承的花鼓耐用性十分出色;采用了左右2X編法的輪組橫向剛性以及驅(qū)動性能更強,使得車手們騎行的爽感更佳;由東麗T700碳布打造的氣動車圈在保證了氣動的同時耐高溫性能也十分不錯,大大降低了燒框的幾率;搭配高性能Sapim輻條輕量且不易變軟。除此之外,0011還為輪組提供長達(dá)兩年的質(zhì)保服務(wù)(不包括認(rèn)為的碰撞損壞/過高胎壓的擠壓變形/剎車邊磨損),并且還提供在質(zhì)保期內(nèi)人為損壞車圈7折換新服務(wù),盡最大的努力維護(hù)消費者的利益。
責(zé)任編輯:Vanya
威爾有兩個,一個是weil,這個是垃圾,一個是編輪工作室 叫wear,他們出品的輪組非常好
朋友圈里0011用的多,看美騎評測文章里方遠(yuǎn)比較牛,不過本人用鋁輪不方便瞎BB。
第二名:FARSPORTS VENTOUX S6 搭配剎車塊:swissstop黑王子 干燥剎停測試:2.0s 潮濕剎車測試:2.3s 中等力度制動功率:1200W(50N) 極限剎車測試:90s無損壞 最高溫度 210°C 簡評:全新一代方遠(yuǎn)S6,輪圈更新到了第三代,在本次測評中的每一代真的是肉眼可見的進(jìn)步,作為提及國產(chǎn)輪組繞不開的存在,方遠(yuǎn)用實力證明了自己。
島野腸粉轉(zhuǎn)載的文章:《騎行實驗室:碳纖維輪組剎車性能橫向?qū)Ρ葴y試》
不算大牌把 就是個廠牌
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22還是自編的香,國貨固然性價比高,但是 dt240+cxray+prolock+國產(chǎn)碳圈不香嗎??
Weir工作室的在哪??????
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220011的口碑比較好
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22沒有“靜藤”下次來一期
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22廣州美騎網(wǎng)絡(luò)科技股份有限公司
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